Brugte Porsche 911 til salg

Til Dig, Som Ønsker En Usædvanligt Velholdt Og Fantastisk Porsche, Tilbyder Vi Denne Porsche 911 964 Carrera 4 I Farven Stengrå Med Komplet Sort Læderinteriør. Bilen Er Både Visuelt Og Mekanisk I Eminent Stand Og Blev I August 2017 Gennemrenoveret Med Respekt Og Forståelse For Bilens Unikke Karakter Og Særlige Fremtoning. I Den Forbindelse Er Udført Komplet Motorrenovering Og Samtidigt Skiftet Til En Ny Kobling, Nye Bremser Og Dæk. Derudover Blev Der Udført Olie- Og Væskeservice Mv. Der Findes Dokumentation Og Billeder Fra Processen. Alle Betjeningsgreb- Og Knapper Fungerer I Bilen, Og Dens Interiør Er Præsentabelt Og Fremstår Med Klare Tegn På Den Mængde Af Omsorg Der Er Ilagt Denne 911. Bilens Historik Samt Servicebog Er Veldokumenteret. Bilen Blev Leveret Første Gang I Italien Og Har Kørt I Milano Og Bergamo. I Sidstnævnte By Fandt Vi Selv Bilen I Starten Af 2017, Hvor Vi Derfra Tog Den Til Danmark Og Igangsatte Renoveringen. Sæsonleasingforslag Leasingperiode I Alt: 12 Måneder. Udbetaling: 87.000,- + Moms 6 Mdr. Indregistreret Á 3.345- + Moms Pr. Måned 6 Mdr. På Stilstand Á 1.774,- + Moms Pr. Måned Restværdi: 430.000,- Inkl. Moms & Eks. Registreringsafgift.

Ekstremt Velholdt Og Original 911’Er Med Matching Numbers. Denne Flotte Bil Har Komplet Dokumenteret Historik, Der Er Helt Unik. Bilen Er Sænket Og Står På 15” Fuchs Fælge Som Giver Et Helt Rigtige Sportslige Look. 204 Hk, 5 Gear, 15" Alufælge, Soltag

Lad Os Først Tage Farven. Amethyst Blev Udviklet Til Porsche 964 I 1992 Da Porsche's Designteam Endnu Engang Ville Ud I Farver Der Kunne Noget. Farver Som Var Både Fandenivoldske Og Naturligt Smukke For Bilens Designstreg. Porsche Havde Måneder Forinden Vist 964 RS I Ruby Red Som Blev Taget Imod Af Porsche Eliten Med Stående Bifald. Amethyst-Farven Har I Øvrigt Fået Renæssance I Nutidens Porsche-Modelprogram. Vi Faldt For Hele Sammensætningen I Denne Carrera 4, Som Ikke Blot Fremstår I Den Særlige Eksteriørfarve Amethyst, Men Som Også  Bevarer Den Originale Tripple-Lilla Kabine Med Dellæder. Derudover Står Bilen På De Originale 17-Tommer Club Sport-Fælge, Som Netop Blev Introduceret Med 964-Generationen. Her Er Naturligvis Tale Om Et Eksemplar Med Manuel Gearkasse. Denne 911 Repræsenterer En Særlig Del Af Porsches Klassiske Univers. Den Dag I Dag Er Det Beundringsværdigt Nok I Sig Selv, At Lægge Øjnene På Bil, Som Fremstår Med Denne Type Af Indfarvede Læderkvalitet, Sans For De Særprægede, Unikke Detaljer Og Med En Generel Forståelse For Sin Egenartethed - Og Når Man Tilføjer De 28 Års Alder, Bliver Man Bestemt Ikke Mindre Forpustet. Dette Eksemplar Blev Leveret Som Ny Til Porsche-Forhandleren I Paris Hvor Den Står I Seks Uger Uden At Blive Indregistreret. Herefter Sælges Den Videre Til Italienske Pessaro, Hvor Den Tages I Brug Og Kører De Næste 12 År, Inden Den I 2004 Stilles Til Side. 10 År Senere Starter Et Nyt Kapitel I Bilens Liv, Da Den Hentes Til En Privat Bilsamling I Ancona, Italien, Hvor Bilen Står I Tre År, Før Vi I 2017 Opdager Bilen Og Henter Den Til Danmark. Søger Man En 964 I En Ganske Unik Sammensætning, Og Som Er Velpasset Og Plejet Gennem Alle Bilens Leveår Og Således Fremstår I Original Stand, Er Denne Et Rigtig Godt Bud. Sæsonleasingforslag Leasingperiode I Alt: 12 Måneder. Udbetaling: 78.000,- + Moms 6 Mdr. Indregistreret Á 3.132- + Moms Pr. Måned 6 Mdr. På Stilstand Á 1.712,- + Moms Pr. Måned Restværdi: 415.000,- Inkl. Moms & Eks. Registreringsafgift.

