NY PRIS - HURTIGT SALG! Flot og velholdt Ford Fiesta Titanium 1.1 EcoBoost med STÆRKE 125 hk (BEMÆRK de fleste har kun 100 hk) – masser af udstyr, fuld servicebog og kun 2 ejere. Perfekt pendlerbil, økonomisk, komfortabel og klar til at køre videre. # 2. ejer # alle service overholdt - på autoriseret værksted # ikke-ryger # pendlerkørsel # økonomisk i drift Udstyr # Apple CarPlay # multifunktionsrat # sædevarme # el-klapbare sidespejle # el-ruder for # tonede ruder # fartpilot # 2 nøgler medfølger Sikkerhed # 5 Stjerner i sikkerhed # isofix # ESP/ESC stabilitetskontrol # flere airbags # anti-spin # dæktrykskontrol Kører perfekt. Jeg sælger kun bilen, fordi jeg efter en skiulykke har brug for automatgear i min nye bil.

Sælger min ekstremt velholdte 2 ejers bil Havde sidste år købt denne virkelig fine Fiesta fra nogen der har ejet den lige fra forhandleren, servicebogen er fuldt og overholdt hver gang. Bilen er undervognsbehandlet og fik også en større service for 8 måneder siden. Har været utroligt glad for den i den korte tid jeg har haft den og sælger også kun fordi jeg skal have noget større. Bilen kører som ny og fremstår som, næsten ny, undtaget normale brugstegn. Langt de fleste km er på landeveje og motorveje, hvilket den også er ideel til, da den har 6 gear. Derfor kan den også køre op til 800 km på en fuld tank, derfor er den super økonomisk. Der medfølger nye vinterdæk på stålfælge! Ekstraudstyr og service -Fuld led lys for og bag -Drejelys -Apple CarPlay og Android Auto -Vejbaneassistent -Fartpilot -Bakkestartassistent -Udfyldt og overholdt servicebog hos Ford -Undervognsbehandlet -Stor service udført, med kvittering hos Ford Kom kun med seriøse bud, skambud ignoreres

Hej, Jeg sælger min Ford Fiesta med dansk registrering. Bilen blev købt ny i 2019 hos Ford Nehrkorn i Flensborg, Tyskland, og importeret til Danmark i 2021. Vi er de første ejere. Yderligere funktioner: - Multifunktionsrat - ISOFIX - Varme i forrude Bilen er uskadet og er blevet regelmæssigt serviceret. Vi har ikke haft et eneste problem med den og er yderst tilfredse. Vi sælger bilen, fordi vi flytter tilbage til Tyskland. Du er velkommen til at kontakte mig, hvis du har spørgsmål.

kørecomputer, multifunktionsrat, højdejust. førersæde, læderrat, bagagerumsdækken, alufælge, tågelygter, led kørelys, el-sidespejle, aircondition, udv. temp. måler, varme i rat, adaptiv fartpilot, sædevarme, fjernb. centrallås, fartpilot, el-ruder, cd/radio, håndfrit til mobil, apple carplay, usb-a tilslutning, airbag, vognbaneassistent, isofix, Nysynet 21-10-2025, Titanium, Mørktonede ruder, Fører assistance pakke 1+2, Moondust Silver, Klimaanlæg, Komfortpakke 2, Tidligere-undervognsbehandlet Hos MDK Biler finder du mere end 400 biler på lager – klar til levering samme dag! Vi har alt fra elbiler, hybridbiler, benzin og diesel – uanset om du søger en økonomisk pendlerbil, en rummelig familie-SUV eller en sjov bil til weekenden. 🔄 Alle byttebiler er velkomne – vi giver altid en fair pris og sørger for en hurtig og nem handel. 💰 Finansiering fra 0 kr. i udbetaling – så du kan komme på vejen med det samme. 🛡️ Attraktive forsikringsaftaler tilbydes, både til nye og erfarne bilister. ⚙️ Alle biler er mekanisk gennemgået og klar til levering samme dag. Hos MDK Biler får du personlig service, tryghed og mange års erfaring i bilbranchen. Vi står klar til at hjælpe dig med at finde den helt rigtige bil – nemt, hurtigt og professionelt. 📞 Ring gerne på forhånd, så sørger vi for, at bilen står klar og fremme, når du ankommer – da der ellers kan være ventetid, fordi vi har mange biler på lager 🚘 📅 Åbningstider: Man–Fre: 10.00–17.00 Lør: 11.00–16.00 Søn: 12.00–16.00 📞 Tlf. 42 75 95 85 – eller kig forbi vores udstilling! Vi står klar med en kop kaffe og en god handel ☕🚗 Der tages forbehold for taste- og modelfejl. Venlig hilsen MDK BILER

Enestående Lancia Autobianchi Y10 4x4. NY synet og 8 år til syn Bilen er komplet renoveret i forbindelse med syn. Denne bil importeret fra Italien, og det er gjort fordi den er for fed! Simpelthen. Ikke kun fordi den har et rigtig cool 80’erdesign, men også fordi det er den sjældne firehjulstrækker og eftersom den er solgt på hjemmemarkedet, er det en Autobianchi og ikke en Lancia. Det er ikke svært at forstå at denne frække lille bil op gennem 80’erne, er den hotteste blandt stilbevidste byboere i Europa. Y10 kommer med en frisk og ny tilgang til et marked, der ellers er domineret af Fiesta, og Y10 var i mange henseender et godt stykke forud for sin tid. De der købte en Y10, blev forkælet med en lille effektiv bil med en seriøs portion sjov. I dag er den nærmest et designikon. Lancia Y10 blev lanceret på biludstillingen i Geneve i 1985, og er en kombination af modigt internt design og veludviklede chassiskomponenter. Y10'erens vigtigste designnyhed var den lodrette bagende, kendetegnet ved bagklappen malet i sort matlak, uanset hvilken farve der var valgt til karosseriet. Den bemærkelsesværdige kileform af den lille krop er meget aerodynamisk takket være taget, der hælder mod den buede forrude, og sideruder, der er monteret i plan med karrosseriet, samt fraværet af drypskinner og de forsænkede dørhåndtag. Bilen har rektangulære forlygter. Forruden, installeret med silikoneharpiks i stedet for en gummipakning, er stor, skrånende og karakteriseret ved en enkelt visker. Siden er kendetegnet ved, at en bæltelinje fra bunden af motorhjelmen steg gradvist, efterhånden som den nærmer sig den nederste kant af bagklappen, afgrænset af de omsluttende baglygter. Y10 kom kun i en tre-dørs model med relativt store døre, hvilket giver nem adgang selv for bagsædepassagerer. Bagklappen er i et næsten lodret plan, og giver rigtig god adgang til et fornuftigt bagagerum. Alt blev udviklet af Fiat Style Centre, på det tidspunkt ledet af Vittorio Ghidella. Definitionen af projektet Y10 tog mere end tre års studier. Det var ambitionen, at denne bil havde en meget specifik identitet, for at den også kunne markedsføres i udlandet under Lancia-mærket. Opgaven blev oprindeligt betroet Pininfarina og Giorgetto Giugiaro samt Fiat Style Centre, men det er legendariske Tom Tjardaa der krediteres for designet. Hundredvis af tegninger blev udført med skitser og skalamodeller startende så tidligt som i 1980. Til sidst blev et design fra Fiat Style Center udvalgt og udviklet, som bedst svarede til temaet om en bil bestemt til en kræsen bruger. Dens 1.100 cm motor, blev kaldt "Europa" i overensstemmelse med EU-direktiverne. Den har elektronisk indsprøjtning og i denne 4WD version når den 145 km/t