Mazda 6 er en velkørende familiebil med god plads. Den afløste Mazda 626 i 2002 og har været kåret til Årets Brugtbil i 2007. Mazda 6 er et glimrende kompromis mellem sport og komfort. Gearskiftet er præcist og styretøjet giver god feedback. Den belønner den entusiastiske chauffør uden at give køb på komforten, så selv hvis du ikke går op i gode køreegenskaber, kan du sagtens vælge Mazda 6. Det ydre design tiltaler de fleste og kabinen er lækker. Første Mazda 6 kom på markedet i 2002 og blev faceliftet i 2005. Anden generation kom i 2008, blev faceliftet i 2010 og erstattet med nyeste aftapning Mazda 6 i 2013. Modellen fås som fire-dørs sedan, fem-dørs hatchback og stationcar. Stationcar er den mest søgte, men den fem-dørs er både rummelig og praktisk og den kan være et fint alternativ. Motorerne består af benzinmotorer på 1,8, 2,0 og 2,3 liter. Fra 2008 også en 2,5. På dieselsiden er der 2,0 og 2,2. Desuden findes der fra 2006 til 2008 en lynhurtig MPS-versionen med 2,3-liters turbomotor, 260 hk og firhjulstræk – den er sjov. Diesel er de mest eftertragtede på brugtmarkedet og holder prisen bedst, men i den nyeste version af Mazda 6 er selv benzinerne nøjsomme med de dyre dråber. Mazda har haft ry for dyre reservedele, men reservedelsindekset afslører, at den ikke er dyrere end andre biler i samme klasse. Mazda 6 har også ry for at rustbeskyttelse er nødvendig, og her skal du lytte til rygterne – ekstra rustbeskyttelse skal der til.