Peugeot
Peugeot har i adskillige år været Danmarks mest populære bilmærke. Det store udvalg af modeller - lige fra økonomiske mikrobiler i form af
Peugeot 107 til rummelige stationcars i form af eksempelvis
Peugeot 508 - har givet Peugeot en helt unik position på markedet. Blandt de mest eftertragtede modeller er
Peugeot 206 og
Peugeot 206+, der tilsammen er den absolut mest solgte bilmodel i Danmark fra år 2000 til 2009. På grund af populariteten er der mange brugte Peugeot til salg. Brugtpriserne er generelt en smule lavere end de tyske modeller, så der er mulighed for at gøre et godt brugtvognskøb. Priserne på service og reservedele på Peugeot er samtidig kendt for at være i den billige ende. Men Peugeot er mere end blot økonomiske familiebiler. GTI-modellerne har ligeledes haft stor succes - særligt den legendariske Peugeot 205 GTI. I begyndelsen af 2013 blev sløret løftet for Peugeot 208 GTI, som skal bringe arven videre. 2013 har ligeledes budt på introduktionen af en helt ny type bil i form af crossoveren Peugeot 2008, som allerede før lanceringen er udråbt som den nye livstilsbil med plads til hele familien. Udvalget af motorer i de nye modeller er stort - specielt på diesel-siden, hvor man kan vælge mellem alt fra 1,4 HDi til 2,2 HDi.
Brugte Peugeot til salg københavn københavn s - modelserier
Brugte Peugeot københavn københavn s - Populære modeller
3 facts om Peugeot Peugeot er en del af Europas næststørste bilproducent, PSA Peugeot Citroën, der, som navnet antyder, er en fusion af de to franske bilmærker Peugeot og Citroën. Peugeot har haft stor succes i motorsport med historiske sejre i både Le Mans, rally og Formel 1, hvor Peugeot har leveret motorer til både McLaren og Jordan. Peugeot-logoet er dog ikke kun kendt fra bilernes verden. På mange spiseborde kan man finde salt- og peberkværne med den franske Peugeot-løve på, ligesom den figurerer på en lang række af eksklusive cykler - hvilket også var det, Peugeot beskæftigede sig med før 1900-tallet, hvor de indtog bilbranchen.
Peugeots historie Begyndelsen på Peugeot-historien har sit udspring helt tilbage i 1810, hvor familieforretningen producerede kaffekværne og cykler. 50 år senere blev løven det officielle varemærke for virksomheden, der kort før århundredeskiftet kastede sig over bilproduktion. Allerede før 1. verdenskrig stod Peugeot bag halvdelen af alle biler i Frankrig, og i 1952 blev bil nummer 1 million skruet sammen på fabrikken i Sochaux. I 1976 overtog Peugeot 90 procent af aktierne i Citroën og skabte i den forbindelse selskabet PSA Peugeot Citroën, der i dag står bag produktionen af de to bilmærker.
