En yderst sjælden hingst Ferrari 308 blev introduceret i Paris i 1975, som erstatning for Dino 246, for at fylde den efterspørgsel der var ved at blive ganske stor, for centermotor biler der ikke var 12-cylindrede. Leonardo Fioravanti hos Pininfarina stod for det markante design, og det er linjer der efterhånden er blevet legendariske, da han også var ansvarlig for både Dino 206 / 246, og Berlinetta Boxer. Denne 308 GTB er en meget tidlig stålbil (stelnr. 20213), der som alle de tidligste stålmodeller startede sit liv i USA. Den blev importeret fra Long Beach, Californen til Århus, Danmark i november 2011, hvorefter den blev toldsynet og der blev betalt registreringsafgift. 308’ere fra midt 70’erne er unægteligt de mest attraktive, for her var selv de amerikanske modeller frie for både store kofangere, ekstra blinklys og neddroslet effekt pga. emissionskrav. Dertil kan vores 308 prale af at være født blå, hvilket er ekstremt sjældent indenfor Ferrari-verdenen. Den står på tidskorrekte 14” magnesiumsfælge, med henholdsvis 225 / 60 -14 Michelin Pilot dæk. Den 2,9 liters V8 trækker vejret igennem karburatorer fremfor indsprøjtning, hvilket kan mærkes på en væsentlig højere effekt på 240 hestekræfter, i modsætning til de senere og svagere indsprøjtningsbiler, der kun ydede cirka 200 hestekræfter. Lydsporet er i øvrigt intet mindre end euforisk på de tidlige biler, når de fire Weber karburatorer rigtig får lov at ånde. Motoren blev i 2009 hevet ud og hovedrenoveret, hvilket er dokumenteret med både billeder og fakturaer. Den komplette rustfri 4-dobbelte udstødning fra Italienske Tubi Style, runder det mekaniske og designmæssige af med stil. Det lyse interiør står i flot kontrast til den mørkeblå Blu Scuro Dino, og byder på klassisk Ferrari-indretning med åben gearkulisse, analoge flipknapper, og to-tonede lædersæder. Instrumentbordet danner ramme om 5 fungerende ure, og både de elektriske ruder og aircondition fungerer som de skal. Denne 308 GTB sætter kryds i alle de bokse som entusiaster vægter højest, og er derfor ikke bare en skøn køremaskine, men også en fremragende investering. Bilen er veldokumenteret med fakturaer, synsrapporter, told- og afgiftspapirer, og en del diverse korrespondance med billeder og historie fra dens tid i Californien. Kontakt venligst salgsafdelingen på 3333 7000 (tryk 4), for at booke en fremvisning af denne bil. Bilen er på lager og kan besigtiges i Bilhandlen hos Classic Car House. Ønsker du finansiering eller leasing af din nye drømmebil, kan vi også være behjælpelige med det. Salgsafdelingens åbningstider: Mandag - Fredag kl. 10:00 – 18:00 Torsdag: 10:00 - 20:00 Søndag: 10:00 - 18:00

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, Ferrari 330 var en serie af biler med en V12 motor produceret af Ferrari mellem 1963 og 1968, 330 GT 2+2′s elegante linje var Pininfarinas værk, Her er tale om en Ferrari 330 GT 2+2 serie 1 fra 1964 som er udstyret med en 4 liters V 12 motor med 300hk., Ferrari 330 GT 2+2 blev fremstillet i 2 serier, Den første serie som blev fremstillet i perioden fra 1963 til 1965 havde 4 forlygter hvorimod den anden serie som blev fremstillet fra 1965 til 1967 kun havde 2, Der blev kun produceret 453 LHD (og 50 RHD) eksemplarer af 330 GT 2+2 serie 1 modellen, Særdeles flot renoveret bil i topstand, Danske papirer, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info..

Bil oprettet til test internt