Mercedes-Benz 250 SEb Cabriolet W111 – 1966 Løbende renoveret klassiker i fantastisk stand – kun 27.000 km siden restaurering En sjælden mulighed for den kræsne samler eller entusiast: Her udbydes en smuk og velholdt Mercedes 250 SEb W111 Cabriolet fra 1966 – en bil der kombinerer tidløs elegance, komfort og klassisk tysk kvalitet i særklasse. Specifikationer: Model: Mercedes-Benz 250 SEb Cabriolet (W111) manuel. Bygget 954 mellem 1965 til 1967 Årgang: 1966 Kilometerstand: 83000 km. Farve: Original 670 Hellelfenbein (Elfenbenshvid) Kaleche: Ny kaleche i sort, inkl. nye inderkalecher samt træskilet. Interiør: Originalt sort læder i flot stand Stand: Løbende vedligeholdt og renoveret – mekanisk og kosmetisk i fremragende stand Om bilen: Bilen har kørt 27.000 km. fra da vi første gang reparerede den i august 2014. Den fremstår i farvekombination med hellelfenbens-hvid lak og sort læderkabine samt sort kaleche, hvilket giver et klassisk og eksklusivt udtryk. Den sorte kaleche er nyligt udskiftet og står som ny, inklusive de indvendige kaleche og træelementer. Træinteriøret er komplet omlakkeret og fremstår i flot stand. Der er ikke gået på kompromis med kvalitet eller detaljer – alt arbejde er udført med respekt for bilens originalitet og historik. Se magen til bil på: www.swoboda-fahrzeugkultur.de/Mercedes-220-SE-Cabrio-1963-95000 www.bendixbiler.dk

Trabant P.60 i rigtig god stand den har tidligere gennemgået en renovering så den står tæt på perfekt ude som inde. Leveres nysynet og køreklar alt virker,

Sjælden og Unik Stingray C2 Cab. Bilen sælges for kunde

Fin og velholdt Kuga med automatgear og træk til 2100 kg på firhjulstræk! Bemærk ny ombytter gearkasse med 2 års garanti - Bilen kommer desuden med 1 års garanti på motor! Obs. ring for reservation/fremvisning da bilen er under teknisk klargøring # Denne bil kan finansieres fra 1963 kr. i måneden uden udbetaling - Keyless entry - Regn sensor - Fartpilot - 2-Zoners automatisk klimaanlæg - Træk til 2100 kg - Bluetooth til håndfri telefon og talestyring - Delvist læderindtræk - Dørtrinsbeskyttere i rustfrit stål - Ford Power nøglefri start - LED kabinelys - Opvarmede forsæder - Opvarmet forrude - Parkeringspakke - Metallak højdejust. forsæder, alufælge, træk, aircondition, automatgear, nøglefri tænding, airbag, automatisk lys, parkeringssensor (bag), cd/radio, fartpilot, fjernb. centrallås, læderrat, 2 zone klima, sædevarme, el-ruder, håndfrit til mobil, højdejust. førersæde, isofix ✔ Billig finansiering med og uden udbetaling. ✔ Lån via Santander, Ikano og Resurs Bank. ✔ Udvidet garanti i op til 24 mdr. via Cargarantie. ✔ Omgående levering også i weekender. (Vi udleverer nummerplader) Koldingvejens Automobiler Koldingvej 3, 6600 Vejen Telefon – 8871 0808 kontakt@kvautomobiler.dk Åbningstider: Mandag – Fredag: 10:00-17:00 Lørdag: Efter aftale Søndag: 12:00-16:00

* Pris inkl. moms u. afgift kr. 3.357.000,- ( EUR 450.000. Inkl. VAT) * Udstyr: * In 1960, Ferrari took a decidedly different approach when it unveiled a new “2+2” version of its vaunted 250 model at the 24 Hours of Le Mans endurance race. Badged the 250 GTE 2+2, this luxurious grand tourer featured a spacious cabin with a rear occasional seat. It is noteworthy for being the first four-seater Ferrari manufactured on a large scale. It was powered by the company’s new “Tipo 128F” 3.0-litre V-12 engine. Production spanned 1960 to 1963, with an updated version launching every 12 months, here the names Series 1, Series 2 and Series 3 was created. Chassis: 4507 - did roll off the production line in 1963, and therefore have the “label” Series 3. * PreOwned * https://preowned.ferrari.com/cs-CZ/a/europe/used-ferrari/denmark/formula-automobile/250-gt-2+2/4507GT-1748261873119

OBS! Dette er IKKE en original 356 Speedster😊 men en replica - bygget på en VW boble Cabriolet. Hvis du synes en Speedster er fed og ikke har 3 mio kr. til en orignal, så er dette et rigtig godt alternativ - og den er helt rigtig at se på.

