Porsche 911 Targa 2,7 liter conversion 1970 Renoveret 1997 og kun kørt 32.700 km efterfølgende. Modificeret til “Carrera 2,7 RS”look med bredt karosseri, Carrera interiør, 5-trins gearkasse og “Fuchs” fælge. Ændringen er typegodkendt. Motor: 6-cyl. Boxer 2687 cm 165 @5800 Gear: 5-trins manuel Bremser: 4 x skiver Præstation 0-100 d 7,5 sek. Topfart 210 km/t En super flot klassisk Porsche som kører intet mindre end fantastisk. Bilen fremstår flot og har det seneste år, udover service, blandt andet fået nye dæk, Dinitrol behandling, nye batterier og renoveret taget.

Klassisk luftkølet 911 fra mærket der som bekendt nærmest er synonym med Targa begrebet (som Porsche fandt inspiration til fra det klassiske italienske landevejs løb Targa Florio på Sicilien), og som konstant har videreudviklet deres modeller. Her med den opgraderede motor i aluminium, der holder bedre end de tidligere magnesium motorer, samt Bosch K-Jetronic indsprøjtningssystem. Fra modelår 1981 var karroseriet fuld-galvaniseret, hvilket i kombination med kvalitetsstål fra Thyssen, gav en væsentlig forbedret rustbeskyttelse og holdbarhed. USA har altid været et stort marked for Porsche, og dette eksemplar har kørt langt hovedparten af de kun godt 108.000 km i Virginia, hvilket en stor mængde dokumentation for service mv. vidner om. Bilen blev importeret til Tyskland i 2013 hvor den indgik i en samling og hvor der blev brugt betydelige beløb på reparation, forbedringer og service – alt med fuld dokumentation. Bilen er komplet matching numbers, dokumenteret med CoA fra Porsche. Så vidt vi kan vurdere er der aldrig svejset i karosseriet, bilen er på et tidspunkt blevet omlakeret i sin originale sorte farve. Bag rattet fungerer alt som det skal, og 915 gearkassen skifter præcist og lydefrit – også ved nedgearinger. Motoren trækker rent og jævnt, akkompagneret af den fine raspende motorlyd, som kun en luftkølet boxer kan frembringe. Styretøj, undervogn og bremser fungerer usædvanlig godt, og gør kørslen til en fornøjelse. Alt i alt en klassisk Targa Porsche, der kører og lyder som sådan en skal. Bilen leveres nysynet på danske nummerplader.

Matching numbers Porsche 356 C Vi tilbyder her en super fin 1963 Porsche 356 C som fra ny blev leveret i Bologna Italien og bygget af Reutter i juli 1963. Vores 356 coupé står i den originale farve Rubinrot, der sammen med den sorte kabine i kunstlæder giver bilen det helt rigtige udtryk. Er du til de tidlige Porsche modeller, tilbyder vi her en ”drivers car”. Denne 356 C er udstyret med den originale 1600 luftkølede motor (616/15), som producerer 75 HK og lyder fantastisk. Porsches første model var 356. Den kom første gang d. 8 juni 1948 og blev bygget frem til maj 1966, hvor den igennem de næsten 20 år den var i produktion blev løbende forbedret i 4 generationer. Denne 356 C er den sidste generation af 356 og kommer derfor også med skivebremser, den store 1600 motor, dobbelt kølergitter bag og andre fine detaljer som blev ændret fra 356 B. Bilen kører super godt og er klar til at indtage de danske landeveje. Detaljer om bilen: Motor: 1,600 cc 4-cylindret boxer Gearkasse: 4-trins manuel Hestekræfter: 75 Farvekode: Rubinrot (5702) Produktionsantal: 16,678 Første regristreringsdato: 01 jan.1963 Ved spørgsmål til denne bil, kontakt venligst salgsafdelingen på 3333 7000. Bilen er på lager og kan besigtiges i Lyngby. Ønsker du en hel eller delvis finansiering af din klassiske drømmebil, kan vi også hjælpe dig med det. Vi tilbyder i samarbejde med Santander finansiering uden udbetaling til attraktiv rente. Kontakt os gerne for yderlige information om dette. Salgsafdelingens åbningstider i påsken: Man-Fre kl. 10.00 – 15.00 Søndag kl. 10.00 - 15.00

