Brugte Porsche 911 til salg

Porsche 911 T Targa Färg: Bahama Gul Med Svart Läder VIN-Nummer: 9112510396. Bilen Är Helrenoverad Från 2020 Till 2022. Fullständig Karossrenovering. Lackeringen Är I Exceptionellt Skick Med Utmärkt Passform Och Finish. Aluminium Och Krom Är I Anmärkningsvärt Skick Med Fabrikstonat Glas. Interiören Är I Vackert Skick Och Är Original Med En Perfekt Instrumentbräda. Nya Dörrfickor, Nya Lädersäten, Nya Mattor, Nytt Innertak Och Restaurerat Targa-Tak. Ratten Har Deluxe Butterfly-Tuta Och Vdo Instrumentering. Huvudstrålkastarna Är Nya European H4s. Bilen Har Nya Fuchs Aluminiumfälgar Med Nya Continental-Däck 185/70 15”. Underredet Är Original Och Är Även Målat I Bahamagult. Mekaniskt: Motorn Är Uppgraderad Till En 2,7 Liters Motor (Elektronisk Bränsleinsprutning). 165 Hk K-Tronic Insprutning, Hydrauliska Kedjespännare. En Komplett Service Med Motorn Urplockad /Tuning Utfördes. Den Fyrväxlade Manuella Växellådan Är Precis Ombyggd Och En Ny Koppling Monterad. Bromsarna Är Nya Med Nya Belägg. Bilen Säljes Nybesiktigad. Komplett Med En Domkraft, Bruksanvisning Och Reservhjul. Ett Unikt Tillfälle Att Förvärva En Mycket Fin, Enda Året Med Extern Oljepåfyllning, 911 T I Detta Fantastiska Skick. För Prisuppgift Vänligen Ring 0046 411-66666.

- Porsche 911 L coupé 2.0 SWB (f-type) - Matching numbers som ses på det originale Porsche Certificate of Autenticity - Billede dokumentationsbog med billeder fra hele renoveringsprojektet medfølger - Prisen er inkl. dansk registreringsafgift og historiske nummerplader - Solgt som ny hos Porsche Beaverton USA i original Burgando rot m. sort interiør - Bemærk KM stand 56000km! Efter flere gode år og et længere renoveringsprojekt som jeg har lagt hele min sjæl i, har jeg nu valgt og sætte det flotte eksemplar af min Porsche 911 L til salg. Under hele projektet har jeg som det primære mål fokuseret på at bibeholde samt renovere, overfladebehandle, pudse osv. flest mulige originale dele og generelt holde bilen så original som muligt. ALLE originale bolte er el galvaniseret og genbrugt. Bilen har kun kørt 56000km og det bar bilen tydeligt præg af under adskillelsen og renoveringen. Har alle kvitteringer, billeder og historik fra bilen. Den har kørt ca. 3000km efter renovering. Bilen er importeret fra USA via Holland og så til Danmark tilbage i 2007 hvor jeg fik den. Den stammer fra sin tid fra det klimavenlige Californien som det stort set rustfrie karrosseri bar præg af. 1968’er 911 L modellen: L står for ’LUX’, luxurious og er en meget sjælend model som kun blev produceret i 68’ og er en ud af 449 eksemplar som kun blev solgt til det amerikanske marked. Bilen er den samme som en ’S’ model men er droslet fra 160hk til 130hk grundet den havde for høje emissioner i USA. Det gør også at bilen er udstyret med de flotte 5 egers Fuchs fælge, store ventileret bremser og krængning stabilisator for og bag samt læderrat. 68’typen fik også nye dørpaneler og dette er den sidste SWB – (Short Wheel Base) 911’er der blev produceret. SWB var elsket på grund af dens overlegne og sporty håndtering. Den køre med den velkendte 2.0 L flat 6’er motor som er udstyret med dobbelt Weber 40 IDA karburatorer som blev brugt i alle deres motorsports biler.

Alufælge, Elruder, Soltag, elektrisk Meget sjælden Porsche 930 turbo 3,0. Et af de første eksemplarer leveret i USA produceret i 1975. Bilen er blevet ombygget med det helt unikke Koenigg kit i USA i sin tid. Den kom til Danmark i 1995, og har været ejet af samme person siden år 2000. Siden bilen kom til Danmark har den kun kørt ganske lidt, og naturligvis kun om sommeren, så derfor er den 100pct. rustfri. Motor og gearkasse, samt bremser er blevet renoveret, og bilen kører perfekt.

