Populære filtre

Flere filtre

aircondition, sædevarme, udv. temp. måler, led kørelys, tågelygter, fartpilot, automatisk start/stop, infocenter, navigation, håndfrit til mobil, musikstreaming via bluetooth, usb-a tilslutning, aux tilslutning, kørecomputer, multifunktionsrat, læderrat, stofindtræk, højdejust. førersæde, splitbagsæde, isofix, el-sidespejle, el-ruder, mørktonede ruder i bag, fjernb. centrallås, bagagerumsdækken, airbags, esp, tagræling, træk 1200kg

KAN OGSÅ KØBES MED 0 KR I UDBETALING. RING OG HØR HVOR BILLIGT

Der tages forbehold for eventuelle fejl i annoncen

Standard

Pris

Dato

Modelår

Kilometerstand

Km/l

Rækkevidde

Batterikapacitet

Mærke

Anhængervægt

0-100 km/t

Ejerafgift

1. reg

Afstand til sælger

Renault Clio IV - 31 brugte til salg på Bilbasen

Jo højere batterikapacitet, jo længere rækkevidde kan bilen køre på én opladning. F.eks. svarer 40 kWh til en rækkevidde på cirka 200-250 km.

CCS kombinerer både AC og DC opladning. Type 2 er standarden i Europa og tillader både AC og DC opladning. Type 1 bruges primært i USA og Japan. CHAdeMO er en japansk standard. Der kan tilkøbes en adaptor, så man kan bruge et mindre kendt stik i de mere kendte opladningstyper.

AC-opladning hjemmefra tager længere tid end DC-opladning, men er bedre for batteriets levetid. AC-opladning er godt til dagligdags kørsel.

DC-opladning foregår væk fra hjemmet og tager kortere tid end AC-opladning, men slider mere på batteriet. DC-opladning er godt til lange køreture, hvor du hurtigt skal videre.

Tiden det tager at lade bilens batteri op under optimale omstændigheder ved en hurtiglader DC.

Jo lavere CO2 udledning desto mere miljøvenlig er bilen. F.eks. udleder en dieselbil typisk omkring 120-150 g/km, mens en moderne elbil udleder 0 g/km. En lav CO2-udledning, kan have en positiv effekt på miljøet og på din egen økonomi, hvis du skal betale grøn ejerafgift.

Forhjulstræk: motoren driver forhjulene. Baghjulstræk er mere sportsligt og giver bedre vejgreb i sving. Firehjulstræk er den mest alsidige og giver bedre trækkraft på ujævnt terræn og glatte veje.

Euronorm og det dertilhørende klistermærke viser, hvor mange forurenende stoffer din bil udleder. I flere storbyer skal dieselbiler f.eks. være mindst Euronorm 6 for at køre ind, mens kravet til benzinbiler er Euronorm 3.

Det år, hvor bilen først blev registreret og fik nummerplade. Det er en indikator for bilens alder, og kan påvirke dens værdi og stand.

Ejerafgift er en årlig afgift, som bilejere skal betale til staten for at have en bil registreret i deres navn. Afgiften beregnes ud fra bilens vægt, motorens størrelse, brændstoftype og emissionsniveau.

En måleenhed for bilens motorstyrke. Jo flere hestekræfter, desto mere kraftfuld er bilens motor og desto bedre acceleration og hastighed kan den opnå.

Hvor mange kilometer, bilen allerede har kørt. Det er en indikator for, hvor meget bilen er blevet brugt, og kan have en indflydelse på dens pris og stand.

Året hvor en bilmodel blev introduceret til markedet. Modelåret kan dække over en årrække, hvor netop denne bilmodel blev produceret. Modelåret kan være afgørende for små ændringer i bilens design, som f.eks. lygternes udformning.

NM og slagvolumen er to forskellige måder at måle en bilmotors styrke på. Jo større slagvolumen og NM, desto mere kraftfuld er motoren.

At den har bestået synet inden for det seneste år og er klar til at blive brugt uden risiko for bøder eller andre sanktioner fra myndighederne.