Yderst Smuk Og Velkørende 911 2,7 Coupé I Comet Diamant Metallic Med Mørk/Lysebrun Stofindtræk. Denne Bil Står I Helt Original Stand Og Er Ekstremt Velholdt, 15" Originale Aluhjul Med Helt Nye Dæk, Blaupunkt Kassette/Radio. Bilen Har Netop Fået En Større Gennemgang Hos Porsche Centrum Faxe Med Bla. Service, 4-Hjuls Udmåling, Nye Varmekasser Osv... For Over Kr. 36.000.-, Bilen Er Altså Klar Til Mange Års Brug, Leveres Med De Viste Sorte Nummerplader, Da G-Serien Gik I Produktion Var 911 Modellen Allerede Over 10 År Gammel. Porsche´S G-Model Kendes På De Nydesignede Kofangere Med De Små Harmonikaer Som Således Kommer I 1974 Og Er Den 911 I Rækken, Der Blev Produceret I Længst Tid! Men Med Stort Set Uændret Udseende I Alle Årene Fra 1974 Til 1989. Netop Med G-Serien Slog Porsche 911 Modelnavnet Fast Som Verdens Bedste Og Mest Langlivede Alsidige Sportsvogn. Der Fandtes Mange Hurtigere Og Mere Eksotiske Biler Men Ingen Kunne Matche 911, Når Det Kom Til At Kombinere Den Klassiske Sportsvogns Dyder Med Praktisk Anvendelighed Og Driftsikkerhed. En Klassisk Bil Der Absolut Er Et Besøg Værd.