* Pris inkl. moms u. afgift kr. 4.438.000,- (595.000 EUR. Inkl. VAT) * Udstyr: * In 1960, Ferrari took a decidedly different approach when it unveiled a new “2+2” version of its vaunted 250 model at the 24 Hours of Le Mans endurance race. Badged the 250 GTE 2+2, this luxurious grand tourer featured a spacious cabin with a rear occasional seat. It is noteworthy for being the first four-seater Ferrari manufactured on a large scale. It was powered by the company’s new “Tipo 128F” 3.0-litre V-12 engine. Production spanned 1960 to 1963, with an updated version launching every 12 months, here the names Series 1, Series 2 and Series 3 was created. Chassis:4859 did roll off the production line in 1963, and therefore have the “label” Series 3. It was delivered new to the Italian owner, painted in the elegant color of Grigio Agento, the cabin was upholstered in lavish Rossa Connolly leather. A limited amount of information exists about this car’s time in Italy. Later this Ferrari 250 GTE was exported to the USA, and had most of its life there… Erly 2019 the car went to it origin birthplace close to Maranello, Italy, to complete a 3 year complete nut n’ bolt restoration at Official Ferrari Service partner "AUTOFFICINA SAURO” . Chassis:4859 has been approved for the the coveted Ferrari Classiche “Red Book” certification. And the car retains its matching-numbers chassis, differential, and engine, while it is finished in the factory-correct colour scheme of Grigio Agento over a Pelle Rossa interior. Today, chassis:4859 presents a brilliant opportunity to acquire one of Ferrari’s most commercially successful grand tourers, with the benefit of Ferrari Classiche certification, and a beautiful colour scheme. Pictures of the renovation will follow the car… * PreOwned * https://preowned.ferrari.com/cs-CZ/a/europe/used-ferrari/denmark/formula-automobile/250-gt-2+2/4859GT-1748262649666

Jaguar MK 2 3,8L sælges. Så er tiden kommet der jeg sælger min MK 2 efter 8 år, for at købe en åben XJS V12 1988-1990 model. Bytte kan også vurderes. Dansk solgt 1962 model, 3,4L med automat. Under renovering i 1990, blev karosseri og 3,8L motor fra en amerikansk 1963 Mk 2 sat over, og bilen er i dag registreret ind med den nye motor. Det blev også monteret en tidlig, manuel XJ 6 gearkasse med overdrive. I 2004/2005 fik den ny læderkabine og renoveret træværk. Jeg har haft bilen i 8 år, og har fået monteret elektrisk servostyring (original følger med) og elektronisk tænding. Gearkasse er renoveret i maj 2023. Det er ny vandpumpe, ny benzin pumpe og mange andre dele. Radiator blev renoveret i 2025. Den fik også renoveret fælge og fik nye dæk. Bilen har Nardi rat og moderniseret radio med elektrisk antenne. Farven er mokka/bronze og bilen fremstår i en flot brugsstand. Den bruges hele sæsonen og er en nydelse at køre. Sommeren 2025 kørte jeg over Stelvio passet uden problemer. Bilen er nysynet i uge 8 i 2026! Der medfølger originalt værktøj set, diverse deler, meget historie og papirer, indendørs overtræk og diverse litteratur. Pris er kr. 199.990. Mobil 42418266 eller mail til ruben.husberg@gmail.com

