Den franske producent tog virkelig udfordringen op, da man udformede Renault Twingo. Planen var at skabe en mikrobil, der samtidig tog elementer fra en MPV og inddrog dem i udformningen. Den første udgave havde en lang række fødselsproblemer, men det afholdt alligevel ikke køberne fra at tage den lille Renault til sig, og i produktionsperioden mellem 1993 og 2007 blev der solgt knap 2,5 mio biler. Herefter gik den første generation på pension og anden generation kom på gaden i juli 2007. Designmæssigt er Twingo nu kommet tættere på de nye udgaver af de to større modeller i renaults modelkatalog: Renault Modus og Renault Clio. Twingo fås i dag kun med tre døre og 1,2 liters benzinmotor herhjemme. Den yder 75 hestekræfter, og det giver en fornuftig benzinøkonomi på 22,2 km/l. Der kan dog også snige sig en diesel ind, hvor der så er tale om en 1,5 liters commonrail-diesel med eller uden partikelfilter. Her når bilen op på næsten 30 kilometer (29,4) på en liter diesel. Der er generel enighed om, at Twingo i høj grad rammer sine mål. Den er både økonomisk og god at køre i, og det viser sig i prisen på en brugt Renault Twingo. Dog kan brugte Renault Twingo opleve mindre problemer, der har en forholdsvist simpel løsning. Et hyppigt problem er, at en tændspole er gået og det kan gå kraftigt ud over bilens ydeevne. Der er også mange, der har haft problemer med affjedringen foran, hvor det kræver en ny fjeder.