Porsche 911 T – Født I Zuffenhausen I 1969 – Har Nydt Livet Lige Siden. I De Foregående 14 År Har Denne 911 Udført Sine Daglige Gøremål I Og Omkring København Med Samme Danske Ejer Siden 2007. 2009: Porsche Centrum I Køge, Under Kim Clausens Ledelse. Renoveret Motor Samt 915 Fem-Trins Gearkasse Monteres. 2014: Lars Schönemann: Motoren Opjusteres Med Nyrenoverede Topstykker, Lejer Og Mahle-Stempler. I Den Forbindelse Monterede Man Et Komplet Oliekølersystem Fra En 911 3,2 G-Model. 2016/17: Komplet Adskilt Og Nut-And-Bolt Gennemrenoveret I Samarbejde Med Porsche Klassik-Specialist Promotor I Køge, Hvor Man Bl.A. Opdaterer Styrestænger, Krængningsstabilisatorer, Torsionsstænger Og Monterer Billstein Nordschleife-Affjedring. Samtlige Undervognskomponenter Blev Glasblæst Og Pulverlakerede, Alle Bolte, Skruer Og Skiver Syrebehandlede Og Kromatiserede. Interiøret Er Bevaret I Temmelig Original Stand, Foruden Recaro-Sportssæder Og Cocomats, Med Fabriksleveret Radioenhed, Loftsbeklædning, Læder, Dørhåndtag, Pedaler, Instrumentskiver, Bagsæder Og Det Originale Slanke Rat. Det Er Ikke Til At Overse, At Den Her 911 Fremstår 1969-Periodekorrekt – Men Gennemgribende Istandsat Med Øje For Selv Den Mindste Detalje, Med Opdateringer Og Rettidige Forbedringer. Man Nyder I Sidste Ende Godt Af En Meget Lineær Køreoplevelse Med En Robust Undervogn, Affjedring, Styretøj, Kraftlevering, Balance Og Opbremsning. Den Her 911 Kan Bruges Hver Dag Og Hele Året Rundt. Kontantpris: DKK 790.000 Inkl. Moms Og Dansk Registreringsafgift.

Porsche 911 2,0 Coupe 1967 Flot Gennemført Original Stand...................... Vurderet Til Stand 2 I Tyskland (Hele Vurderingen Forefindes) Vurderet Pris I 2016 Euro 185000 Modellen Har Siden Været Stigende I Pris. 130 HK Helelfenbein Matching Numbers Første Registrering 01.07.1967 Stel Nummer: Odometer Viser: Sidste Veteran Syn I DK: Sidste Registrerings Nummer I DK: Sælges For Kunde

Porsche 911 SC 4,0 1979 Sælges Info Om Dette Vidunder.... Porsche 911 SC 1979 "GT3" Spec Motor 4.0 L Cylinder Og Stempel Kit EFI Throttle Bodies RSR Knaster Elektronisk Tænding Med Emu Ecu Twin Spark Hoveder Stroker Krumtap Ny SSI Sports Udstødning Rustfri Stor Brændstof Pumpe Carolli Plejestænger Titaniums Ventiler Der Er Brugt 300000 På At Bygge Motor Alt Er Nyt Og Alt Er Det Lækreste Og Har Kørt Cirka 4000 Km Siden Den Blev Bygget Rullet Til 387 Hest På Hjul Gearkasse: G50 RSR CNC Fræset Side Hus Og Extra Extern Oliekøler Med Egen Cirkulations Pumpe Wevo Short Shift Under Vogn: Carbon Fjeder Stænger Bilstien Club Sports Undervogn Hele Bilen Er Fuld Svejset Og Stivet Af Ren Sport Krængningsstabilisator For Og Bag RSR Bærearme Bag Bremser 964 4S Foran Og 3.2 Bag På Hjul Nye Originale Fuch Fælge Stel Nummer: 9119302313 Speedometer Viser: 104973 Km Sidst Veteransynet I DK: 06.09.2016 Sidste Registrerings Nummer I DK: CM21155 Sælges For Kunde

Husk Vi Tilbyder Finansiering Af Alle Biler Også Veteranbiler Gennem Santander, Her Er Muligheden For At Komme Billigt Ud Og Køre Klassisk Porsche 911, Fin Og Velkørende Porsche 911S Targa Fra 1977, Bilen Er Malet I Den Flotte Tidstypiske Gule Farve Som Var Meget Populær I 1970’Erne, Prisen Er Eksklusiv Dansk Registreringsafgift Som Anslås Til Ca. 40.000 Kr., Sælges Engros For Kunde, Kontakt Os Gerne For Yderligere Info.