Mercedes-Benz W 113, også kendt som "Pagoden," er en to-sæders roadster/coupé, der blev introduceret på biludstillingen i Genève i 1963. Modellen blev produceret fra 1963 til 1971 og erstattede både 300 SL (W 198) og 190 SL (W 121 BII). Alle versioner af denne bil er udstyret med en seks cylindret rækkemotor med indsprøjtning. W 113 er kendt for sit forholdsvis korte og brede chassis, fremragende affjedring og kraftfulde bremser, hvilket gør den til en meget velkørende bil. Den specifikke model, der omtales her, er en pæn Mercedes-Pagode 280 SL fra 1970. Bilen er blevet restaureret for en del år siden, men fremstår stadig i god stand med almindelige brugsspor. Den har automatisk gear og er mekanisk i god stand, hvilket betyder, at den starter og kører rigtig godt. Bilen har danske papirer. Altid holdt i opvarmet garage, og står utrolig flot alder taget i betragtning! Nysynet og ny serviceret! Står på plader / CK82174 Bemærk et flot eksempler i dens originale signal rød farve. Ring heller en gang for meget, end en gang for lidt:)

Utrolig fin Rambler classic 660 V8 sælges. Her får du en amerikanerbil der er til at betale og samtidig står rigtig pænt! Manuelt rat-gear, hvilket gør det sjovt og anderledes og køre i. Fantastisk lyd fra V8’eren. Eneste i Danmark. 15” alufælge med gode dæk. Nysynet. Synsmanden roste den hele vejen rundt. Bilen fremstår rigtig pænt både ude og inde. Den kører som den skal og alt virker. Den har en lille smule rustbobler i bagskærmene over udstødningerne, ellers er der ikke noget rust i den, heller ikke i bunden. Der er musikanlæg i den som er skjult i kabinen og en synlig bass i bagagerummet. 3 seler bag i, samt passagersædet foran. Alle dokumenter fra den var ny følger med. Samt en masse kvitteringer på reservedele gennem tiden. Pris: 99.000 Giv et kald eller skriv en besked på 23323437 hvis du har spørgsmål eller vil komme med et realistisk bud. Er åben for eventuelt bytte.

Volksvagen Karmann-Ghia Coupe fra 1964 sælges Er pæn og velholdt , lige til at køre foråret i møde Der er 6 år til næste syn Der medfølger en del nye bremsedele og nye hjullejer Jeg har haft den siden 2018

MGB sælges. Har stået i garage imens jeg har haft den og er pæn og velholdt. Klar til forårssæsonen.

73.000 miles, V8 7,0L 300hk, automatgear, el/hydraulisk kaleche (ny renoveret), næste syn 08/2031 En charmerende gammel amerikanerbil med den helt rigtige lyd, fremstår pæn og velholdt, har lidt små lak skader og afskalning på instrumentbordet.

Willys Jeep. Fra 1961. Veteranbiler starter og kører upåklagelig. 5 år til syn En skøn bil til sommer køre i om sommeren. Pris 99,999kr

Sort med sort læder og beige tæpper. Teknisk og optisk i top stand Renoveret i 2009 Siden vedligeholdt og passet perfekt Alle detaljer fungerer TOP eksemplar Se mere på vores hjemmeside: www.BESTCAR.dk og besøg os på instagram: @bestcar.dk, læderindtræk

Super flot og velholdt Cadillac Deville Coupé. Den står helt original. Den har Aircondition og el sæder, rød læder kabine, el ruder, centrallås, servostyring. Den har kun kørt 53.000 KM Kan muligvis godt tage en anden sjov bil I bytte. Kontakt os på: Tlf. 24 24 12 30

Bemærk, bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse. Denne Porsche 356C Carrera 2 Coupé, chassis nr. 124097, blev færdigbygget på fabrikken i Stuttgart den 11. april 1963 og leveret ny gennem AutoHaus-Gramling i Karlsruhe, Tyskland. Bilen står i den originale farvekombination Signal Red med lyst læderinteriør og tæpper i Tan German Square Weave. Bilen er en eftertragtet model med matching numbers på motoren. Carrera 2-modellen er blandt de mest eftertragtede 356’ere, da den repræsenterer kulminationen af Porsches racerteknologi i en gadebil. Den avancerede 2,0 liters Type 587/1 fireknastmotor med 130 hk var på sin tid den mest kraftfulde motor i en produktions-Porsche og ydede imponerende præstationer: 0–100 km/t på ca. 9 sekunder og en topfart omkring 210 km/t. Sammen med Porsches nye ATE-skivebremser og forbedret affjedring gav det en bil med fremragende køreegenskaber. Kun omkring 101 Coupéer og 30 Cabrioleter blev produceret i denne sjældne C-serie, som adskilte sig fra standard 356C med tekniske detaljer som ekstra oliekølere, forbedret køling og et nyt, holdbart krumtapsdesign. Bilen er fuldt dokumenteret med Kardex og Porsche Certificate of Authenticity, og den har en veldokumenteret ejerhistorik fra 1987 til i dag. Den har gennemgået en omfattende kosmetisk og mekanisk restaurering mellem 2009 og 2011 hos Richardson Restoration & Machine Werks i Arizona til concours-standard. Efter et liv i både Europa og USA kom bilen til Danmark, hvor den indgår i en privat samling. Den har kørt omkring 400 miles siden den seneste gennemgang og fremstår som et fremragende og sjældent eksemplar af en af Porsches mest ikoniske klassikere — klar til både udstillinger og historiske løb. Bilen leveres med Danske papirer sorte historiske nummerplader, Samt Dansk registreringsafgift betalt. Kontakt os gerne for yderligere info. Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom. Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom.

