Startskuddet på Fiat 500 med kælenavnet "Topolino", designet af Dante Giacosa. Topolino betyder lille mus på italiensk. 2 sædet Coupe med plads til 2 børn på bagsædet. Motor foran, 569 ccm med 13 hk.. Bilen er totalt renoveret af tidligere ejer, så den fremtræder stort set som fabriksny.. Har været totalt adskildt ved renoveringen Vi har brugt den som blikfang i vores Fiat Udstilling de sidste år. En lille italiensk perle for en liebhaver. selvfølgelig synet som veteran. Næste syn i 2031 . Km tal lidt usikkert - står på 10.612

Synet til veteran i 2022. Importeret fra Rom. 1 dansk ejer, der har vedligeholdt bilen løbende. Manual medfølger med tidligere ejers forbedringer. Præsenteret i Veteran Tidende i marts 2025. Fremstillet i alt ca. 270.000 eksemplarer. Motoren udviklet af Aurelio Lampredi, tidligere Ferrari konstruktør. Designet på Centro Stile af Felice Mario Boano - tidligere Ferrari designer.

BILEN ER PÅ DANSK NUMMERPLADER MED FULDAFGIFT, HISTORIEN OM FIAT X 1/9 DALLARA GRUPPE 5 RACER BIL. I 1975 blev en gruppe 5 racerversion af fiat x 1/9 introduceret på bilsalonen i Paris; ( ICSUNONOVE DALLARA ) Bilen er udstyret med et glasfiber hus, fenderne og nogle af dele af chassiset blev fjernet, Med disse funktioner blev vægten bragt ned til 690 kg, Karosseriet blev designet af BERTONE den mekaniske udvikling blev udført hos DALLARA i Verano Melegari nær Parma, DALLARA designede et specielt chassis med lange bærearme bagpå knoerne fra 124 ABART blev brugt, denne er udstyret med den helt rigtigt motor 1600 ccm med strøget krumtapaksel og 16v topstykke med Kygelfischer injektion med 230 hk ved 9700 omdrejninger, en sand racerbil, gruppe 5 blev meget populær i Tyskland gennem det tyske mesterskab " DRM" som klasser biler i to divisioner ( Op til og over 2000 ccm ) i denne gruppe er silhuetten af basiskøretøj og motorblokken måtte forblive, reglerne efterlod en plads til modifikationer, mange biler voksede med store vinger og spoiler, der er bygget i alt 30 stk af denne type som DALLARA lavede og kostede i 1975 14,000,000 LIRE, man kunne også bare købe motoren eller topstykke alt efter behov, topstykke koster idag 18000 pund, alene, Denne bil har vundet næsten alt den har stillet op i og er kørt af den kendte racer køre ENZO SANTANGELO fra Italien, de fleste af de ca 30 stk. der produceret er tilhørende italienske entusiaster de fleste køre stadigvæk og er meget konkurrencedygtige i denne klasse, bliver brugt til HILL CLIMP i de forskellige lande, og værdien ude i verden er temmelig høj og stærkt stigende, en total fejlfri bil i dag ligger omk. 250000 pund ( 2,2 mill ), en urestaureret bil i original stand ligger omk. 130000 pund ( ca 1 mill ) idag men de kommer næsten ALDRIG til salg til offentlig salg, de skrifter som regel hænder fra mundtlig aftaler, men nu er denne kommet på market til en meget billig pris, så første i mølle, denne er på dansk fuld afgift og kan monteres med nr plader hvis man ønsker dette, tidligere reg nr DT 69071, REPLICA bytte med andet af værdi eller ren handel, SIKKER INVESTERING SE DEN PÅ YOU TUBE

Ønsker du at se bilen, så giv os et ring inden, så vi er sikre på at bilen ikke er solgt til anden side når du kommer. LAVPRIS TILBUD! 𝗛𝗶𝗴𝗵𝗹𝗶𝗴𝗵𝘁𝘀: ⭐️20-VENTILERS TURBOMOTOR ⭐️220HK! ⭐️EFTERTRAGTET MODEL ⭐️FULD LÆDERKABINE ⭐️SPORTSSÆDER ⭐️SPORTS LÆDERRAT ⭐️EL SIDESPEJLE ⭐️EL RUDER ⭐️RADIO 17" alufælge, mørktonede ruder i bag, kørecomputer, læderrat, læderindtræk, sportssæder, alufælge, el-sidespejle, el-ruder, cd/radio, aux tilslutning, dæktryksmåler, 6 airbags, antispin, esp Nummerplader haves på lager, derfor kan du købe og køre hjem samme dag! Attraktiv finansiering Med eller Uden udbetaling tilbydes fra 3,49% i rente ved udbetaling på 20% Ring gerne til os for forhøre dig nærmere med Santander Finansiering. Kontakt os gerne og få et uforpligtende tilbud. Finansiel leasing til erhverv tilbydes også.

synet som veteran i 2019 total renoveret. Bemærk 1800 motor. Motor totalrenoveret.