Bemærk Bilen Står I Odense, Kontakt Kristian Grünhut Liborius På Mobil 40277017 / Mail Kgl@Cc-Cars.Dk For Yderligere Information, Husk Vi Tilbyder Finansiering Af Alle Biler Også Veteranbiler Gennem Santander Med 25% I Udbetaling, Porsche 911 Targa 3.2L EU Model Solgt I Tyskland I 1985, Bilen Fremstår I Særdeles Flot Og Velholdt Stand, Flot Læderkabine I Super Kvalitet, Flot Farve Kombination, Bilen Er Meget Velholdt, Nyere Udstødningssystem, Stort Service Med Renovering Af Bremser Er Foretaget I 2019, En Meget Velkørende Porsche 911 Med En Super Sprød Lyd, Meget Historie Haves, Bilen Er Inkl. Dansk Afgift Og Veteransynet I 2021 Og Skal Først Synes Igen I 2029, En Bil Som Skal Ses Og Opleves, Kontakt Os Gerne For Yderligere Information

Bemærk Bilen Står I Odense, Kontakt Kristian Grünhut Liborius På Mobil 40277017 / Mail Kgl@Cc-Cars.Dk For Yderligere Information, Husk Vi Tilbyder Finansiering Af Alle Biler Også Veteranbiler Gennem Santander Med 25% I Udbetaling, Her Får Man Muligheden For At Erhverve Sig En Super Fed Porsche 911 3.2 Carrera Cabriolet Fra 1987 I Silver Grey Metallic, Bilen Er For Ca. 15 År Siden Om Lakeret Og Der Er Blevet Monteret Kofangere Til 964 Model For Og Bag - Dertil Elektrisk Hækspoiler Som Hæver Sig Ved 80 Km/H Og Sænker Sig Ved 5 Km/H Med Stoplys Monteret I Bagklap Samt Med Aerodynamiske Sideskørter, Af Andet Udstyr Kan Nævnes T2 Spejle-Baglygter-Rustfri Udstødning-18'' Spiltfælge-El Sæder Med Varme-Centrallås-Tyverialarm-Startspærre-Tågelygter, EU Model Med 231 HK, Med Den Eftertragtede G50 5 Trins Gearkasse, Flot Og Velholdt El-Kaleche I Blå Med Tilhørende Kaleche Cover, Matching Numbers, Bilen Er Med Dansk Afgift, Skal Ses Og Opleves, Ring For Yderligere Information.

Bemærk Bilen Står I Odense, Kontakt Kristian Grünhut Liborius På Mobil 40277017 / Mail Kgl@Cc-Cars.Dk For Yderligere Information, Husk Vi Tilbyder Finansiering Af Alle Biler Også Veteranbiler Gennem Santander Med 25% I Udbetaling, Super Flot Og Velholdt Porsche 911 SC 3.0 Cabriolet I Farven Grandprix White, Bilen Er Kun Produceret I 4214 Stk. Og Var Porsches Første Cabriolet Som Blevet Produceret Igen Efter 356 Fra 60'Erne, EU Model Med 204 HK, Matching Numbers, Matching Color, Diverse Bøger Samt Servicehæfte Med Meget Omfattende Dokumentation For Værksteds Og Service Besøg I Form Af Fakturaer Og Andre Bilag, Originalt Værktøjssæt, Original Og Fungerende Kompressor Til Reservehjul, Få Ejere, Originale Fuchs Fælge, Bilens Interiør Og Sæder Fremstår Med Smukt Patina, Kaleche Og Afdækning Til Kaleche I Meget Fin Stand Som Begge Er Originale, Bilen Er Med Dansk Afgift, Samlerobjekt, Ring For Yderligere Information,

ORIGINAL Porsche 911 CARRERA 3,0 - 1 Ud Af Kun 1.083 Producerede Coupé I 1976. (Der Blev Produceret Yderligere 1.463 Coupé I 1997 Model) 1976 Betyder Flere Ting For Porsche Entusiaster. Bilerne Blev Som En Verdens Nyhed Zink Galvaniseret Og Fik Den Længste Rustgaranti Nogensinde For Biler På Det Tidspunkt. Carrera 3.0 Er Placeret Mellem 911 Med 2.7 L Motor Og Den I Nye I Oktober 1974 Introducerede 930 Turbo. Denne Carrera 3.0 Har Sidstnævntes Motor Uden Turbo Og Dermed 200 HK (Mod 260 HK I 930 Turbo). Bilen Fremstår I Org. Farven Platindiamant Metallic Med Cognac Læder, Sportssæder, Org. Fuchs Fælge Og Fabriksmonterede El-Ruder Som Std. (Nyt I 1976). Bilen Er Kendetegnet Ved De Bredere Bagskærme Med Plads Til De Nu Bredere 215/60 Dæk Og Fælge. Undervognen Er Ligeledes Opgraderet Med Kraftigere Stabilisatorer Og Mere Sportsligt Indstillet Kapacitet. Fremstår I Superflot Stand Med Et Skønt Tidstypisk Udtryk. Er Netop Blevet Gennemgået Hos Pro Motor I Køge, Som Har Udført Diverse Forbedringer For Kr. 55.000 - Fakturaer Foreligger!

