Klasse eller økonomi? Golf 4 eller peugeot 307?

Hej BilBasen, Jeg har brugt rigtig meget tid de sidste par dage på at kigge efter ny bil. Behovet er en 20-30 km om dagen, ingen børn, og bilen må gerne have lidt... klasse! Min pengepung rækker til omkring 70.000,- kr, så vi kigger nok omkring årgang 2000-2002. For de samme penge kan jeg få enten en Golf 4 årgang 2000, eller en nyere Peugeot 307 årgang 2002. Jeg kan også tage en ældre 307'er og få den helt ned til 55.000,- kr. Jeg synes Tyskeren har mere klasse over sig, og jeg har hørt at franskmanden skulle have mange fejl. Omvendt er 307'eren jo en del billigere, så jeg kan betale mange værkstedsregninger for de 15.000,- der er til forskel. Så spørgsmålet er, hvad ville i vælge? - Måske en hel anden bil? På forhånd tak for jeres svar, Johan.

Jeg havde kigget på 2,0 Benzin. Når nu man køber brugt kan man ligesågodt få en med en ordentlig motor. :) - Så helt enig med dig på det område. Jeg ved ikke om der er så mange highline i årgang 2001 hviklet et mit prisleje. Synes faktisk 9/10 er trendline. GTI udgaven er også lækker, desværre har den bare træ-paneler, hvilket jeg ikke bryder mig om.

Alfa'en havde jeg faktisk slet ikke overvejet. Jeg tror jeg har været skræmt væk fra Alfa efter at have set for meget top gear, der får den ikke just ros for pålidelighed :) - Men en bil med sjæl må man sige. Synes faktisk den er pænere en golf fra nogle vinkler. Forenden er nok bare ikke lige mig.

Tak for dit svar :)

Jeg har faktisk haft overvejet en ny seat ibiza på privat leasing, el. lign. Jeg synes der er flere seat'er som er pæne. Udseendet betyder helt klart noget for mig, så en toledo er skam ikke udelukket, selvom den virker et trin større end golf'en.

Mange tak for dit svar. Jeg kiggede oprindeligt efter tyske biler, pga. deres renomé mht. pålidelighed og kvalitet. I virkeliheden ved jeg godt at det er japanerne der rangerer højest hvad angår pålidelighed, jeg har bare haft svært ved at finde en japaner jeg godt kunne lide.

I mange år har jeg kigget langt efter Mazda 6 og synes at det var en pæn bil, men det er som om jeg er vokset lidt fra dens frække linjer. Toyota, honda og nissan har jeg slet ikke noget forhold til, tror der mangler et eller andet.

Til gengæld er jeg meget glad for at du nævnede ford mondeo'en. Det er en bil som jeg oprindelig kiggede efter, fordi jeg var sikker på at der var meget bil for pengene, og har kun hørt godt om den. I første omgang blev den kasseret på forlygterne og køleren, men lige præcis det eksemplar du fandt, synes jeg faktisk er ret pæn. Så den skal helt sikkert overvejes igen.

Alfa'en har jeg kommenteret på ovenfor, den lider lidt samme skæbne som jeg eller havde dømt ford'en til i starten. Pæn bagfra, ikke så pæn forfra :)

Ellers tak for et godt svar. Jeg er nu overbevist om at det ikke skal være fransk bil :)

Hehe, ja BMW eller Audi, er jo den ultimative "image" bil. Desværre har jeg ikke helt råd til at eje eller vedligeholde sådan en krabat. Lige præcis den årgang du fremhæver synes jeg faktisk også meget godt om designet af, bryde mig ikke så meget om den nye 3-serie. Audi til gengæld er omvendt, der bryder jeg mig ikke så meget om den ældre, men EEELSKER deres nye design :)

(Hvem der bare havde 600.000 til en audi A5)

Hej, har du et link til den brugtbiltest? Den vil jeg meget gerne læse.

307'eren er jo både pæn, billig og har masser af udstyr. Det virker bare lidt som om den er for god til at være sand, og måske også derfor der går ekstra mange rygter om dens dårlige pålidelighed.

Så hvis det rent faktisk viser sig at være en gammel skrøne med peugoten's værksteds-vaner, så burde der jo ikke være nogle logiske argumenter mod at købe den... Desværre så er der nok en række mere ulogiske argumenter... En ubestemmelig frygt for franske og til dels italienske biler synes jeg stadig nager.

Hvad angår golfen kigger jeg heldigvis efter en større motor.

Mange tak for jeres svar, det har helt sikkert givet mig en del mere at tænke over. Jeg har kommenteret jeres svar individuelt ovenfor. Hvis der er flere som kunne tænke sig at komme med deres bud, er de mere end velkomne. Mvh. Johan.

Hej Johan,

Jeg har ejet både Toyotaer og en VW Golf IV.

Toyotaerne som begge var Corollaer, er de mest pålidelige biler jeg nogensinde har ejet. Der har vitterlig aldrig været noget med dem. I den første lykkedes det mig, at køre rundt uden olie i et par dage (ja - jeg var et fjols den gang) og alligevel kørte bilen videre uden, at give så meget som et host fra sig.
Rust er vel nok Toyotas værste fjende og det var også rusten, som tog livet i min første Corolla. Men finder du en der har været udervognsbehandlet så kan jeg ikke forestille mig, at du kommer galt afsted.

Min seneste bil var en VW Golf IV. Man kan sagtens mærke en kvalitetsmæssig forskel på en Toyota Corolla og en VW Golf IV. Min Golf IV var klart mere solid i det og mere lydløs.
Men der var mange problemer med den. Især tomgangsstyringen var et mareridt for mig. Jeg fik heldigvis lavet de fleste reparationer på garantien. Men over en periode på et halvt år fik jeg tilsendt regninger på 16.000-20.000 kr..

Som sagt var min VW Golf IV i sig selv solid og lå godt på vejen. Men den kedede mig bravt. Jeg havde en 1,6'er og der var vitterlig ingen motorkraft at gøre godt med - til tider føltes det faktisk som om, at min Corolla'er med en 1,3 liters motor, var kvikkere.

Så jeg har ikke fået det bedste indtryk af VW Golf IV.
Jeg har i hvert fald besluttet mig, at jeg ikke skal eje en VW lige foreløbigt.

Hvis du beslutter dig for at købe en Golf IV, så sørg for at passe på gearkassen - især på 1,6'eren. Jeg gik efter en 1,6'er og med vilje efter én der havde fået skiftet gearkassen, da jeg både har læst og havde hørt om mange, der har måtte skiftet gearkassen - pris ca. 20.000 kr..

God jagt.

Mvh.

Søren

P.S. jeg kan se, at der er én der har anbefalet dig, at gå efter en Alfa Romeo 156. jeg har ogå ejet en Alfa Romeo 156 2.0 T.Spark. Det er helt igennem en lækker bil og jeg savner virkelig dens motor, styreegenskaber og design.
Men en 156'er er skrøbelig og ikke synderlig pålidelige. Jeg har oplevet at have motorbrand samt diverse tekniske skavanker. Tandstangen stod af en enkelt gang og servopumpen gik to gange. Tilslut måtte min Alfa skrottes, da undervognen var rustet op - bilen var under 10 år gammel. Så pas endelig på med Alfa'erne.

P.P.S. Jeg har aldrig gejlet mine biler og jeg kører ikke "racerløb". Så ovenstående skavanker skyldes ikke, at jeg har kørt bilerne hårdt eller, at jeg har gejlet dem.

Sidst rettet: 14/12-09