En 911 Bastard (Ombygning) Er Ikke Set Ofte I Danske Gader. De Fleste Bliver Bygget Om Og Redesignet Af Folk Som Magnus Walker I LA Eller Strosek I Utting Bavaria. Blandt De Allermest Eftertragtede Er Naturligvis RUF I Pfaffenhausen. Det Her Er Ingen Af Delene, Men En Karismatisk Og Seriøs 911 Bastard. Født D. 25.10.1992 Som 964 Carrera 2 Med Rent Baghjulstræk Og 5 Trins Manual Gearkasse – Som Er Bevaret Til I Dag Og Med Matchende Numre. En Porsche Filial I München Fik Mod På At “Widebody” Den I 1996 Og Det De Gik Så All In På, At De Fik Monteret En Lang Række 993 C2S Karrosseridele Og Opgraderinger. Herefter Kørte Den Så I Ca. 12 År Og Kom Til Danmark I 2008. Her Gik Den I Hi Hos En Porsche Samler, Hvor Vi Samlede Den Op I 2012. Vi Kunne Ikke Stå For Dens Helt Eget Væsen Og Detaljerigdom, Men Vi Mente Samtidig, At Bastard-Visionen Skulle Føres Videre Til Næste Niveau. Omfattende Opgraderinger Blev Sat I Værk Og Omfatter Bl.A. 996 Turbo Bremsekalibre Og Bremseskiver/Klodser. Saddelmageren Fik Til Opgave At Montere 997 Gen 2 Perforeret Læder På De Originale Stole, 964 RS Seler Blev Monteret Og Et OEM CDR 210 Anlæg Med Aktive Højtalere Blev Installeret. Motor Fik Et Mekanisk Løft Der I Samarbejde Med Et 993 C2S Fabspeed Motorsport Udstødningssystem, Giver Lidt Flere Hestekræfter Og Mere Lyd. 993 RS Forlygter Fandt Ligeledes Vej Til Bastarden – Og Det Samme Gjorde 993 C2S Turbofælge. Det Her En Daily Driver 911, Der Kører Både Bedre Og Skarpere End De Fleste Af Samme Årgang. Denne 911’Er Havde Været Perfekt Castet Til Californication, Som Hank Moodys Lidt Vildere 911’Er End Hans Forslåede 964 Cabriolet. Denne 911 Bastard Er Klar På Næsten Hvad Som Helst, Så Har Du Hang Til En Blank Sort Porsche 911 Der Kører Heftigt Og Som Er Sin Helt Egen, Så Er Muligheden Åben Nu. Sæsonleasingforslag Leasingperiode I Alt: 12 Måneder. Udbetaling: 84.500,- + Moms 6 Mdr. Indregistreret Á 3.755- + Moms Pr. Måned 6 Mdr. På Stilstand Á 1.589,- + Moms Pr. Måned Restværdi: 385.000,- Inkl. Moms & Eks. Registreringsafgift

Bilens Historie: Bordeaux Metal, Bordeaux Læder. Oprindelig Fra USA, Kom Til DK I 2011 V/116.000 Km. Ændret Til EU Speck. Med Lygter, Kofangere Etc. Sidenhen Passet Hos Brian Løkke I Oksbøl. Gearkasse Renoveret, Samt Komplet Kabine Nydeligt Ombetrukket. Org. 16" Fuchsfælge Renoveret Og Monteret Med Nye Continental Dæk. Carcover Medfølger. Generelt I Meget Fin Stand! Matching Number Med Certificat Fra Porsche DK. Bilen Er Inkl. Komplet Historik Og Servicedokumentation.

En 911 Bastard (Ombygning) Er Ikke Set Ofte I Danske Gader. De Fleste Bliver Bygget Om Og Redesignet Af Folk Som Magnus Walker I LA Eller Strosek I Utting Bavaria. Blandt De Allermest Eftertragtede Er Naturligvis RUF I Pfaffenhausen. Det Her Er Ingen Af Delene, Men En Karismatisk Og Seriøs 911 Bastard. Født D. 25.10.1992 Som 964 Carrera 2 Med Rent Baghjulstræk Og 5 Trins Manual Gearkasse – Som Er Bevaret Til I Dag Og Med Matchende Numre. En Porsche Filial I München Fik Mod På At “Widebody” Den I 1996 Og Det De Gik Så All In På, At De Fik Monteret En Lang Række 993 C2S Karrosseridele Og Opgraderinger. Herefter Kørte Den Så I Ca. 12 År Og Kom Til Danmark I 2008. Her Gik Den I Hi Hos En Porsche Samler, Hvor Vi Samlede Den Op I 2012. Vi Kunne Ikke Stå For Dens Helt Eget Væsen Og Detaljerigdom, Men Vi Mente Samtidig, At Bastard-Visionen Skulle Føres Videre Til Næste Niveau. Omfattende Opgraderinger Blev Sat I Værk Og Omfatter Bl.A. 996 Turbo Bremsekalibre Og Bremseskiver/Klodser. Saddelmageren Fik Til Opgave At Montere 997 Gen 2 Perforeret Læder På De Originale Stole, 964 RS Seler Blev Monteret Og Et OEM CDR 210 Anlæg Med Aktive Højtalere Blev Installeret. Motor Fik Et Mekanisk Løft Der I Samarbejde Med Et 993 C2S Fabspeed Motorsport Udstødningssystem, Giver Lidt Flere Hestekræfter Og Mere Lyd. 993 RS Forlygter Fandt Ligeledes Vej Til Bastarden – Og Det Samme Gjorde 993 C2S Turbofælge. Det Her En Daily Driver 911, Der Kører Både Bedre Og Skarpere End De Fleste Af Samme Årgang. Denne 911’Er Havde Været Perfekt Castet Til Californication, Som Hank Moodys Lidt Vildere 911’Er End Hans Forslåede 964 Cabriolet. Denne 911 Bastard Er Klar På Næsten Hvad Som Helst, Så Har Du Hang Til En Blank Sort Porsche 911 Der Kører Heftigt Og Som Er Sin Helt Egen, Så Er Muligheden Åben Nu. Flexleasingforslag: Leasingperiode: 12 Mdr. Udbetaling: 84.995,- + Moms Mnd. Ydelse: 3.499,- + Moms Restværdi: 396.000,- Inkl. Moms & Eks. Registreringsafgift Ovenstående Afhænger Af Kreditvurdering.