Jo flere cylindre bilens motor har, desto mere kraftfuld og jævn kan motoren køre, hvilket kan føre til en mere glat og effektiv køreoplevelse.

Hvorvidt bilens tidligere ejere har fulgt bilproducentens anbefalinger for vedligeholdelse og service, og har dermed forlænget bilens levetid og mindsket risikoen for mekaniske problemer. Dokumentation herfor findes i bilens servicebog.

Momentet opgøres i Newtonmeter (Nm) og fortæller noget om motorens trækkraft. Et højt moment giver hurtig acceleration ved lav hastighed (bundtræk). Biler med stort moment er bedre til at trække tunge ting. Elbiler har fuldt moment til rådighed fra 0 km/t.

Der findes tre typer anhængertræk: Fastmonteret er altid på bilen; Svingbart kan vippes op, når det ikke er i brug ; Aftageligt kan tages af og sættes på igen.

Den maksimale vægt, som din bil kan trække med et anhængertræk. F.eks. vejer en lille trailer typisk omkring 300 kg, mens en stor bådtrailer kan veje op til 2000 kg eller mere.

Acceleration 1-100 km/t er en måling af bilens evne til at nå en hastighed på 100 km/t fra stående start. 

En bil med en aftagelig eller nedfældelig tagkonstruktion. Den er typisk mindre end en sedan eller coupé og har plads til 2-4 personer.

En bil med en lav profil, to døre og plads til 2-4 personer. Den er typisk mere sporty end en sedan og har en mindre bagagerumskapacitet.

En mellemting mellem en SUV og en hatchback. Den har typisk et højere indstigningsniveau end en hatchback, men har ikke samme størrelse eller off-road kapacitet som en SUV.

En bil med en bagklap, som giver adgang til bagagerummet. Den er typisk mindre end en stationcar og har plads til 4-5 personer.

En meget lille bil, som ofte bruges til bykørsel eller som en økonomisk bil. Den har typisk plads til 2-4 personer og har en lille motor.

En større bil med plads til mange passagerer. Den bruges typisk til persontransport, såsom til skoler, institutioner eller til turistformål.

En bil med en fast tagkonstruktion, som typisk har plads til 4-5 personer. Den har typisk en større bagagerumskapacitet end en coupé.

En bil med god plads til både passagerer og bagage. Den har typisk en større bagagerumskapacitet end en sedan og har en hævet bagende.

En stor bil med højere ground clearance og en kraftigere motor. Den er velegnet til off-road kørsel og har typisk firehjulstræk.

Med denne type bil, kan man køre korte afstande på el udelukkende før benzinmotoren tager over. Batteriet oplades kun ved at generere elektricitet ved hjælp af bilens bevægelse, og kan ikke lades ved en strømkilde.

Med denne type, kører du både på benzin og el. Bilen bruger mindre brændstof og producerer mindre CO2. Batteriet oplades dels ved at generere elektricitet ved hjælp af bilens bevægelse og dels ved at oplade det fra en ekstern strømkilde.

Med denne type bil, kan man køre korte afstande på el udelukkende før dieselmotoren tager over. Batteriet oplades kun ved at generere elektricitet ved hjælp af bilens bevægelse, og kan ikke lades ved en strømkilde.

Med denne type, kører du både på diesel og el. Bilen bruger mindre brændstof og producerer mindre CO2. Batteriet oplades dels ved at generere elektricitet ved hjælp af bilens bevægelse og dels ved at oplade det fra en ekstern strømkilde.

Lejer betaler for brugen af bilen og er ansvarlig for vedligeholdelse, forsikring og reparationer. Lejer betaler også en fast månedlig ydelse. Ved leasingperiodens afslutning skal bilen sælges til den fastsatte restværdi. Det er lejer, der er ansvarlig for at videreformidle bilen. Lejer kan også vælge at købe bilen selv.

Leasingfirmaet ejer bilen og er ansvarlig for vedligeholdelse, forsikring og reparationer. Lejer betaler en fast månedlig ydelse for brugen af bilen i en aftalt periode, og bilen returneres normalt til leasingfirmaet.

