OBS! Dette er IKKE en original 356 Speedster😊 men en replica - bygget på en VW boble Cabriolet. Hvis du synes en Speedster er fed og ikke har 3 mio kr. til en orignal, så er dette et rigtig godt alternativ - og den er helt rigtig at se på.

Porsche 356 SC Coupé | 1964 | Klassisk ikon Pris: 529.999 kr. – på fuld dansk afgift (Kraftigt nedsat) Vi udbyder her en særdeles flot og klassisk Porsche 356 SC Coupé fra 1964 – En ægte samlerbil og et ikon i Porsches historie. Bilen er importeret fra Pennsylvania, USA, og fremstår i et meget tidstypisk og elegant udtryk. Modellen er den eftertragtede 356 SC, som er kendt for sin stærkere motor og forbedrede køreegenskaber sammenlignet med tidligere 356-varianter. Kabinen er udstyret med lædersæder, som understreger bilens eksklusive og originale karakter. Helhedsindtrykket er klassisk, ærligt og korrekt – præcis som en 356 skal være. ⸻ Højdepunkter: - Porsche 356 SC Coupé - Årgang: 1964 - Importeret fra Pennsylvania, USA - Fuld dansk registrering – afgift betalt - Lædersæder - Klassisk farvekombination - Meget eftertragtet samlermodel - Velegnet til både samler og entusiast ⸻ Denne Porsche 356 er ikke blot en bil – det er et stykke bilhistorie, som kun bliver mere attraktiv med tiden. En oplagt investering eller weekendbil til den kræsne entusiast. - Fremvisning efter aftale - Mulighed for attraktiv finansiering - Vi tager gerne bil i bytte __________________ Kontakt: Phillip K. Bjerregaard Tlf: 2063 0511 Phillip@pbmobility.dk Kontakt: Christian Nissen Tlf 42340999 Christian@pbmobility.dk

Sort med sort læder og beige tæpper. Teknisk og optisk i top stand Renoveret i 2009 Siden vedligeholdt og passet perfekt Alle detaljer fungerer TOP eksemplar Se mere på vores hjemmeside: www.BESTCAR.dk og besøg os på instagram: @bestcar.dk, læderindtræk

Bemærk, bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse. Et af de mest ikoniske kapitler i Porsches historie tilbydes her – en smuk og sjældent velbevaret Porsche 356 C Cabriolet fra 1965, et matching numbers-eksemplar med original farvekombination og en dokumenteret historie. Porsche 356 C var den sidste og mest raffinerede udgave af den legendariske 356-serie – bilen, hvor Porsches sportsvognseventyr for alvor begyndte. Med sine forbedrede bremser, fine køreegenskaber og tidløse linjer er 356 C Cabriolet er et eftertragtagtet samlerobjekt i dag. Denne bil blev leveret ny i USA, hvor den forblev indtil 1988, da svenske Ingmar Johnsson importerede den til Sverige. Han påbegyndte en omfattende renovering, som blev færdiggjort i 1998. Den tidligere Danske ejer købte bilen af Ingmars hustru i 2019, og i 2020 blev bilen importeret til Danmark, hvor km-tælleren stod på 88.000 km. Mellem 2020 og 2022 gennemgik bilen en komplet professionel renovering udført af Porsche-specialister i Danmark. Motoren er totalrenoveret af Jensen Biler i Viborg, som er kendt for deres ekspertise i klassiske Porsche-modeller – motoren har siden kun kørt omkring 300 km. Kalechen står nærmest som ny, og der medfølger omfattende billeddokumentation fra renoveringsforløbet, originale sæder, det originale reservehjul samt mange originale fakturaer og historiske dokumenter. Denne 356 C Cabriolet fremstår som et usædvanligt velrenoveret, matching numbers-eksemplar med solid historik – klar til både samling eller køretur. En bil for den seriøse entusiast, der ønsker noget ægte og ærligt Porsche-håndværk. Bilen sælges med sorte nummerplader og inklusiv Dansk registreringsafgift. Kontakt os gerne for yderligere info. Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom. Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom.