En Porsche 914 er faktisk en rigtigt sjov lille bil, den kom til verden som et joint venture mellem Porsche og VW, da Porsche manglede en afløser for deres 912'er ( en 911 model men med 4 cylindret motor ), ligeledes manglende VW en afløser for deres karmann ghia og derfor indgik de et fællesskab om at bygge en lille let 2 personers sportsvogn, med sit helt eget design da den både skulle tiltrække Porsche og VW kunder. Inden bilen blev introduceret skete der en ændring i ledelsen for VW og det endte med at Porsche stod alene med modellen som også blev bygget på Porsche's fabrik i Stuttgart. Modellen blev introduceret i 1969 både med 4 og 6 cylindret motor (den 6-cylindrede primært til USA ), og modellen kørte indtil 1976, hvor den undervejs blev ændret lidt kosmetisk og motormæssigt. I kraft af at motoren er placeret i midten af bilen er der masser af bagageplads både for og bag, og det store targa tag kan placeres i bagagerummet. Det er nemt tage af og på og giver fører og passagere endnu mere motorlyde fra den 4-cylindrede boxer motor som ligger lige bag nakken. Denne bil er kommet til landet i 2009, vi har desværre ikke så meget historik, men fremtræder pæn og i orden, med kun lidt brugspatina hist og pist Er du til en anderledes Porsche, så kom og tag et kig på denne 914'er Prisen er incl dansk afgift. Lindholm Collection er det nye klassikercenter under Lindholm Biler, en af landets største brugtvognsforhandler og hele 4 gange kåret som Årets Brugtvognsforhandler i Danmark. Hos Lindholm Collection er vi bilnørder og vi elsker klassiske og ikoniske biler! At købe en klassisk bil er ofte levendegørelsen af en drøm og sådan noget kræver tid, derfor er vi fleksible med vores åbningstider: Vi holder åbent på alle hverdage kl. 10-17 og så holder vi åbent den første søndag i måneden kl. 11-16. Derudover er vi meget fleksible og har grundlæggende tid, når I har tid – så kontakt os på info@lhcollection.dk eller 86610244 og aftal tid til din klassikersnak. Vi er specialister i både finansiering og leasing – så uanset om du vil have din nye klassiker finansieret eller du vil sæsonlease, så får du markedets bedste tilbud hos os! Forbehold for tastefejl.

English below 1972 Porsche 911 "Oil Klappe" Vi tager et spring tilbage til de glade 70ére med vilde frisurer, rock og disko musik og en lidt urolig økonomi takket være oliekrisen. Har du også en lille drøm om at eje en Porsche er her et rigtigt godt bud på en bil, som vil få smilet frem på dine læber, hver gang du starter den op. Vores fine Porsche 911-T Targa fra 1972 er importeret fra USA i 2006 af tidligere ejer. Bilen er originalt bestilt med en 2,4 l motor, som nu har fået monteret elektronisk tænding, 5 gears manual gearkasse, air condition og 14" Fuchs alufælge. Vores 911T Targa står med original option S front spoiler, 15" Fuchs alufælge samt med en rustfri sportsudstødning, som får den seks cylinderet boxermotor til at lyde helt fantastisk. Bilen står i hvid med beige interiør og står i fin original stand. Der er monteret Becker stereo i bilen, som giver dig mulighed for at nyde dit yndlings musik ude på landevejene. Vores 911T kører fremragende og står i en virkelig fin stand. Leveres med nyrenoveret motor, forventes klar medio Februar 2024 Detaljer om bilen: Årgang: 1972 Farve: B9A Carrara White Motor: 2,4 Gearkasse: 5 trins manuel Hestekræfter: 130 For besigtigelse og prøvetur kontakt venligst salgsafdelingen på 3333 7000 Bilen er på lager og kan besigtiges i Lyngby. Ønsker du en finansiering til din nye drømmebil, kan vi også hjælpe dig med det. Kan købes uden udbetaling igennem Santander. Salgsafdelingen åbningstider: Man-Fre kl. 10.00 – 17.00 Søndag kl. 10.00 - 15.00 Let's take a step back to the happy '70s with wild hairstyles, rock and disco music, and a somewhat turbulent economy, thanks to the oil crisis. If you also have a little dream of owning a Porsche, here's a really good suggestion for a car that will bring a smile to your face every time you start it up. Our beautiful Porsche 911-T Targa from 1972 was imported from the USA in 2006 by a previous owner. The car was originally ordered with a 2.4L engine with 130 horsepower, a 5-speed manual gearbox, air conditioning, and 14" Fuchs alloy wheels. Our 911 Targa features the original option S front spoiler, 15" Fuchs alloy wheels, and a stainless steel sports exhaust that makes the six-cylinder boxer engine sound absolutely fantastic. The car is in white with a beige interior and is in fine original condition. A Becker stereo has been installed in the car, allowing you to enjoy your favorite music on the open roads. Our 911T drives excellently and is in really great condition. Car Details: Year: 1972 Color: B9A Carrara White Engine: 2.4L Gearbox: 5-speed manual Horsepower: 130 This car is available for immediate delivery. For a viewing and a test drive, please contact our sales department at 3333 7000. The car is in stock and can be viewed in Lyngby. If you need financing for your dream car, we can assist you with that as well. It can be purchased without a down payment through Santander. Sales Department Opening Hours: Monday-Friday: 10:00 AM – 5:00 PM Sunday: 10:00 AM - 3:00 PM

.....High End replika af Porsche 356 Speedster..... Bilen er total renoveret i 2016 billed album medfølger har kun kørt små 6000km siden,der medfølger dækken til kabine, monteret bagagebærer til `` kufferten`` har stået i garage det meste af tiden siden står rigtig flot med ny kabine med form sæder osv, rigtig flot og klassisk farve kombination. 1.8 Motor med mindst 100HK som har kørt 4000km siden renovering hos boxer motor spicialisten `` Getback on track`` i Århus. Samt nyrenoveret gearkasse, der monteret CSP Super compeitition rustfri udstødning på der giver den helt rigtige lyd sammen med de to dobbelt karburatorer. Der faktura på 96.000kr for renoveringen af drivlinen samt billeder af hele procesen. Bilen er sidst synet i 2022. Vægtafgift kun 710kr årligt. Rigtig flot og opsigtvækkende bil som folk vender sig og kigger smilende efter :-) SÆLGES FOR PRIVAT KUNDE