Biler uden afgift betyder, at der ikke er betalt registreringsafgift. Bilen må altså ikke køre på vejene før registreringsafgiften er betalt til staten. Det betyder også, at prisen er meget mindre sammenlignet med lignende biler, hvor afgiften er betalt. Der er mulighed for at lave en leasingaftale hos en leasingudbyder på en bil uden afgift. Afgiftens størrelse på brugte biler fastsættes af SKAT ud fra handelsprisen i Danmark.

Isofix er et system til fastgørelse af autostole til børn, der gør det nemmere og mere pålideligt end traditionelle metoder.

make

model

ownership

region

Brugte Renault Clio iv til salg københavn - Populære varianter

Renault Clio IV 0,9 TCe 90 Expression Sport Tourer 5d

Renault Clio IV 0,9 TCe 90 Zen Sport Tourer 5d

Renault Clio IV 0,9 TCe 90 Limited Sport Tourer 5d

Renault Clio IV 1,5 dCi 75 Limited Sport Tourer 5d

5 ting du bør vide

Renault Clio IV blev sendt på gaden i 2012, og siden da har de danske forhandlere ikke kunnet få armene ned. For første gang er Renault med helt oppe i toppen af slagslisterne, der ellers er domineret af mikrobiler som <a href="https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/up!">VW Up!</a>, <a href="https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/toyota/aygo">Toyota Aygo</a>, <a href="https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/kia/picanto">Kia Picanto</a> og <a href="https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/peugeot/107">Peugeot 107</a>, som alle er væsentligt mindre end den nye Renault Clio.<br />Årsagen til den store Clio-invasion i Danmark - og resten af Europa - skal blandt andet findes på prisskiltet. Den frække franskmand er nemlig ikke meget dyrere end de populære mikrobiler, hvilket betyder, at du får væsentligt mere bil for pengene ved at købe en brugt Renault Clio IV frem for en ny mikrobil.<br />Samtidig satte Renault trumf på Clio-kortet med en lige så fængende stationcar-version, som i nypris blot koster nogle få tusinde kroner mere end hatchback-versionen. Og selvom der ikke er plads til både en barnevogn, en cykel og et Ikea-skab på én gang, så formår den lille Clio at skabe plads til både fører, passagerer og bagage i en grad, som gør det svært at argumentere imod at vælge en mindre bil til næsten samme pris.<br />Udvalget af brugte modeller er endnu meget begrænset, hvilket gør priserne på en brugt Renault Clio IV relativt høj. Men den rummelige kabine og de fornuftige køreegenskaber betyder, at en Clio vil holde prisen ganske pænt. Over en fireårig periode med et gennemsnitligt kørselsbehov vil bilen miste ca. 50 pct. i værdi, hvilket takket være den lave nypris på bilen kommer til at betyde et meget begrænset værditab pr. kørt kilometer.<br />Motorprogrammet består af tre benzinmotorer med henholdsvis 75, 90 og 105 hk, mens du kan vælge mellem tre dieselmotorer med enten 75, 90 eller 93 hk. Passer dit kørselsbehov til en dieselbil kan du med fordel overveje den effektive 90-hestes dieselmotor med et forbrug på op mod 33 km/l.

<h3>Udstyr</h3>På udstyrssiden har Renault Clio IV et ganske pænt standardniveau med blandt andet elektrisk servostyring, der kan justeres, multijusterbart rat, kørecomputer, gearskifteindikator, komfortblink og elruder som en del af Authentique-pakken. Vælger du i stedet Expression-pakken får du også indfarvede sidespejle, tågelygter, aircindition og 7" touch-skærm, mens du i Dynamique også får håndfri betjening, regnsensor, automatisk klimaanlæg og automatisk tænding af lygter med i prisen.

<h3>Konkurrenter</h3> De primære konkurrenter til Renault Clio IV er modeller som <a href="https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/polo">VW Polo</a>, <a href="https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/ford/fiesta">Ford Fiesta</a>, <a href="https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/opel/astra">Opel Astra</a> og <a href="https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/citroën/ds3">Citroën DS3</a>.

Renault Clio IV

99.900 kr.