Suzuki Splash er en interessant bil for mange danskere, fordi den kombinerer god kabinerummelighed med en fornuftig brændstoføkonomi og et lavt prisniveau. Splash er designet som en 5-dørs MPV, men er utrolig kompakt. Pladsen i bilen er udnyttet optimalt, så kabinens rummelighed - særligt pladsforholdene på bagsædet - er noget af det, der adskiller Splash fra de mindste konkurrenter på markedet. Samtidig giver den høje siddeposition et godt overblik, men udsynet bagud i forhold til cyklister er ikke optimalt på grund af den store C-stolpe. Bilens højde giver en komfortabel ind og udstigning, hvilket har gjort modellen utrolig populær blandt de ældre generationer. Motor-udvalget i Splash består af en 3-cylindret 1,0-liters benzinmotor med et forbrug på 21,3 km/l ved blandet kørsel og en 1,2-liters 4-cylindret motor med en ydelse på hele 94 hk - alligevel har den en pæn benzinøkonomi på 19,6 km/l ved blandet kørsel. Begge Splash-motorer er desuden kædetrukne, så kostbare tandremsudskiftninger helt undgås. Suzuki markedsfører Splash i skarp konkurrence med en række andre modeller i det billige segment, så de skarpe nybilspriser har en tendens til at presse brugtpriserne på Splash yderligere ned. Det skal man tage højde for, hvis man investerer i en ny model. Til gengæld er der sandsynligvis gode priser at finde, hvis du leder efter en brugt.