Bemærk, bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse. Denne Porsche 356C Carrera 2 Coupé, chassis nr. 124097, blev færdigbygget på fabrikken i Stuttgart den 11. april 1963 og leveret ny gennem AutoHaus-Gramling i Karlsruhe, Tyskland. Bilen står i den originale farvekombination Signal Red med lyst læderinteriør og tæpper i Tan German Square Weave. Bilen er en eftertragtet model med matching numbers på motoren. Carrera 2-modellen er blandt de mest eftertragtede 356’ere, da den repræsenterer kulminationen af Porsches racerteknologi i en gadebil. Den avancerede 2,0 liters Type 587/1 fireknastmotor med 130 hk var på sin tid den mest kraftfulde motor i en produktions-Porsche og ydede imponerende præstationer: 0–100 km/t på ca. 9 sekunder og en topfart omkring 210 km/t. Sammen med Porsches nye ATE-skivebremser og forbedret affjedring gav det en bil med fremragende køreegenskaber. Kun omkring 101 Coupéer og 30 Cabrioleter blev produceret i denne sjældne C-serie, som adskilte sig fra standard 356C med tekniske detaljer som ekstra oliekølere, forbedret køling og et nyt, holdbart krumtapsdesign. Bilen er fuldt dokumenteret med Kardex og Porsche Certificate of Authenticity, og den har en veldokumenteret ejerhistorik fra 1987 til i dag. Den har gennemgået en omfattende kosmetisk og mekanisk restaurering mellem 2009 og 2011 hos Richardson Restoration & Machine Werks i Arizona til concours-standard. Efter et liv i både Europa og USA kom bilen til Danmark, hvor den indgår i en privat samling. Den har kørt omkring 400 miles siden den seneste gennemgang og fremstår som et fremragende og sjældent eksemplar af en af Porsches mest ikoniske klassikere — klar til både udstillinger og historiske løb. Bilen leveres med Danske papirer sorte historiske nummerplader, Samt Dansk registreringsafgift betalt. Kontakt os gerne for yderligere info. Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom. Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom.

Porsche 356 A 1600 S Reutter Cabriolet, Matching numbers, Med afgift og danske papirer. Sælges for kunde. https://www.youtube.com/watch?v=rwgix-JbFhs i tager forbehold for tryk- og tastefejl i annoncen. Køb trygt bil hos os! Vi har mange års erfaring med køb og salg af biler. Vores ekspertise er primært i veteran og fritidsbiler, spørg os endelig mere ind til overstående bil. Du kan kontakte os på følgende info: Telefon: +45 22 81 46 81 - Alexander Telefon: +45 22 86 79 59 - Benjamin Eller mail: alexander@agerley.com Du finder os på Tøndervej 30 6200 Aabenraa. Åbningstiderne hos os er altid efter aftale! Vores samarbejdspartnere: Brugtvognsgaranti i samarbejde med FRAGUS - Vi samarbejder med FRAGUS som er nordens største når det gælder køretøjsgarantier. Tag fat i os for mere info samt priser. Finansiering i samarbejde med ACCEPT AUTO - Ved hjælp af vores samarbejde med Accept Auto, som henvender sig til både private- og erhvervskunder, kan vi sørge for du bliver køreklar med en skarp bilfinansiering. Kontakt os og få et skræddersyet tilbud. Forsikring i samarbejde med IF Forsikring - Vi har et stærkt samarbejde med IF, hvis måtte er ‘’ Vi hjælper meget’’ Dette går igen med din bilforsikring, som vi nemt hurtigt og sikkert kan sørge for passer til dig, og dine behov. Kontakt os for priser, og mere info.

