Nulstil
Køb
Personbil
BMW
5-Serie
Nordjylland
Ukendt
Viser: 1 biler til salg
Sortér:

BMW 535i

3,5 4d

279.900 kr.

(Formidlingssalg)

  • 4/1988
  • 330.000 km
  • 10,0 km/l
  • Manuelt gear
  • Benzin
4/1988
330.000 km
10,0 km/l
Fuldstændig enestående og unik BMW med fantastisk historie og samme ejer de sidste 18 år! Importeret i 2008 med 302.000 originale km på tælleren - nu kørt 330.000km Bilen har haft samme ejer siden 2008 og efter 18 år, en gennemgribende godkendt ombygning, renovering og 28.000km – er det på tide at lade dette vidunder komme videre til en ny entusiast. 3-trins poleret og keramisk coatet for 10.000,- i sommeren 2025 Bilen er er årgang 1986 men først registreret i 1988 Bilen er veteran = 1/3 vægtafgift Kaskoforsikring 1000 årlig med og forsikret til 250.000kr Bilen er 40 år gammel og har selvfølgelig små uundgåelige brugsspor, men det er virkelig småting når man tænker på bilens alder. Standen er 9/10 – og blandt de flotteste gamle BMW’er herhjemme. ALLE KONSTRUKTINE ÆNDRINGER ER SKREVET IND OG GODKENDT VED SKAT GENNEM AUTO CONSOULT! Motor spec.: - The M106 (M30B34MAE) 745i - Hovedrenoveret og ombygget med: - CP smedet stempler (8,5:1) - PPF Turbo knastaksel - Athena skære rings toppakning - Opgraderet og renoveret k27 turbo - 600ml simens Deka dysser - Bosch lambdasonde LSU 4,2 - EMU Classic Motor styring - Bluetooth modul til app - Nyt motor ledningsnet - MSD Ignition Coil - Blaster 2 – Red - MSD spark wire - Turbosmart lade tryks styring - AEM High flow In-tank Fuel pump - Udstøtning 3" rustfrit fra turbo downpipe. Mellempotte fra Simons - 745i original intercooler Kørt ind til 402hk/600nm på oktan100 Styling: - Hargte hæk spoiler - (Orginal M-tec spoile på orginal bagklap medfølger) - Orginale Hargte classic 3 delt split 18" - 10x18 bag & 9X18 for - Bilen kan evt. sælges uden fælge, men vil være en skam! Undervogn: - Bilstein B8 for (40mm stempel) - Bilstien B8 i bag - ATE 4 stemplet kaliber fra 750il e32 324x30mm i for - E34 540 bag kaliber med 302x20mm skiver bag - Armeret bremseslanger og større bremse cylinder - Powerflex bøsninger i undervogn - Originalt stort bagtøj 25% spær - Original 265/6 Getrag gearkasse Interiør: - Sort M-tech læder kabine - M-tech rat - M-tech bundmåtter - M-tech bakspejl - M-tech originalt skørte sæt (komplet) - Stor bordcomputer - BMW sound system (uoriginal radio) - El spejle - EL GLAS SOLTAG (unik detalje) - Servo styring - ABS bremser Alt i alt en fuldstændig vanvittig flot E28, der med sin motor, opsætning, godkendelse og anerkendende ry blandt BMW Klub Danmarks medlemmer – er det nærmeste du kommer på en ”sleeper”, der stadig den dag i dag kan være med det meste på de danske landeveje. Den spidse og karakteristiske ”shark-nose” gør stadig anledning til mange samtaler ved benzinstanderen – og så finder du ikke smukkere design. Kan køres af alle – og er bygget til at kunne holde. Bilen har kørt hvert år – og på trods af de gennemsnitlige 1500km om året, så har den fået stort service ved hver sæsonstart. Forkælet stilikon der bestemt fortjener et kig og en lang samtale med ejeren. Ingen test-piloter eller useriøse henvendelse! Der medfølger bøger, mapper og dokumentation nok til at kunne starte et selvstændigt bibliotek! Kørecomputer, læderrat, læderindtræk, sportssæder, mørk loftbeklædning, 18" alufælge, el-soltag, glastag, el-sidespejle, tågelygter, el-ruder
Thisted, Nordjylland
Side 1 af 1

bmw

BMW 5-serien var den første model til at blive introduceret i det nye program. Fremover ville BMWs modeller blive solgt i fire forskellige serier, der skulle tilfredsstille fire forskellige segmenter. 5-serien var tiltænkt sælgerne og den lidt mere modne familie, og den gik direkte ind og blev en konkurrent til Mercedes Benz E-klasse. Her var der således tale om en bil, der satte mere fokus på komfort. Dermed ikke sagt at BMW 5-serien er sløv. Motorprogrammet er fint i stand til at tilfredsstille både de økonomisk bevidste, og dem der søger flere hestekræfter. BMW må have ramt noget rigtigt, for selvom 5-serien ikke er helt så populær som den mindre udgave, BMW 3-serien, så er der blevet solgt over seks millioner biler, siden den blev introduceret. Modellen BMW 520i er den bedst sælgende. Ligesom den mindre 3-serie, er den seneste model, der kom på gaden i 2010, også blevet mere miljøbevidst. Der er skåret i de store motorer, og BMW satser hårdere på de firecylindrede motorer til 5-serien fremover. Det afholder dog ikke BMW fra stadig at producere deres store ottecylindrede motorer, som fx. BMW 550i til den mere købedygtige kundegruppe. Ligesom de andre alternativer indenfor sælgersegmentet, så er der gode brugte BMW 5-serier at finde, da de biler, der er blevet kørt af sælgere, normalt har overholdt service og fået lavet de småting, der er opstået. Hvis du leder efter en brugt 5-serie, så skal du ikke være så bekymret for antallet af kilometer på tælleren. Motorerne er skabt til at køre over de 400.000 kilometer. Når der så samtidig er passet på bilen, så er der gode chancer for at finde en god brugt BMW til fornuftige priser, som også holder sin gensalgsværdi.

Fakta om BMW 5-Serie

5-serien blev introduceret før 3-serien, da BMW i 1972 valgte at skille deres biler op i modelbetegnelser efter størrelse og markedsplads. Denne politik er senere blevet adopteret af både Mercedes-Benz og Audi, hvorfor det i dag er nemt at sammenligne de tre mærkers forskellige modeller. Der findes ingen Coupé-udgaver i denne model-serie. I 3-serien har BMW adskilt coupé-modellerne til 4-serien. Det samme gør sig dog ikke gældende her, hvor den højere 6-serie, på trods af at bestå udelukkende af coupé og cabriolet, er en helt anden klasse af biler.

Konkurrenter

De primære konkurrenter til BMW 5-serien er Mercedes-Benz E-klasse, Audi A6 og Citroën C6.
Bilbasen er en del af Vend. Vend er ansvarlig for dine data på denne hjemmeside. Læs mere