Bilbasen Forum
Lækker st.car søges - evt. Saab 9-5 Hirsch
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
06-03-2008 kl. 09:43
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
06-03-2008 kl. 10:21
Er det den samme 9-5, som kører i dag?
..eller er der sket store ændringer på 9-5 udgaven?
Thomas S
bruger siden
13-01-2004
06-03-2008 kl. 10:55
Jeg vil klart råde dig til at kigge på en Opel OPC. Den udgår til sommer, så beskatningsværdien er nedsat til 417.000 (for en 5 dørs, kender ikke lige værdien for en st.car). For den pris får du 280 hk, 6,5 til 100 og en pæn sjat udstyr. Eneste grund til at jeg ikke har sagt ja til tilbudet er, at konen ikke kan lide de sportssæder der er i, de er meget "sports-præget", samt at interiøret ikke ligner noget fra dette århundre.
Den nye Mazda 6 Sport er også lækker, den har så kun 170 hk og er 8,3 om at nå de 100. Omvendt kan jeg godt lide designet og interiøret, har den "gamle" Mazda 6 idag, og den køre rigtig godt.
Held og lykke med valget, det er svært :(
Ulrik Rasmussen
bruger siden
12-01-2006
06-03-2008 kl. 12:17
Men - det betyder ikke, at det er en ringe bil, nødvendigvis.
Hvis du synes, den lever op til dine krav - er det jo sådan set bare fint...
Sidst rettet: 6/3-08
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
07-03-2008 kl. 10:46
Ja, beskatningsværdien er lav på sådan en Vectra, men det er prisen desværre ikke.
Mit firma vil ikke betale en bil til ca. 540.000 kr.
Iøvrigt synes jeg, at Vectra virker noget mindre eksklusiv end Saab 9-5.
Men ingen tvivl om, at motoren er lækker.
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
07-03-2008 kl. 10:50
Det lyder da ikke så godt.
Der er jo alligevel sket en del udvikling på bilerne over de sidste 10 år, så vil det her sige, at jeg faktisk får en helt forældet bil, hvis jeg vælger Saab 9-5?
Profil slettet
07-03-2008 kl. 11:48
Ulrik Rasmussen
bruger siden
12-01-2006
10-03-2008 kl. 23:21
Se også den nye Mondeo - som vel også findes i en model, der ydelses- og størrelsesmæssigt matcher SAAB'en. Men igen - prestigemæssigt hænger det ikke nær så godt sammen.
Ud over det, vil jeg såmænd ikke gøre mig klog på dit bilvalg. Kun give dig ret i, at det ligner et rigtig godt tilbud.
Jeg vil opfordre dig til at teste bilen rigtig godt, inden du vælger automatgerar frem for manuelt. Kombinationen tunet 4-cylindret motor og aut. lyder for mig at høre ikke ideel. Men igen - jeg har ikke prøvet bilen.
Det var alt!
Held og lykke med dit bilvalg. Sikke mange indlæg, du har skrevet. Og fedt, at du med så mange egne holdninger konsulterer det store net...
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
12-03-2008 kl. 10:10
Ulrik Rasmussen
bruger siden
12-01-2006
12-03-2008 kl. 10:13
MVH Ulrik
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
12-03-2008 kl. 10:19
Ang. Saab med automatgear, så har jeg læst et eller andet sted, at netop automatgear er det eneste korrekte valg til denne bil.
Jeg kan forstå, at meningerne her åbenbart er delte.
Der bliver nævnt mange spændede alternativer til Saab'en.
Mondeo, Vectra, Avensis, Passat, V70, Alfa 159 og Sonata.
Hvis jeg skal kommentere lidt på dem:
De første fire er lidt for normale, men giver meget bil for pengene.
V70 bliver nok for dyr, hvis den skal have en ok motor.
Alfa 159 er lækker, men ikke rummelig nok.
Sonata kan ikke fåes som st.car og er derfor udelukket.
Min drømmebil ville være en Mazda CX-7, men den bliver desværre for dyr. Der findes andre lækre SUV'er, som måske passer bedre med prisen, men så bliver de ofte for små.
F.eks. er den nye Ford Kuga lækker (på billederne), men den er altså ikke ret rummelig.
Derfor er Saab 9-5 nok stadig bedste bud, hvis jeg skal lade følelserne styre, hvor imod det sikkert ender med en S-Max, hvis jeg skal tænke mere praktisk.
Ulrik Rasmussen
bruger siden
12-01-2006
12-03-2008 kl. 21:19
Sidst rettet: 12/3-08
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
12-03-2008 kl. 21:59
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
13-03-2008 kl. 10:47
De sidste to kommentarer fra Henrik og Bjørn gør mig straks lidt mere tryg, da det også er præcis hvad jeg har hørt om 9-5, samt den opfattelse som jeg selv havde af bilen.
Ulrik Rasmussen
bruger siden
12-01-2006
22-03-2008 kl. 00:13
Kigger du på Saab'en og andre biler i samme klasse, vil du se, at akslerne er tættere på hinanden på Saaben. Når nu den nye kommer om et års tid vil akselafstanden givetvis også være længere. Jeg har aldrig antydet, at det gav problemer med bilens opførsel - blot antydet, at der er en sammenhæng mellem konstruktionens alder og udhængenes størrelse. Ti år nyere konstruktioner har længere akselafstand - kan du forklare det anderledes end, at det er for at give bedre plads i kabinen og forbedre bilens køreegenskaber??
Og igen vil jeg opfordre trådsstarteren til at købe den bil, han falder for - og ikke hænge sig i detaljer som akselafstand eller startnøgleplacering.
Sidst rettet: 22/3-08