Det Her Er Formegentlig Det Bedste Indenfor 911'Eren Og Fra Denness Generation - Dertil Med HTP FIA Class GTS 11-Godkendelse Valid Indtil December 2028. Dermed Giver Denne 911 Fra 1965, Dig Direkte Adgang Til De Mest Respekterede Og Værdsatte Historiske Racerløb Som Den Moderne Verden Har At Tilbyde.  I 1965 Startede Produktionen Af Denne Eksakte 911 - Og D. 11 Februar 1966 Blev Den Leveret Til Sin Første Ejer I Californien, USA.  Med Til Bilen Følger Certifikat Fra Porsche AG Dateret D. 20. September 2005. Certifikatet Dokumenterer Bilens Oprindelse And Autencitet. Bilen Er Komplet Matching Numbers - Gennemgribende Fra Døre, Karosseripaneler, Motor, Gearkasse Etc. Ingen Større Ulykker Eller Skader Har Været Påført Bilen Og Ethvert Panel Er I Vatter.  Tæt På 400 Timer Er Brugt I 2015/16 På At Skille Bilen Komplet Ad, Renovere, Male Og Samle Igen - Ingen Skrue Eller Møtrik Er Overset. Siden Renoveringen Har Bilen Kun Kørt Fire GP'er (Copenhagen Historic Grand Prix I 2016, 2017 Og 2018 Med Michael Christensen Og I 2019 Med Mikkel Mac. Bilens Nuværende Ejer Købte Bilen Via Porsche Racing Specialisten Roock I Tyskland I 2015. Bilen Har Totalt Været Gennem Renovering Og Forbedringer For Over EUR 250.000.  Gearkassen Er Ombygget Til En Short-Shift Enhed Hos Porsche Danmark I 2018.  Motoren Har Været Omfattende Genopbygget Hos Dual Motorsport - Dutch Engine Labratories: Http://Www.Duel.Nl. Dette Var I 2019 Og I Direkte Overensstemmelse Med Alle Gældende Regulativer. Bilens Output Er Cirka 200 Hestekræfter V. Test I 2019. Siden Dette Har Motoren Kun Kørt Det Enkelte CPH GP I 2019, Hvor Den Sluttede På En Fjerdeplads Og Var Eventet Højest Rangerede Porsche.  Yderligere Opdateringer Og Specifikationer: - Nye Ruder - Varme I Forrude, Resten I Lexan - Tilpasset Læder På Interiørdele, Dørpaneler Og Instrumentbord - Tilpasset Elektronik Inkl. Moderne Data-Skærm - Ny 110L Benzintank Inkl. Nye Slanger Og Tilførsel - Nye Sportssæder Fra Recaro Med Seler Fra Schroth Racing - Momo Alcantara Rat - Opgraderet Brandslukningssystem For Både Motorrum Og Kabine - Renoverede Originale Fuchs Fælge På Dunlop Racing Dæk - Gennemrenoverede Bremsekalibre  - Komplet Bur I Kabinen, Malet I Eksteriørfarve - Letvægtspedaler Og Fodstøtter Fra Javex - Nye Gummilister Overalt  - Short Ratio Gearkasse-Setup (Komplet ''Endurance'' Gearkasse Medfølger (Long Ratio) Kontantpris: DKK 2.737.000 Inkl. Moms (Ekskl. Registreringsafgift)

Porsche 911 3.0 – Racerbil (GULF) 1976 Porsche 911 Racerbil – GULF. Den Er Original Med Matching Numbers Og Kun Lavet I 1083 Stk Eksemplarer. Bilen Har Oprindeligt Kørt Som Gadebil Indtil Den Blev Ombygget I 2006/2007 Til Racerbil. Bilen Har Vist Gode Resultater, Og Har Sidst Vundet Danmarksmesterskabet I 2016 Med Den Tidligere Ejer. Bilens Motor Er Den Originale 3.0 Med Type Nummer 930/02 Som. Den Er Ombygget Til En Racermotor. Siden Ombygning Har Den Kun Kørt Ca. 5.000 Km Den Er I National Historisk Vognbog Fra DASU. Denne Medfølger Og Her Står Alt Vedrørende Ombygningen. Der Medfølger 3 Sæt Ekstra Fælge Med Brugte Dæk, Samt En Del Ekstra Ting, Her Kan Blandt Andet Nævnes Sæder – Fra Før Den Blev Ombygget. Bilen Er Også Indregistreret Til Gadebrug Så Den Er Helt Unik. Produktionsantal: 1083 Sælges For Kunde

