Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Hjul der hopper....
Bo Klokkeriis
bruger siden
04-02-2004
21-04-2008 kl. 10:39
Er der andre der er ude for at hjulene hopper de først 5-6 km, det er især forhjulene, når bilen har stået stille i en dags tid, efter de nævnte kilometer er alt normalt igen.
Er det fordi at jeg kører med for lavt dæktryk, i følge bogen skal den ha 2,3 bar (225/45/18) men der er andre der mener det er for lavt da 2,7 er mere passende, men jeg syntes det giver formeget rumlen og kabine støj.
Profil slettet
21-04-2008 kl. 10:56
Hvilke dæk er der tale om? normalt skal dæk jo være varme, før de performer bedst og larmer mindst.. Især jo breddere de er.
Bo Klokkeriis
bruger siden
04-02-2004
Jannik P
bruger siden
12-04-2005
21-04-2008 kl. 12:58
fsv. angår dæktryk, så skal du sikre dig at trykket i dækkene modsvarer det krævede for dæktypen/størrelsen. Hvis fælgen er uoriginal kan jeg ikke fortælle dig andet end at det tryk der står i bogen ikke nødvendigvis er korrekt.
Sidst rettet: 21/4-08
Sidst rettet: 21/4-08
Profil slettet
21-04-2008 kl. 18:24
Hej Bo.
Fænomenet er ret velkendt - ved nogle gummilegeringer og dækprofiler værre end ved andre dæk.
Når gummi`et er driftvarm efter en lang tur "deformerer" det således at det får et "flat spot".
Det er helt harmløst og forsvinder - som du selv skriver - efter få kilometers kørsel.
Der var et andet forum, hvor en skribent påstod at det føltes især mærkbart på Mazda`er fordi dennes undervognsopbygning måske er anderledes end på de fleste andre biler ? !
Konklusionen er at det optræder mest på ultra- lavprofildæk, træls men at det er helt uskadeligt.
Per Rasmussen
Fænomenet er ret velkendt - ved nogle gummilegeringer og dækprofiler værre end ved andre dæk.
Når gummi`et er driftvarm efter en lang tur "deformerer" det således at det får et "flat spot".
Det er helt harmløst og forsvinder - som du selv skriver - efter få kilometers kørsel.
Der var et andet forum, hvor en skribent påstod at det føltes især mærkbart på Mazda`er fordi dennes undervognsopbygning måske er anderledes end på de fleste andre biler ? !
Konklusionen er at det optræder mest på ultra- lavprofildæk, træls men at det er helt uskadeligt.
Per Rasmussen