Kontantpris : 1.299.000 Kr. Highlights: - Manuel Pind - El-Ruder ERHVERVSLEASING: 12 Måneder (6 Måneder Aktiv & 6 Måneder Stilstand) (Ekskl. Moms) Udbetaling = 130.000,- Månedlig Ydelse = 2.396,- Restværdi = 585.000,- Restværdi Er Inkl. Moms Ekskl. Afgift ERHVERVSLEASING: 24 Måneder (12 Måneder Aktiv & 12 Måneder Stilstand)(Ekskl. Moms) Udbetaling = 130.000,- Månedlig Ydelse = 6.710,- Restværdi = 520.000,- Restværdi Er Ekskl. Moms & Afgift PRIVATLEASING: 12 Måneder (6 Måneder Aktiv & 6 Måneder Stilstand) (Inkl. Moms) Udbetaling = 162.500,- Månedlig Ydelse = 2.995,- Restværdi = 585.000,- Restværdi Er Inkl. Moms Ekskl. Afgift PRIVATLEASING: 24 Måneder (12 Måneder Aktiv & 12 Måneder Stilstand) (Inkl. Moms) Udbetaling = 162.500,- Månedlig Ydelse = 8.387,- Restværdi = 520.000,- Restværdi Er Ekskl. Moms & Afgift Vognnummer: 189 Ønsker Du Fremvisning Af Dette Køretøj Eller Har Du Spørgsmål, Er Du Altid Meget Velkommen Til At Ringe Eller Skrive Til Os . Attraktiv Kaskoforsikring Tilbydes På Alle Vores Biler. Mulighed For Gentegning Af Leasingaftale Til Samme Månedlige Ydelse Med Beskeden Udbetaling. Der Tages Forbehold For Fejl/Tastefejl/Priser I Annoncen. Se Mere Information På Www.Scanleasing.Com

Bilens Historie: Dette Eksemplar Af Modellen Porsche 964 RS “Renn Sport” Er En Sjældenhed På Det Globale Marked. Modellen Blev Præsenteret På Geneve Motor Show I 1991, Og Er Siden Kun Produceret I 2282 Eksemplarer I Perioden 1992 – 1994. Modellen Er En Letvægtsudgave Af Den Klassiske Porsche 911, 964 Carrera. RS Versionen Er Strippet For Alt Komfort Og Er En Ren Sportsbil Med DNA Fra Porsche Carrera Cup. Det Vil Med Andre Ord Sige Ingen El-Sæder, El-Ruder, Aircon Eller Lydisolering-, Og En Vægt På Kun 1.230 Kg. Bilen Er Inkl. Komplet Historik Og Servicedokumentation. Udstyrsliste: Polar Silver Metallic, Sort/Grå Læder, Club Sport Sæder "Recaro", Sportsrat, Sportsundervogn, Porsche Locking Differential, Variabel Spoiler. Hos MY GARAGE Finder Du Et Af Landets Kun Tre Autoriserede Porsche Servicecentre – Porsche Servicecenter Vejle.