Porsche 911 Carrera RS (964) 1992 Den Mytiske 964 Carrera RS! En 964 Carrera RS Behøver Ingen Introduktion Blandt 911-Entusiaster. Hvad Angår Alle Rennsport 911’Erne, Der Gik Forud For Den, Var 964 RS Det Tætteste Man Kunne Komme At Have En Race-Klar 911 Til Offentlig Vej. RS Blev Introduceret I 1992 Og Indeholdt En Revideret 3,6L Flad Seks M64 / 03-Motor Med Et Let Svinghjul, Hvilket Leverede Et Øget Effekt På 260 Hk. Stivheden Blev I Vid Udstrækning Forbedret Takket Være Det Sømssvejsede Bodyshell Og Brugen Af ​​Stivere Fjedre Og Stød Til Bilens Ophæng. Vægten Blev Skåret Ved Montering Af Vinduer Fremstillet Af Tyndere Glas. En Let Legering Til Motorhjelmen Og Montering Af De Smukke, Men Skrøbelige Magnesium Cup Hjul, Gjorde RS Omkring 120 Kg Lettere End Den Europæiske Carrera 2-Model. Kunderne Fik Dengang Valget Mellem Tre Varianter, Afhængigt Af Hvor Meget Komfort Man Ønskede. N / GT Var Den Mest Strippede, Raceklare Variant Af Carrera RS. Letvægten Havde Flere Kreative Bekvemmeligheder, Hovedsageligt Tæpper Og Ingen Rullebjælke, Mod Dens Mere Ekstreme Søskende. Touring-Varianten Var Den Mest Behagelige Variant, Som Fulgte Med Ekstra Valgfrit Udstyr Såsom Komfortstole Og Et Soltag. Produktionen Af ​​964 Carrera RS Varede Kun I Tre År Fra 1992 Og Til 1994. Derfor Er Disse Biler Meget Sjældne Og En Eftertragtet Varer. Der Er Porsche Certifikat På At Bilen Er Original – Bilen Er Også Fuld Serviceret Og Servicebogen Medfølger. Dette Er En Sikker Investering Produktionsantal: 2282 Sælges Uden Afgift Sælges For Kunde

Www.Mbt-Sportcars.De - Bilen Er Uden Afgift, Og Da Bilen Tidligere Har Været Ejet Privat, Kan Der Ikke Tilbageføres Nogen Moms! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi Er Specialister Indenfor Porsche, Sportsvogne Og Eksklusive Biler. Zum Verkauf Steht Ein Sehr Gepflegter Und Original: Porsche 911 (F-Modell) 2,4T Targa 131 PS Manuel Getriebe. 0 KM: Ausgeliefert In Sweden (01.02.1973) 55.095 KM: Freiburg, Deutschland, Kaufvertrag Liegt Vor (19.12.2016) 55.176 KM: TÜV SÜD, 82319 Starnberg, Deutschland (27.04.2017) 55.176 KM: Porsche Zentrum 5Seen, Gilching, Deutschland (05.05.2017) 55.317 KM: Wertgutachten, Gersthofen, Deutschland (29.03.2019) 55.328 KM: TÜV SÜD, 82515 Wolfratshausen, Deutschland (23.01.2020) Individualausstattung: - M 258: Kopfstützen Links Und Rechts - M 470: Comfort-Ausstattung - M 473: Bugschürze Mit Erhöhtem Abtrieb - M 477: Leichtmetallräder 6J X 15 Mit Reifen 185/70 VR15 Außenfarbe/Code: Hellgelb, Verdeck Schwarz (6210) Innenausstattung: Kunstleder Schwarz, Sitzmittelstreifen In Perloncord Reifenfabrikat: Dunlop Länderausstattung: Schweden (EU-Auto) - Schwedisches Auto - Deutscher Brief/Schein - Original Porsche Auslieferungsbescheinigung Vorhanden! - TÜV Bis Januar 20222 - H-Kennzeichen - Gelb 911'Er In Perfekt Zustand! Wunderschöner Porsche 911 T Targa 2.4 Liter, F-Modell, Bj 1973. Der Wagen Wurde Umfangreich Von Einem Deutschen Markenspezialisten Restauriert Und Befindet Sich Im Auslieferungszustand Gemäß Vorliegender Datenkarte Von Porsche. Zeitgenössische Farbkombination Hellgelb Mit Kunstleder Schwarz Interieur Und Sitzmittelstreifen In Perloncord. Historisches Kulturgut Porsche 911: Dieser Porsche 911 Ist Der Nachfolger Des Porsche 356 Und Wurde 1963 Auf Der IAA In Frankfurt Am Main, Dort Noch Als 901 Vorgestellt. Mit Dem 911 Wurde Die Tradition Bei Porsche, Alle Fahrzeuge Unter Der Internen Entwicklungsnummer Zu Vermarkten Fortgesetzt. Der 911 Stellt Gegenüber Dem Damaligen Porsche 356 Einen Großen Entwicklungsschritt Dar. Dies Gilt Für Die Gesamte Fahrzeugkonstruktion Und Im Besonderen Für Den Motor. Die Modellbezeichnung -901- Musste Abgelegt Werden, Da Peugeot Sich Bereits Die Rechte An Sämtlichen Dreistelligen Zahlen Mit Der -0- In Der Mitte Gesichert Hatte. Der Wagen War Größer Und Auch Innen Geräumiger Als Der 356. Die Fensterflächen Waren Größer Und Ermöglichten Eine Bessere Rundumsicht, Die Zur Höheren Verkehrssicherheit Beitrugen. Der Radstand Wurde Vergrößert Und Ermöglichte Ein Für Die 60Er Jahre Komfortableres Reisen Als Mit Dem Vorgänger. Ebenso Wuchs Der Kofferraum, Der Sich Beim Porsche 911 Vorne Befindet An.Es Heißt, Dass Ferdinand Alexander Porsche Beim Entwerfen Der Karosserie Des Wagen Auch Als Maßgabe Hatte, Mindestens Ein Golfschlägerset Dort Unterbringen Zu Können, Da Die Typische Porsche-Kundschaft So Etwas Beim 356Er Vermisste. Das Hauptkriterium Für Die Karosserie War Vor Allem Eine Hohe Wiedererkennung Mit Dem Damaligen Porsche 356 Zu Erlangen. Ebenso War Der Ort Des Motors Im Heck Ein Festes Kriterium, Das Im Pflichtenheft Der Karosserieentwickler Stand.Zusammen Mit Erwin Komenda, Der Bereits Beim Porsche 356 Die Entwicklung Maßgeblich Beeinflusste, Brachte Ferdinand Alexander Porsche Das Design Des 911Ers Heraus, Welches Nahezu 30 Jahre Lang Unangetastet Blieb. Das Sog. Urmodell Selbst Wurde Bis 1972 In Verschiedenen Ausstattungsvarianten (T, L, E Und S), Sowie Karosserieformen (Coupé Und Ab 1966 Der Targa) Gebaut. Die Ausstattungsvariante T Steht Für Touring, Dem 911Er-Einstiegsmodell. Die Varianten L (1968) Und E (1969-1973) Bedeuten Luxus Bzw. Einspritzer Und Waren Stärker Motorisiert Und Besser Ausgestattet Als Ein 911 T. Beim Topmodell Porsche 911 S Steht Das S Für Sport. Der Motor War, Wie Bereits Beim 356, Ein Luftgekühlter Boxermotor. ..................................................................................................... Med Venlig Hilsen MBT Sportcars Gmbh Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 Info@Mbt-Sportcars.De