Bemærk, bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse. Alfa Romeo Giulia 1600 Spider er indbegrebet af italiensk køreglæde og tidløs elegance. Produceret i et begrænset antal mellem 1962 og 1965, står denne model som en af de mest ikoniske åbne sportsvogne fra Alfa Romeos gyldne æra. Med sit lette karosseri, præcise styring og den livlige 1600-motor er det en bil, der begejstrer på landevejen og får en masse blikke. Dette eksemplar er fra 1963, og bilen leveres med en større samling originale fakturaer, som vidner om et liv med pleje og passion for netop denne model. Bilen har været brugt flittigt gennem årene, men altid passet godt på, hvilket giver den en skøn balance mellem patina og pålidelighed. Den seneste ejer har haft bilen siden 2019, hvor den har indgået som en værdsat del af en større samling af klassiske biler. Alfa Romeo Giulia 1600 Spideren står med danske papirer og registreringsafgift betalt, og den leveres med sorte emaljeplader, som fuldender udtrykket på denne italienske klassiker. Kontakt os gerne for yderligere info. Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom. Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom.

25-års Jubilæums udsalg Ny pris 749.900 kr. Spar 50.000 kr. Tilbuddet gælder til og med 31.10.2025 Bemærk, bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse. Mercedes-Benz 190 SL (W121) er en todørs luksus roadster produceret af Mercedes-Benz i perioden maj 1955 til og med Februar 1963. Mercedes-Benz 190 SL var et billigere alternativ til den eksklusive Mercedes-Benz 300 SL. Motoren i en Mercedes 190 SL er en 4 cylindre rækkemotor på 1897 cc og 104 HK. Her er tale om en rigtig flot og meget velholdt Mercedes 190 SL fra 1960. Bilen er leveret fra ny i Danmark hos Bohnstedt Petersen A/S i Hillerød. Flot farve kombination. Meget velkørende bil i rigtig god stand med en ældre men flot renovering. Motor renoveret. Bilen er indregistreret på tidstypiske sorte emalje nummerplader. Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom. Kontakt os gerne for yderligere info.

''NEDSAT PRIS'' Bemærk, bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse. Bilen som her udbydes til salg, er en Mercedes 220SE Cabriolet Type W111 fra 1963, 2,2 L 6 cylindres motor og manuel gearkasse. Bilen blev i 1963 leveret fra fabrikken i Sindelfingen i Tyskland til den første ejer i Arizona USA. Der blev kun fremstillet 2.729 eksemplarer af denne model. I 2008 blev bilen importeret til Danmark hvor den blev indregistreret, og er derfor også med Dansk afgift. Bilen er færdiggjort i Papyrus hvid med en blå kabine, nok en af de mest elegante farvekombinationer der eksitere. En vigtig detalje er at den er EU leveret som gør at den er leveret fra ny med de høje forlygter og KM/T speedometer. Den 13.05.2025 får bilen lavet et stort service så den er mere end klar til en ny ejer, servicet løb op i 93.000 kr/ 12.460 € Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom. Kontakt os gerne for yderligere info.

