Første bil...helt lost :(

Hej Bileksperter Jeg skal til at skaffe mig min første bil pga. skift i arbejde, men da jeg overhovedet ik har forstand på biler og hvad der er "bedst" føler jeg mig ret lost. Her er hvad jeg ved indtil videre. 1. Jeg har hørt at Skoda skulle være godt i pris/kvalitet 2. Den bil jeg køber, skal være præsentabel og pålidelig 3. Jeg har tænkt mig at bruge omkring 40-50.000 kr. 4. Jeg er personligt totalt ligeglad med mærke, bare det er godt og pris/kvalitet er høj Jeg håber nogen kan komme med nogle gode råd om hvad de mener er godt og hvor man evt. kan starte. På forhånd tak T

Avensis helt klart men gå efter 1,8'ern med den såkaldte Lean Burn teknologi der gør at motoren er lidt mere økonomisk http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Toyota-Avensis-1,8-Terra-4d_ID467200991.htm jeg er ihvertfald glad for at jeg valgte en 1,8'er frem for en 1,6'er (100 % samme motor som Corolla 1,6) den kører lamgt bedre med 1800 motoren lige et lille råd tjæk ALTID om der er en servicebog og om den er fulgt med underskrevne service fuld service er ikke et must det er også sjældent men tjæk om der er en servicebog

og sådan en Avensis er også billig at forsikre

Hvis man kan leve med det grimme indtræk ?

Jeg ville mene at du kunne få en bil som ikke snart er 13 år. gammel til 50.000 kr. Du kan godt få eks. en Fiat Panda som er en meget rost bil fra 2005.

http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat-biler/Fiat-Panda-1,2-Sole_ID27986.htm

Ja det er en mindre bil, den er også 7 år nyere og har kørt 50000 km mindre, men efterspørge du meget plads ?

Du kan sikkert finde massere af andre eks. Bare søg, men husk at en bil bliver ikke bedre bare fordi den er nyere, men i dette tilfælde ville jeg helt sikkert gå efter Fiat Pandaen ;-)

er en fin bil MEN indtrækket er altså for tøset (udoræget damebil) nej så ville jeg hellere gå efter en Hyundai Accent http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/privat-biler/Hyundai-Accent-1,5-CRDi_ID30349.htm (hvis du kan leve med den mindre heldige frontgrill) eller 5 dørs http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Hyundai-Accent-1,5-CRDi-5d_ID463001533.htm hvis du har brug for en 5 dørs
1,5 CRDI'ern er en 3 cylindret turbodieselmotor (samme motor i den mindre Getz)

Tak for de mange gode svar og forslag til biler. Men nu er der altså opstået nogle nye spørgsmål...håber i kan hjælpe.

1. Hvis man nu gik efter en Toyota f.eks. en Avensis som bliver forslået, hvormeget mere liv er der så i bilen når den er 10 år gammel og har kørt f.eks. 180000-200000? Jeg mener...bliver det ikke et vedligeholdelses helvede? (og jeg skal igen lige nævne at jeg jo ikke er en ekspert på biler og da slet ikke indmaden)

2. Og hvad med de mindre mærker og samme spørgsmål?

3. Når man køber brugt, er der så nogen ting man skal være særlig opmærksom på mht. tjek af bilens stand eller handlens gennemførelse?

På forhånd tak
Thomas

Mine forældre har haft 2 toyotaer, der begge har rundet 300.000 km. uden nævneværdige udgifter, rusten tog dog til sidst den gamle carina. Deres Corolla årg 98. er ikke til at slide op, selvom gear og kobling efterhånden er lidt træt. Den er ganske uinspirerende at køre, men komfortabel og økonomisk. (går stadig 17 km/l)

Så toyota er absolut driftsikker, men nok generelt lidt højt prissat.

Hvis du ikke har brug for meget plads, eller kører meget på motorvej, kan du overveje nogle af markedets billigste nye biler, der ikke bruger meget brændstof og er billige i afgift, forsikring mv. Hvis du er ny billist er forsikring en stor post, hvis ikke du finder et begyndertilbud som oftest kun udbydes fra forhandlere til nye/næsten nye biler.

De små biler som som, Nissan Note, Suzuki Alto, Chevrolet Spark mv. koster fra omkring 90.000 og sprænger din prisramme, men er formentlig billigere i længden, da afgift, vedligehold, forsikring og værditab er begrænset i forhold til en større, ældre bil. Desuden fåes de med ESP, hvilket er det vigtigste sikkerhedsudstyr (næst efter ordentlige dæk)

for det første 200000 er ingen km for en Avensis bare dne bliver med service (store som små) så er der ihvertfald et par 100000 tilbage i sådan en og det bliver ikke et vedligeholdelseshelvede med en Avensis bare hust at hold den med service og undervognsbehandling dette gælder også alle andre mærker (nogen mærker holder mere på værksted end andre)

her er nogle ting du SKAL spørge om - når du har tjækket servicebogen:

1: hvornår er den sidst synet - kan den evt leveres nysynet?

2: antal ejere?

3: røg/dyr rygerbiler er NO DEAL biler der har været dyr i er heller ikke det bedste

4: om bilen har været skadet?

5: hvornår tandræmmen er skiftet - står normalt i servicebogen men dobbelttjæk ALTID

6: om du kan se bilen på lift?

7: spørg om du kan få bilen engros (som "afhæntningstilbud")? så sparer du nemlig de dyre leveringsomkostninger så skal du kun betale 1180 for plader og sådan sparer du også lidt på prisen på bilen