Husk Vi Tilbyder Finansiering Af Alle Biler Også Veteranbiler Gennem Santander Med 25% I Udbetaling, Super Flot Porsche 911 Turbo I En Flot Farvekombination, En Bil Som Virkelig Er Fed At Køre I, Kvik Og Ligger Godt På Vejen, Matching Numbers, Leveres Med Porsche Certifikat, Model 930, 4 Personers, Rigtig Velholdt, Fremstår I Rigtig Flot Stand Både Indvendigt Og Udvendigt, Meget Veldokumenteret Med Servicepapirer Og Regninger Samt Øvrige Dokumenter, Korrespondancer Mellem Tidligere Ejere Også Dokumenteret, Bilen Har Kørt Flere År I USA, Bilen Står Klar Til Næste Ejer, På Danske Plader, Sælges For Kunde, Ring Gerne For Yderligere Info

Www.Mbt-Sportcars.De - Bilen Er Uden Afgift, Og Da Bilen Tidligere Har Været Ejet Privat, Kan Der Ikke Tilbageføres Nogen Moms! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi Er Specialister Indenfor Porsche, Sportsvogne Og Eksklusive Biler. Zum Verkauf Steht Ein Sehr Gepflegter: Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé -- C00 Deutschland -- TOP -- Neulackiert!! -- -- Bilstein Dämpfer B6-Straße -- DANSK Endtopf -- Ôl-Leitung Neu Gemacht In 2016 -- Bremssattel Neu Gemacht In 2016 -- Ganzlackierung Gemacht In 2017 -- 15" FUCHS Felgen -- TÜV Ohne Festgestellte Mängel Bis September 2020 -- 7 Vorbesitzer -- Recaro Sportssitze -- Top Zustand 20.06.1986: Ausgeliefert In Deutschland 201.488 Km: Service, 32457 Porta Westfalica, Deutschland (05.08.2006) 207.730 Km: Service, 32457 Porta Westfalica, Deutschland (21.03.2008) 218.104 Km: Service, 32457 Porta Westfalica, Deutschland (21.04.2009) 228.354 Km: Service, 32457 Porta Westfalica, Deutschland (21.04.2011) 232.861 Km: Service, 31683 Obernkirchen, Deutschland (19.10.2013) 235.865 Km: Service, 31683 Obernkirchen, Deutschland (26.08.2015) 239.165 Km: Wertgutachten, 84503 Altötting, Deutschland, Wiederbeschaffungswert 55.000,- EUR (23.03.2017) 239.748 Km: Service, 84326 Rimbach, Deutschland (23.03.2017) 241.300 Km: Lichtanlage Instandgesetzt, 84326 Rimbach, Deutschland (04.08.2017) 245.435 Km: Wertgutachten, 82538 Geretsried, Deutschland, Wiederbeschaffungswert 71.000,- EUR (08.08.2020) Um Weitere Bilder Von Dem Fahrzeug Zu Sehen, Gehen Sie Bitte Auf Folgende Website: Www.Mbt-Sportcars.De Innenausstattung: 4 Sitzplätze Außenausstattung: 2 Türen, El. Fensterheber - Vorne Med Venlig Hilsen MBT Sportcars Gmbh Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 Info@Mbt-Sportcars.De