www.mbt-sportcars.de - Bilen er uden afgift, og da bilen tidligere har været ejet privat, kan der ikke tilbageføres nogen moms! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi er specialister indenfor Porsche, sportsvogne og eksklusive biler. Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter und original: Porsche 911 (F-Modell) 2,4T Targa 131 PS Manuel Getriebe. 0 KM: Ausgeliefert in Sweden (01.02.1973) 55.095 KM: Freiburg, Deutschland, Kaufvertrag liegt vor (19.12.2016) 55.176 KM: TÜV SÜD, 82319 Starnberg, Deutschland (27.04.2017) 55.176 KM: Porsche Zentrum 5Seen, Gilching, Deutschland (05.05.2017) 55.317 KM: Wertgutachten, Gersthofen, Deutschland (29.03.2019) 55.328 KM: TÜV SÜD, 82515 Wolfratshausen, Deutschland (23.01.2020) Individualausstattung: - M 258: Kopfstützen links und rechts - M 470: Comfort-Ausstattung - M 473: Bugschürze mit erhöhtem Abtrieb - M 477: Leichtmetallräder 6J x 15 mit Reifen 185/70 VR15 Außenfarbe/Code: Hellgelb, Verdeck schwarz (6210) Innenausstattung: Kunstleder schwarz, Sitzmittelstreifen in Perloncord Reifenfabrikat: Dunlop Länderausstattung: Schweden (EU-Auto) - Schwedisches Auto - Deutscher Brief/Schein - Original Porsche Auslieferungsbescheinigung vorhanden! - TÜV bis Januar 20222 - H-Kennzeichen - Gelb 911'er in Perfekt Zustand! Wunderschöner Porsche 911 T Targa 2.4 Liter, F-Modell, Bj 1973. Der Wagen wurde umfangreich von einem deutschen Markenspezialisten restauriert und befindet sich im Auslieferungszustand gemäß vorliegender Datenkarte von Porsche. Zeitgenössische Farbkombination hellgelb mit Kunstleder schwarz Interieur und Sitzmittelstreifen in Perloncord. Historisches Kulturgut Porsche 911: Dieser Porsche 911 ist der Nachfolger des Porsche 356 und wurde 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main, dort noch als 901 vorgestellt. Mit dem 911 wurde die Tradition bei Porsche, alle Fahrzeuge unter der internen Entwicklungsnummer zu vermarkten fortgesetzt. Der 911 stellt gegenüber dem damaligen Porsche 356 einen großen Entwicklungsschritt dar. Dies gilt für die gesamte Fahrzeugkonstruktion und im Besonderen für den Motor. Die Modellbezeichnung -901- musste abgelegt werden, da Peugeot sich bereits die Rechte an sämtlichen dreistelligen Zahlen mit der -0- in der Mitte gesichert hatte. Der Wagen war größer und auch innen geräumiger als der 356. Die Fensterflächen waren größer und ermöglichten eine bessere Rundumsicht, die zur höheren Verkehrssicherheit beitrugen. Der Radstand wurde vergrößert und ermöglichte ein für die 60er Jahre komfortableres Reisen als mit dem Vorgänger. Ebenso wuchs der Kofferraum, der sich beim Porsche 911 vorne befindet an.Es heißt, dass Ferdinand Alexander Porsche beim Entwerfen der Karosserie des Wagen auch als Maßgabe hatte, mindestens ein Golfschlägerset dort unterbringen zu können, da die typische Porsche-Kundschaft so etwas beim 356er vermisste. Das Hauptkriterium für die Karosserie war vor allem eine hohe Wiedererkennung mit dem damaligen Porsche 356 zu erlangen. Ebenso war der Ort des Motors im Heck ein festes Kriterium, das im Pflichtenheft der Karosserieentwickler stand.Zusammen mit Erwin Komenda, der bereits beim Porsche 356 die Entwicklung maßgeblich beeinflusste, brachte Ferdinand Alexander Porsche das Design des 911ers heraus, welches nahezu 30 Jahre lang unangetastet blieb. Das sog. Urmodell selbst wurde bis 1972 in verschiedenen Ausstattungsvarianten (T, L, E und S), sowie Karosserieformen (Coupé und ab 1966 der Targa) gebaut. Die Ausstattungsvariante T steht für Touring, dem 911er-Einstiegsmodell. Die Varianten L (1968) und E (1969-1973) bedeuten Luxus bzw. Einspritzer und waren stärker motorisiert und besser ausgestattet als ein 911 T. Beim Topmodell Porsche 911 S steht das S für Sport. Der Motor war, wie bereits beim 356, ein luftgekühlter Boxermotor. ..................................................................................................... Med venlig Hilsen MBT Sportcars GmbH Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 info@mbt-sportcars.de