Dette eksempel blev importeret af den svenske kendte motorjournalist Robert Collin, måske bedst kendt for at køre rundt med Mercedes A-Klasse, selv fra USA. Måleraflæsningen blev konverteret fra miles til kilometer ved import til Sverige. Aflæst kilometertæller 5460 miles. Bilen kører fremragende i motor og gearkasse. Bilen er blevet ombygget til europæiske specifikationer bortset fra, at de drejelige ekstralygter ikke bevæger sig i takt med rattet. Det er en spændende og behagelig oplevelse at køre en vogn som denne, som er en kombination af en sportsvogn og en sedan. Det kunne måske falde ind under kategorien GT-biler. Lavet til lange hurtige ture. Citroën SM blev præsenteret på biludstillingen i Genève den 11. marts 1970. Modellen blev udgået i 1975 som følge af oliekrisen, der begyndte nogle år tidligere. Motoren var en 90 graders V6 på 2670 cc. Brændstoffet blev blandet med luft i tre Weber-karburatorer. I 1973 fik SM en indsprøjtning. Førerstyring var standard hos SM. Det betød, at servostyringen var hastighedsafhængig. Den er udviklet til, i kombination med ekstremt lille ratvandring, at tilbyde ekstrem servoassistance ved lave hastigheder, som gradvist aftog ved højere hastigheder. Derudover vendte rattet automatisk tilbage til midterpositionen. Du kunne vælge mellem en fem-trins manuel gearkasse eller en tre-trins automatisk gearkasse. Kroppene blev fremstillet af Chausson uden for Paris. Knap 13.000 biler nåede at blive bygget, før produktionen sluttede. Prisen er fastsat i danske kroner. Vi hjælper gerne med transport til Danmark. For spørgsmål vedrørende omregistrering henvises til SKAT Danmark. For yderligere spørgsmål kontakt os venligst!