Indlæg slettet

Jeg er netop i disse dage ved at sælge min næstennye bil til firmaet, for derefter at få den tilbage som firmabil. Til det formål er jeg blevet bedt om at aflevere min oprindelige købsaftale, da den skal bruges til fastsættelse af beskatningen. 1) Hvis bilen er under 3 år gammel har jeg forstået det sådan at den pris du bliver beskattet af er den pris bilen blev solgt til i sin tid (uden eftermonteret ekstraudstyr), men inkl. leveringsomk. 2) Ja 3) Jeg skal som nævny have fat i den oprindelige købsaftale der blev indgået første gang bilen blev indregistreret

Fra http://www.hlb.dk/publikat/bilen/side5.htm

4.1. Skattepligtig værdi af firmabil til rådighed for privat kørsel

Værdi af fri bil udgør 25% af den del af bilens værdi, der ikke overstiger DKK 300.000, dog mindst af DKK 160.000 og 20% af resten uden øvre værdigrænse. Værdien, der lægges til grund ved beregningen af det skattepligtige beløb, afhænger af om arbejdsgiveren har anskaffet bilen som ny eller brugt og i så fald, hvor gammel bilen var, da den blev købt
4.1.1. Bilen er ved købet højst 3 år gammel
For nye biler, samt biler der på arbejdsgiverens købstidspunkt er højst 3 år gamle, indgår nyvognsprisen som beregningsgrundlag, dog mindst DKK 160.000.

Ved afgørelsen af bilens alder regnes fra datoen for første indregistrering og indtil købstidspunktet for arbejdsgiveren.

For det år, hvor bilen første gang er indregistreret og for de to efterfølgende år opgøres værdien af fri bil som 25% af den del af nyvognsprisen, der ikke overstiger DKK 300.000 og 20% af resten.

For det 4. år og følgende år opgøres værdien af fri bil ud fra 75% af nyvognsprisen. Også i det 4. år og de følgende år gælder minimumsgrænsen på DKK 160.000. Er nyvognsprisen eksempelvis DKK 400.000, opgøres det skattepligtige beløb i 1. til 3. år som 25% af DKK 300.000 tillagt 20% af DKK 100.000, mens det skattepligtige beløb i det 4. år og følgende år opgøres som 25% af DKK 300.000 (75% af DKK 400.000).

Købes i 2005 en brugt bil, som er indregistreret første gang i 2003, er beregningsgrundlaget i 2005 bilens nyvognspris i 2003, idet 2005 er det 3. år bilen er indregistreret. Hvis nyvognsprisen er under DKK 160.000, udgør beskatningsgrundlaget dog DKK 160.000. I 2006, som er det 4. år bilen er indregistreret, udgør beregningsgrundlaget 75% af nyvognsprisen i 2003, dog mindst DKK 160.000

Er bilen f.eks. indregistreret første gang den 3. december 2003 og købes af arbejdsgiveren den 2. februar 2006, udgør beregningsgrundlaget allerede fra 2006 75% af nyvognsprisen, da 2006 er det 4. år bilen er indregistreret. Købes bilen derimod først den 4. december 2006 eller senere, gælder reglerne nedenfor om anskaffelse af biler, der på købstidspunktet er mere end 3 år gamle.

Ved nyvognsprisen forstås som hovedregel bilens købspris som ny inkl. moms, leveringsomkostninger, registreringsafgift og registreringsafgiftspligtigt tilbehør. Ekstraudstyr skal kun medregnes, såfremt der skal betales registreringsafgift af dette. For at undgå, at ekstraudstyr indgår i beregningsgrundlaget, er det nødvendigt, at dette specificeres særskilt i købekontrakten, og at dette monteres af forhandleren (ikke af fabrikken eller importøren). Selv om fabriksmonteret sikkerhedsudstyr i form af airbags m.v. reducerer registreringsafgiftsgrundlaget, kan reduktionen for dette sikkerhedsudstyr ikke fragå i beregningsgrundlaget.

4.1.2. Bilen er ved købet mere end 3 år gammel
Anskaffes en bil, der på arbejdsgiverens købstidspunkt er mere end 3 år gammel, regnet fra datoen for første indregistrering, er beregningsgrundlaget købsprisen med tillæg af de eventuelle istandsættelsesudgifter og leveringsomkostninger, som virksomheden afholder i forbindelse med anskaffelsen.

Der kan ikke opstilles en generel frist for den tidsmæssige sammenhæng mellem erhvervelsen og eventuel istandsættelse, idet det må bero på en konkret vurdering, om istandsættelsen har en naturlig sammenhæng med erhvervelsen. Udgifter til reparation af motoren på en bil udført 1 ½ år efter arbejdsgiverens erhvervelse af bilen skulle i en konkret sag ikke medregnes ved opgørelsen af grundlaget for beskatning af fri bil, da Landsskatteretten ikke anså reparationen for foretaget i forbindelse med erhvervelsen af bilen.

Udgifter til tilbehør og forbedring af bilen i øvrigt skal medregnes i beregningsgrundlaget for fri bil, forudsat at udgiften afholdes i tidsmæssig tilknytning til anskaffelsen af bilen.

Også her fastsættes beregningsgrundlaget til minimum DKK 160.000.