BILEN STÅR FYSISK I VORES SHOWROOM I VEJLE, KLAR TIL OMGÅENDE LEVERING. Satin Black, Sortmetal, Sort Komplet Læder El-Sportssæder, Sportsrat, 17" Carrera Cup Alufælge, El-Soltag, Alarm, Bagrudevisker, Porsche Navigationsanlæg, CD/Radio M.AUX/USB, Alu Pedaler, Bilstein-Undervogn, Sportsudstødning Fra ”Dansk”. Bilen Er Med Komplet Historik, Og Servicebog. Bilen Er Inkl. Komplet Historik Og Servicedokumentation.

12 MÅNEDERS ERHVERVSLEASING Månedlig Ydelse: Kr. 6.000, - Ex. Moms Engangsydelse: Kr. 337.500, - Ex. Moms Restværdi: Kr. 1.350.000, - Inkl. Moms Ex. Afgift Købspris: Kr. 1.687.500, - Inkl. Moms Ex. Afgift 12 MÅNEDERS PRIVATLEASING Månedlig Ydelse: Kr. 7.500, - Inkl. Moms Engangsydelse: Kr. 421.875, - Inkl. Moms Restværdi: Kr. 1.350.000, - Inkl. Moms Ex. Afgift Købspris: Kr. 1.687.500, - Inkl. Moms Ex. Afgift Alu., Lev. Nysynet, Service Ok Ovenstående Priser Er Ex. Moms (Erhvervsleasing), Men Vi Tilbyder Også Privat Leasing. Konktakt Os For Flere Informationer. FLEXLEASING HOS GRANTURISMO - Få Adgang Til Attraktive Bilforsikringer – Herunder Teknisk Garantiforsikring, Som Sikrer Dig Mod Uforudsete Omkostninger Forbundet Med Bilens Drift. - Få Hjælp Til Videresalg Efter Endt Leasing. - Få Branchens Billigste Og Mest Gennemskuelige Leasingtilbud. Ingen Skjulte Vilkår Eller Avancer. - Bliv En Del Af Danmarks Sjoveste Netværk Og Få Adgang Til En Række Unikke Oplevelser Med Granturismo Club. - Alle Leasingaftaler Hos Granturismo Forudsætter Positiv Kreditgodkendelse, Da Der Tegnes Kontrakt Med En Bankvirksomhed (Nykredit). Oprettelsesgebyr: Kr. 5.000, - Ex. Moms Leveringsomkostninger: Kr. 944, - Ex. Moms Der Tages Forbehold For Tastefejl. Læs Mere På Www.Granturismo.Dk Eller Kontakt Os På +45 42 458 488 For Detaljeret Tilbud