Www.Mbt-Sportcars.De - Bilen Er Uden Afgift, Og Da Bilen Tidligere Har Været Ejet Privat, Kan Der Ikke Tilbageføres Nogen Moms! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi Er Specialister Indenfor Porsche, Sportsvogne Og Eksklusive Biler. Zum Verkauf Steht Ein Sehr Gepflegter: Porsche 911 WTL Einmalig "Weiß/Schwarz" DEUTSCH ORIGINAL Länderausstattung: C00 Deutschland!! Aussenfarbe: P5P5 Grandprixweiss Innen: Echt Leder Schwartz Teppich Farbcode: 5FV Schwartz Liebhaberfahrzeug Und Sehr Selten Perfekt Farbkombination Original M491 Werksturbolook Zustand Perfekt! Sammlerfahrzeug Um Weitere Bilder Von Dem Fahrzeug Zu Sehen, Gehen Sie Bitte Auf Folgende Website: Www.Mbt-Sportcars.De 03 KM - Auslieferung Porsche Zentrum Konstanz (05.08.1985) 120.500 KM - TÛV Hockenheim (06.02.2013) 121.022 KM - TÛV Strasbourg / Frankreich (17-07-2013) 122.141 KM - TÛV Belgium (22.09.2015) 123.603 KM - TÜV Porsche Zentrum 5Seen, Gllching, Deutschland (27.09.2016) 123.603 KM - Wertgutachten München, Deutschland (30.09.2016) 123.607 KM - Service/Wartung Porsche Zentrum 5 Seen, Gilching, Deutschland (31.10.2016) 124.319 KM - Wertgutachten München, Deutschland (17.01.2019) 124.319 KM - TÜV Geretsried, Deutschland (17.01.2019) - Radio "Blaupunkt Köln" - Sportsitz, Links - Sportsitz, Rechts - Tempostat - M491: Original Turbo-Look - Klimaanlage - Grün Getönte Frontscheibe - Elektrisches Schiebedach - 4 Sitzplätze - 2 Türen - El. Fensterheber - Grandprixweiss - Schwarz Leder - Original Lackierung! - Perfektes Farbkombi - §25 Mwst Nicht Ausweisbar - Sofort Lieferbar ..................................................................................................... Med Venlig Hilsen MBT Sportcars Gmbh Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 Info@Mbt-Sportcars.De

Www.Mbt-Sportcars.De - Bilen Er Uden Moms, Da Den Tidligere Har Været Ejet Privat! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi Er Specialister Indenfor Porsche, Sportsvogne Og Eksklusive Biler. Zum Verkauf Steht Ein Sehr Gepflegter: Porsche 911 (964) Carrera 4 Einmalig "Schwarz/Schwarz" 24.10.1991 Auslieferung: Porsche Zell Am See, Österreich 1. Service: 3.284 Km, 09.01.1992 (Porsche Zell Am See) 2. Service: 21.175 Km, 03.05.1993 (Porsche Zell Am See) 3. Service: 40.821 Km, 30.11.1994 (Porsche Zell Am See) 4. Service: 62.351 Km, 11.11.1996 (Porsche Zell Am See) 5. Service: 80.190 Km, 02.11.1998 (Porsche Zell Am See) 6. Service: 104.229 Km, 06.09.2000 (Porsche Zentrum Innsbruck) - 05.05.2006 Tacho Tausch Gebraucht. 114.556 Tacho Alt - 60.852 Tacho Neu 7. Service: 113.971 Km, 28.04.2005 (Ôlwechsel & Wartung Privat) 8. Service: 118.556 Km, 01.06.2007 (Ôlwechsel & Wartung Privat) 9. Service: 135.534 Km, 21.01.2016 (Porsche Zentrum Olympiapark, München) 10. Wertgutachten: 137.412 Km, 03.06.2019 (Porsche Zentrum Augsburg) 11. TÜV: 137.593 Km, 08.05.2020, (Porsche Zentrum Augsburg) Um Weitere Bilder Von Dem Fahrzeug Zu Sehen, Gehen Sie Bitte Auf Folgende Website: Www.Mbt-Sportcars.De Innenausstattung: Servolenkung, 4 Sitzplätze Außenausstattung: 2 Türen, Zentralverriegelung, El. Fensterheber - Vorne Sicherheit & Umwelt: El. Wegfahrsperre, ABS Med Venlig Hilsen MBT Sportcars Gmbh Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 Info@Mbt-Sportcars.De

