Motorvalg? Ford Focus.

Med et årligt kørselsforbrug på ca. 26 tusinde kilometer, hvilken motor er da det mest optimale valg, ved køb af en brugt Ford Focus (ca. årg. 1999/2000). Motorvalg: 1,8 TD: 90hk 200nm 18,4 km/l 0-100: 12,9 sek. Topfart: 180 km/t 1,6 benzin: 100hk 145nm 14,3 km/l 0-100: 11,3 sek. Topfart: 185 km/t 1,8 benzin: 115hk 160nm 13,2 km/l 0-100: 10,7 sek. Topfart: 198 km/t Er mest "hooked" på dieslen, pga. moment og lavt forbrug. Men hvis benzin passer bedre til mit behov, er spørgsmålet om det ikke vil være det værd, at vælge 1,8'eren frem for 1,6'eren, da 1,8'eren på papiret har et noget større motormæssigt overskud, på bekostning af kun 1,1 km/l sammenlignet med 1,6'eren? Spørgsmålet er jo så om de oplyste kml-tal passer i virkelighedens verden :) (gør de jo nok ikke) Hvad tror i de realistiske kml-tal vil være for de 3 motore? Er motorene kendt for at være relativt problemfrie? -eller er der nogle negative ting man kan sige om dem? Hvilket kilometertal er langt at have gået for de forskellige motore? (givet bilen er med fuldt servicehæfte) Vi kører somsagt ca. 26.000 km. årligt.. Til hverdag kører vi generelt ture på 10-15 km. (ved ikke om det er for korte afstande for en diesel?)

Hej.

Hvis det generelt er ture på 10-15 km er det måske lige i underkanten til en Diesel. En diesel skal vist op på ca 20 km før den er gennemvarm, og katalysator ligeså. Først derefter vil du kunne opnå den rigtigt fine dieseløkonomi.

Så måske en af Benzinerne ville være bedre. Men regne ikke meget mere end 12,5-14 kml for 1,6 og 11-12 for 1,8.

MHT hvor langt de må have gået er kommer også an på hvor meget du vil give for den. Men lad os sige at du skal have bilen i 5 år.
5 år gange 26000 km er 130.000 km som du skal ligge oven i det den har kørt nu. Og med de årgange 99-00 nærmer vi os de 300.000 km. og så vil der være en masse ting der skal skiftes i den periode. Men igen, i kan være heldige.

Hvor meget er du villig til at ofre på bilen?

Hej, ja havde godt lidt på fornemmelsen at turene nok var lige det korteste for en diesel.

Kigger på Ford Focus Stationcar til ca. 50-55k kr. (Får man meget extra ud af at give måske 5-10k kr mere tror du?)
Kan se at der, ihvertfald i denne prisklasse, er langt flere 1,6ére end 1,8ére, og med det du skriver ang. realistisk kilometer per liter, falder valget nok på en 1,6'er.

Har selv en Focus 1,6 st.car fra 2002, den kan jeg få op på 15,5 km/l hvis jeg kører rigtig pænt på vinterdæk.. Ved frisk kørsel på 17" alufælger kører den ca. 13 km/l...

Sidst rettet: 3/2-09 (af administrator)