12 MÅNEDERS ERHVERVSLEASING Månedlig Ydelse: Kr. 6.000, - Ex. Moms Engangsydelse: Kr. 337.500, - Ex. Moms Restværdi: Kr. 1.350.000, - Inkl. Moms Ex. Afgift Købspris: Kr. 1.687.500, - Inkl. Moms Ex. Afgift 12 MÅNEDERS PRIVATLEASING Månedlig Ydelse: Kr. 7.500, - Inkl. Moms Engangsydelse: Kr. 421.875, - Inkl. Moms Restværdi: Kr. 1.350.000, - Inkl. Moms Ex. Afgift Købspris: Kr. 1.687.500, - Inkl. Moms Ex. Afgift Alu., Lev. Nysynet, Service Ok Ovenstående Priser Er Ex. Moms (Erhvervsleasing), Men Vi Tilbyder Også Privat Leasing. Konktakt Os For Flere Informationer. FLEXLEASING HOS GRANTURISMO - Få Adgang Til Attraktive Bilforsikringer – Herunder Teknisk Garantiforsikring, Som Sikrer Dig Mod Uforudsete Omkostninger Forbundet Med Bilens Drift. - Få Hjælp Til Videresalg Efter Endt Leasing. - Få Branchens Billigste Og Mest Gennemskuelige Leasingtilbud. Ingen Skjulte Vilkår Eller Avancer. - Bliv En Del Af Danmarks Sjoveste Netværk Og Få Adgang Til En Række Unikke Oplevelser Med Granturismo Club. - Alle Leasingaftaler Hos Granturismo Forudsætter Positiv Kreditgodkendelse, Da Der Tegnes Kontrakt Med En Bankvirksomhed (Nykredit). Oprettelsesgebyr: Kr. 5.000, - Ex. Moms Leveringsomkostninger: Kr. 944, - Ex. Moms Der Tages Forbehold For Tastefejl. Læs Mere På Www.Granturismo.Dk Eller Kontakt Os På +45 42 458 488 For Detaljeret Tilbud

Flot Og Velholdt 911 SC, 180 HK, Med 16" Chrom Fuchs-Fælge, Sony Cd/Radio, Nyere Sportsrat Monteret, Orig. Elektrisk Soltag Bemærk Km-Stand Er Angivet Efter Aflæsning, Og Er Ikke Det Korrekte Km-Tal For Bilen.

Porsche 911 Carrera 3,2 fra 1984. (eu model - 231 hk) 144.000 km. Bilen er ny istandsat og lakeret i farven Tobacco metallic. Den er oprindeligt solgt i Tyskland fra ny, og i 1988 impoteret til Japan, hvorefter den er kommet her til Danmark i 2019. Vi har over vinteren istandsat den efter alle kunstens regler, og mange dele er blevet udskiftet og renoveret. Her får du en 911’er som er helt og aldeles køreklar, uden undtagelser. Ved yderligere info kontakt os på telefon 23 928 911

Klassisk Porsche 911 Targa, Bilen er fra 1976 og holdt i så original stand som muligt med de originale dele, dog få forbedringer som listet nedenfor. Galv. model Følgende Forbedringer udført ved Porsche Specialist Brian Løkke Auto: Motor byttet til nyrenoveret fra efterfølgeren 3.0 204HK fra 83/84. Gearkasse har fået skiftet 2/3 syncro. Monteret Bremsekraftforstærker fra nyere model (Kæmpe forbedring) Derudover mange udskiftede dele, ring for at høre mere. Lavet komplet service med justering af ventiler (Alle ventiler stod perfekt igen) i maj md. 2020. Bilen har stået opbevaret i opvarmet garage. Billig i vægtafgift (440,-halvår) og forsikring. Mulighed for 8 år til næste syn. Kun seriøse henvendelser! kan kun prøvekøres i tørvejr. Go sommer”