www.mbt-sportcars.de - Bilen er uden afgift, og da bilen tidligere har været ejet privat, kan der ikke tilbageføres nogen moms! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi er specialister indenfor Porsche, sportsvogne og eksklusive biler. Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter und original: Porsche 911 (F-Modell) 2,4T Targa 131 PS Manuel Getriebe. 0 KM: Ausgeliefert in Sweden (01.02.1973) 55.095 KM: Freiburg, Deutschland, Kaufvertrag liegt vor (19.12.2016) 55.176 KM: TÜV SÜD, 82319 Starnberg, Deutschland (27.04.2017) 55.176 KM: Porsche Zentrum 5Seen, Gilching, Deutschland (05.05.2017) 55.317 KM: Wertgutachten, Gersthofen, Deutschland (29.03.2019) 55.328 KM: TÜV SÜD, 82515 Wolfratshausen, Deutschland (23.01.2020) Individualausstattung: - M 258: Kopfstützen links und rechts - M 470: Comfort-Ausstattung - M 473: Bugschürze mit erhöhtem Abtrieb - M 477: Leichtmetallräder 6J x 15 mit Reifen 185/70 VR15 Außenfarbe/Code: Hellgelb, Verdeck schwarz (6210) Innenausstattung: Kunstleder schwarz, Sitzmittelstreifen in Perloncord Reifenfabrikat: Dunlop Länderausstattung: Schweden (EU-Auto) - Schwedisches Auto - Deutscher Brief/Schein - Original Porsche Auslieferungsbescheinigung vorhanden! - TÜV bis Januar 20222 - H-Kennzeichen - Gelb 911'er in Perfekt Zustand! Wunderschöner Porsche 911 T Targa 2.4 Liter, F-Modell, Bj 1973. Der Wagen wurde umfangreich von einem deutschen Markenspezialisten restauriert und befindet sich im Auslieferungszustand gemäß vorliegender Datenkarte von Porsche. Zeitgenössische Farbkombination hellgelb mit Kunstleder schwarz Interieur und Sitzmittelstreifen in Perloncord. Historisches Kulturgut Porsche 911: Dieser Porsche 911 ist der Nachfolger des Porsche 356 und wurde 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main, dort noch als 901 vorgestellt. Mit dem 911 wurde die Tradition bei Porsche, alle Fahrzeuge unter der internen Entwicklungsnummer zu vermarkten fortgesetzt. Der 911 stellt gegenüber dem damaligen Porsche 356 einen großen Entwicklungsschritt dar. Dies gilt für die gesamte Fahrzeugkonstruktion und im Besonderen für den Motor. Die Modellbezeichnung -901- musste abgelegt werden, da Peugeot sich bereits die Rechte an sämtlichen dreistelligen Zahlen mit der -0- in der Mitte gesichert hatte. Der Wagen war größer und auch innen geräumiger als der 356. Die Fensterflächen waren größer und ermöglichten eine bessere Rundumsicht, die zur höheren Verkehrssicherheit beitrugen. Der Radstand wurde vergrößert und ermöglichte ein für die 60er Jahre komfortableres Reisen als mit dem Vorgänger. Ebenso wuchs der Kofferraum, der sich beim Porsche 911 vorne befindet an.Es heißt, dass Ferdinand Alexander Porsche beim Entwerfen der Karosserie des Wagen auch als Maßgabe hatte, mindestens ein Golfschlägerset dort unterbringen zu können, da die typische Porsche-Kundschaft so etwas beim 356er vermisste. Das Hauptkriterium für die Karosserie war vor allem eine hohe Wiedererkennung mit dem damaligen Porsche 356 zu erlangen. Ebenso war der Ort des Motors im Heck ein festes Kriterium, das im Pflichtenheft der Karosserieentwickler stand.Zusammen mit Erwin Komenda, der bereits beim Porsche 356 die Entwicklung maßgeblich beeinflusste, brachte Ferdinand Alexander Porsche das Design des 911ers heraus, welches nahezu 30 Jahre lang unangetastet blieb. Das sog. Urmodell selbst wurde bis 1972 in verschiedenen Ausstattungsvarianten (T, L, E und S), sowie Karosserieformen (Coupé und ab 1966 der Targa) gebaut. Die Ausstattungsvariante T steht für Touring, dem 911er-Einstiegsmodell. Die Varianten L (1968) und E (1969-1973) bedeuten Luxus bzw. Einspritzer und waren stärker motorisiert und besser ausgestattet als ein 911 T. Beim Topmodell Porsche 911 S steht das S für Sport. Der Motor war, wie bereits beim 356, ein luftgekühlter Boxermotor. ..................................................................................................... Med venlig Hilsen MBT Sportcars GmbH Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 info@mbt-sportcars.de