Www.Mbt-Sportcars.De - Bilen Er Uden Moms, Da Den Tidligere Har Været Ejet Privat! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi Er Specialister Indenfor Porsche, Sportsvogne Og Eksklusive Biler. Zum Verkauf Steht Ein Sehr Gepflegter: Porsche 911 Carrera 2,7 "RS" 210 PS 1 Aus 1.534 Exemplare Weltweit. Außenfarbe/Code: Gelbgrün N8N8 Motor-Typ: 911/83 Getriebe-Typ: 915/06 Ausgeliefert: Deutschland - Frankfurt M102 - Getönte Und Zweistufig Beheizbare Heckscheibe M197 - Batterie Mit 88 Ah M220 - Sperrdifferential M401 - Leichtmetalräder Geschmiedet In Schwarz, Vorn 7J X 15 Mit Reifen 185/70 VR15, Hinten 8J X 15 Mit Reifen 215/60 VR15 M409 - Sportsitz Links Und Rechts M422 - Radio Blaupunkt "Bamberg" M432 - Sicherheitsbemalung Schwarz M462 - Seitlicher Schriftzug "Carrera" In Schwarz M469 - Himmel In Schwarz M474 - Dämpferbein, S-Sattel Und Schwingungsdämpfer Bilstein 1.534 Stück Coupé 610 Stück Targa -- ORIGINAL -- TOP -- Komplett Restauriert In Deutschland!! -- -- 10.05.1074: 0 KM - Porsche Frankfurt, Deutschland (Auslieferbescheinigung Vorhanden, 04.11.2011) -- ??.??.2009: 0 KM - Komplett Restauriert, Bayern In Deutschland -- 26.07.2016: 1 KM - Wertgutachten Classic Analytics Wolfratshausen, Deutschland: Wiederbeschaffungswert EUR 234.000,- -- 23.05.2017: 150 KM - Wolfratshausen, Deutschland -- 25.03.2018: 348 KM - Zum Verkauf Bei MBT Sportcars Gmbh, München, Deutschland! -- 25.07.2018: 508 KM - Zum Verkauf Bei MBT Sportcars Gmbh, München, Deutschland! -- 23.08.2018: 650 KM - TÜV München, Deutschland -- 10.09.2018: 739 KM - Porsche Zentrum Augsburg, Deutschland (Kabel, Fensterheber, Lichtschalter, Scheinwerfer, Relais, Hupe Geprüft Und Gemessen = 3.275,50 EURO) -- 21.01.2019: 746 KM - Porsche Zentrum Augsburg, Deutschland (Elektronische Leitung Fernlicht, Lenkstockschalter Repariert, Tacho Leuchten Gemacht Uvm. = 2.022,62 EURO) -- 25.01.2019: 747 KM - TÜV Augsburg, Deutschland -- 31.01.2019: 752 KM - Service, Porsche Zentrum Augsburg, Deutschland -- 08.08.2020: 947 KM - KFZ- Sachverständigenbüro Standfuß, Bayern, Deutschland: Wiederbeschaffungswert EUR 244.000,- -- FIN: 9114601016 Der Carrera 2.7 Mit 154KW (210 PS) War Mit Der Maschine Aus Dem RS Bestückt Und Wurde In Ähnlicher Stückzahl Produziert (1.534 Coupé & 610 Targa). Wie Bei Seinem Vorgänger War Die Karosserie Des Neuen Carrera Zur Aufnahme Der Größeren Bereifung An Den Hinteren Kotflügeln Um Insgesamt 42 Mm Verbreitert. Wo Die Zulassungsvorschriften Es Erlaubten, War Er Außerdem Mit Einer Frontspoilerlippe Und Einem Markanten, Auf Die Motorhaube Aufgesetzten Heckspoiler Ausgerüstet. Der Neue Carrera Hatte Mit 1.075 Kg Das Gleiche Gewicht Wie Der 911 RS Touring Und Bot Daher Identische Fahrleistungen. -- SAMMLERFAHRZEUG -- Um Weitere Bilder Von Dem Fahrzeug Zu Sehen, Gehen Sie Bitte Auf Folgende Website: Www.Mbt-Sportcars.De ..................................................................................................... Med Venlig Hilsen MBT Sportcars Gmbh Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 Info@Mbt-Sportcars.De