Pris Uden Afgift Inkl. Moms. Unik Og Absolut Original 964´Er, Lakeret På Fabrikken I "Clematis Metallic" Efter Specifikt Kundeønske. Nok Den Eneste 911 Carrera Lakeret I "Clematis Metallic" Vi Kan Kun Finde Information Om Yderligere En Bil, En 964 Turbo Fra 1991 Der Er Lakeret I Denne Farve. Produceret Den 9. Maj 1990 Til Det Tyske Marked, God Service Og Km Dokumentation Fra Ny Inkl. Originalt Ført Servicehæfte Og Diverse Løbende Regninger, Matching Numbers (Der Kan Leveres Certifikat Fra Porsche Der Bekræfter Dette) Importeret Til DK I December 2018 Hvor Bilen Komplet Gennemgået Bl.A. Med Nye Dæk, Seler, Fælge Osv. Kørt Ca. 5.000 Km Siden, 100% Original Bil Hvor Alt Virker Som Det Skal, Kun Radio Er Udskiftet Til Ny Enhed Med Bluetooth Og Tlf, Der Passer Godt Ind I Interiør Designet. 16" Alufælge, Airc., Fjernb. C.Lås, C.Lås, El Indst. Forsæder, El-Ruder, 4X El-Ruder, El-Spejle, Cd/Radio, El-Kaleche, Håndfrit Til Mobil, Bluetooth, Musikstreaming Via Bluetooth, Kopholder, Læderindtræk, Læderrat, Sportssæder, Abs, Tonede Ruder, Lev. Nysynet, Service Ok, Bilen Er Inkl. Moms Og Ekskl. Afgift. Kan Leveres På Sæson Leasingaftale, Som Eksempel: Førsteydelse: 50.000,- + Moms 6 Mdr. Indregistreret Kr. 4.650- + Moms Pr. Måned 6 Mdr. På Stilstand Kr. 1.000,- + Moms Pr. Måned Restværdi: 400.000,- Inkl. Moms Og Ekskl. Registreringsafgift. NB: Bilen Her Står Ikke På Adressen, Ring Til Stefan Kaas 20 46 00 22, For Yderligere Information Og Fremvisning.

Projektbil Sælges........ Fabriksdata: Det Er En 1968Ér 911 T Med En 2000Ccm 901/13 Motor På 110Hk Tidligere Ejer Blev Ikke Færdig Med Bilen Da Værkstedet Blev Solgt Og Havde Ikke Plads Til Den. Det Meste Af Chassic Arb. Er Lavet, Der Er Dog Stadig Lidt Som Skal Laves. Tidligere Ejer Har Købt Stumper Og Fået Lavet Kabine For Mere En 125.000Kr Og Alt Følger Med I Handlen BEMÆRK DER ER INGEN MOTOR ELLER GEARKASSE MED STEL NR. 11825583 Tidligere Reg. Nr: TA34583 Der Er Betalt Dansk Reg.Afgift SE BILLEDER OG RING FOR MERE INFO.

Elruder, Soltag, elektrisk Porsche 911 SC 3.0 - Står i yderst fin stand, hvor både body, interiør og motor har været igennem en gennemgribende restaurering. Står original og med matching nr. Restaurering samt service bog er veldokumenteret. Ring for mere info.

BILEN STÅR FYSISK I VORES SHOWROOM I VEJLE, KLAR TIL OMGÅENDE LEVERING. Grand Prix White. Rigtig Fin Og Sund 3,0 SC, Matching Number Med Certificat Fra Porsche DK. Leveret I Tyskland Fra Ny. 16" Fuchs Med Nye Continetal Dæk. Ny Porsche Classic Navigation/Radio. Ny Bilstein Undervogn. Meget Velkørende. Kabine Netop Ombetrukket I Org. Stof/Nappa. Hos MY GARAGE Finder Du Et Af Landets Kun Tre Autoriserede Porsche Servicecentre – Porsche Servicecenter Vejle.

Alufælge Porsche 911 SC 3,0 204 HK 1983 Cabriolet Sjælden model. Super eksemplar. Zinnmetallic U3 Matching numbers bekræftet af Porsche. Afgiften er betalt 2006. Næste syn 2026 Bilen fremtræder Originalt i rigtig god stand og kører fantastisk. Drypper ikke olie.... Sjælden model, det første år 911 bygges som cabriolet, samtidig det sidste år for Super Carrera modellen. Der er kun lavet 2406 stk. cabriolet SC 3,0 denne er nr. 1972 Bilen er tysk produceret og har kørt de fleste kilometer med samme ejer i Hamburg, hvor den også er serviceret til den kommer til DK. Der er fuld historik på bilen. Der medfølger en del tilbehør til bilen bla. 3 forskellige covers, windbreaker, ekstra motorhjelm uden spoiler hvis man er til det. Ny kaleche 2008 Gummilister udskiftet. Ny kobling 2018 Ring for flere oplysninger og billeder.