Samler objekt. En sjælden udgave af 928 GTS med Manuel gear. Bilens oprindelse og stand er fuld dokumenteret. Denne bil er fra en større samling, mere info følger. Prisen er ekskl. registreringsafgift. Kontakt os gerne for individuelt leasingforslag. Bilen kan også købes direkte af andre forhandlere/leasingselskaber. Vi tilbyder: - Finansiel flexleasing - Sæsonleasing - Splitleasing Både til private og erhverv. Hos MY GARAGE finder du et af landets kun tre autoriserede Porsche servicecentre – Porsche Servicecenter Vejle. Hos MY GARAGE SALES hjælper vi dig altid med at finde den helt rette bil. På vores adresse i Vejle har vi altid mere end 50 biler klar til salg. Vi skræddersyer også det perfekte leasingtilbud, ligesom vi tager biler i bytte og tilbyder kommissionssalg.

Samler objekt. En sjælden udgave af 928 GTS med Manuel gear. Bilens oprindelse og stand er fuld dokumenteret. Denne bil er fra en større samling, mere info følger. Prisen er ekskl. registreringsafgift. Kontakt os gerne for individuelt leasingforslag. Bilen kan også købes direkte af andre forhandlere/leasingselskaber. Vi tilbyder: - Finansiel flexleasing - Sæsonleasing - Splitleasing Både til private og erhverv. Hos MY GARAGE finder du et af landets kun tre autoriserede Porsche servicecentre – Porsche Servicecenter Vejle. Hos MY GARAGE SALES hjælper vi dig altid med at finde den helt rette bil. På vores adresse i Vejle har vi altid mere end 50 biler klar til salg. Vi skræddersyer også det perfekte leasingtilbud, ligesom vi tager biler i bytte og tilbyder kommissionssalg.

Meget velholdt og velkørende Porsche 928. Som det fremgår af billederne, er bilen totalrenoveret. Oprindelig er bilen født som en 928S i 1981. Født med 4,7 L 310 hk, og nu 5,0L 32v 320 hk. Der blev indkøbt en donorbil, og ALT blev strippet af bilerne. Alt er flyttet over, og i forbindelse med overflytningen blev motor og gearkasse totalrenoveret. Ledningsnettet blev renoveret og flyttet over. Sagt med andre ord, så er det kun rå metal der er tilbage fra den 928 S fra 1981. Bilen blev hellakeret da den stod i rå metal.Jeg er ikke sikker på hvor mange timer der er lagt i det her projekt, og det skal man nok heller ikke begynde at regne på, for så er timelønnen meget lav. Bilen (928 S4) har kørt 265.000 km, og er altid blevet holdt med service. Der er monteret originale Porsche 911 (993) fælge med nye dæk på bilen. Rattet er et originalt Porsche 930 rat. Synet 2024, så 6 år til næste syn. I 2025 er der skiftet tandrem og vandpumpe, samt stort service. Den bagerste lyddæmper er udskiftet til rent rør = Brutal V8 lyd. Samtidig er hele bunden af bilen ekstra lyddæmpet indvendigt. Den er godkendt som den står, som veteranbil. Vægtafgift ca. 1.000 kr. pr. halvår. Forsikring med kasko og vejhjælp (helårskørsel) ca. 2.400 kr. Marts 2026: Klimaanlæg er nyrenoveret. (ombygget til ny type kølemiddel)