Bilbasen Forum
Citroen mest pålidelige
Jan Nielsen
bruger siden
20-09-2006
25-01-2007 kl. 22:21
Profil slettet
25-01-2007 kl. 22:30
Men folk bliver så dejligt sure herinde når det går godt for franske biler.
Christian Hansen
bruger siden
20-07-2005
25-01-2007 kl. 22:52
Jan Nielsen
bruger siden
20-09-2006
25-01-2007 kl. 23:32
Profil slettet
26-01-2007 kl. 08:08
1 denne her - er den baseret på mærket generelt eller på specifikke modeller og hvad med de andre statistikker folk så ofte henviser til. Som 1 jo rigtigt skriver en statistik kan jo vise det man gerne vil have den til, alt efter hvordan man spørger osv men det gælder altså også alle andre statistikker.
2. Analysen er baseret på tekniske fejl og det er jo så spørgsmålet hvad denne katagori skulle dække over (disse kriterier er stortset aldrig ens) og man savner i den grad at kunne se hele listen og de originale argumenter for hvorfor placeringerne er som de er. Fx er det jo en smule svært at se om de 450.000 adspurgte kører mest i Toyota eller mest i et andet mærke, det er næppe ligeligt fordelt så det skal vist tages med et gran salt ligesom så mange andre statistikker.
p.s.
Det er lidt lettere spooky og svært at holde rede i, når flere brugere kan hedde det samme men tråden er ikke min :)
Niels-Juel Nielsen
bruger siden
02-01-2005
26-01-2007 kl. 08:34
Citat Winston Churchill (vistnok)
Christian Marcussen
bruger siden
24-10-2003
26-01-2007 kl. 09:19
Søren Christensen
bruger siden
06-04-2005
26-01-2007 kl. 11:07
Det er til at blive skør af at læse al den mærke snak. Hvorfor er det at så mange af jer er besat af at skulle kåre "det bedste bilmærke". Er det fordi i føler i skal forsvare jeres valg af bil? Skal hele verden vide og samtygge at DIN bil tilhører det bedste mærke? Er det potensen det kniber med findes der piller for den slags!
Ta' nu og pak sammen med al jeres mærkestatistik. I forsvarer jer bag statistikker, at i har ekspertviden eller er 100% objektive. Bulls! Vi er alle farvede af vores erfaringer og personlige smag. Men at bruge sin tid på at svine andre mærker til og fremhæve ens eget er virkelig spild af intellekt!!!
At der er forskel på kvalitet, komfort, køreegenskaber osv. er logisk. Det er bare forskelligt hvad vi prioriterer og har behov for og råd til. De få objektive statistikker man kan finde kan bruges til ens egne overvejelser i forbindelse med køb. De skal ikke bruges til at slå andre i hovedet og sige "æv bæv - min er højere på listen end din"! Om de er franske, tyske, japanske eller italienske er underordnet. Det handler om hvad du selv synes. Er du glad for din bil? Så vær ligeglad med statistikker og hvad fanatikerne synes. Glæd dig over den og vis lidt selvtillid og selvstændighed. Det gøres ikke ved at svine andre mennesker til.
Profil slettet
26-01-2007 kl. 16:07
statistikker er hvad de er... F.eks har autobild i tyskland kåret Opel som det bedste bilmærke i tyskland. Den undersøgelse gælder når man tager de forskellige mærkers biler ud lige fra fabrikken og undersøger samlekvaliteten og materiale kvaliteten.
Plus at de undersøger ca 45000 raporter fra forbruger med alle tyske bilmærker.
Og flere andre ting, men igen der laves i tusindvis af undersøgelser og det der undre mig er at ingen kommer med det samme resultat. Og der er hundrede forskellige ting de undersøger hver for sig og samligner... Tro ikke man kan bruge det til så meget.
Hilsen
John
Profil slettet
26-01-2007 kl. 19:30
Profil slettet
26-01-2007 kl. 23:35
Men jeg vil også have luksus og 200HK+.
Og søger man på 200Hk+ og Toyta, så får man 2 (2!?!) landcruisers. *suk*.
Vågn op i toyota i danmark. Skaf os nogle luksus biler istedet for leverpostejsbiler.
Få dem til at lave en kopi af en pæn stor BMW, MB eller Audi, så der reel bliver konkurence.
Jan S., potentiel Toyato mand. Overtalt af Jacob N ;=) .
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
27-01-2007 kl. 13:53
F.eks. er det jo ikke nødvendigvis den samme bil, der har færrest fejl, når den kører ud fra fabrikken, som også er den mest fejlfrie efter et par år eller måske efter 10 år.
Jeg har skam selv læst en del statistikker - faktisk alle dem som jeg falder over i diverse blade.
Jeg har også lyttet til dem, og har af den grund på et tidspunkt købt en Mazda 626. Det har uden sammenligning været den dyreste bil at holde kørende af alle de biler jer jeg har haft. Hele undervognen var færdig efter ca. 100.000 km, og motoren holdt heller ikke til mere end ca. 120.000 km. Alt i alt en lortebil.
Ud over Mazda har jeg også kørt: VW, Toyota, Opel, Alfa, Citroen, Subaru og Ford.
Af disse biler har VW og Subaru været klart de billigst. Jeg købte dem begge til ca. 25.000 kr, og de kostede incl. afskrivninger, service og reparationer ca.10.-12.000 kr om året.
Profil slettet
27-01-2007 kl. 13:54
Henrik M.
bruger siden
20-02-2005
27-01-2007 kl. 15:05
Vil man derimod ikke bruge ret mange penge på udgifter til værksted, vælger man måske en Toyota, da disse jo alt andet lige er meget driftsikre.
Det hele handler om priotering!
Profil slettet
28-01-2007 kl. 17:13
Jan Nielsen
bruger siden
20-09-2006
29-01-2007 kl. 20:45
Profil slettet
30-01-2007 kl. 11:03
http://www.bilbasen.dk/nyheder/bilnyheder/show_article.asp?id=5251
Profil slettet
Profil slettet
09-02-2007 kl. 15:33
Men det var jeg godt klar over. Så vi kan roligt fortsætte med at køre fransk.
http://www.bilbasen.dk/nyheder/bilnyheder/show_article.asp?id=5267