veteran | Citroën - se brugte til salg på Bilbasen

Nulstil

Køb

Personbil

Citroën

Viser: 2 biler til salg

Sortér:

Citroën AX

1,3 Sport 3d

135.000 kr.

1/1989
130.000 km
15,6 km/l
Manuelt gear
Benzin

1/1989

130.000 km

15,6 km/l

Citroën AX Sport fra 1989 - en af de få bevarede eksemplarer. Der blev i alt kun bygget ca 7.000 stk AX Sport, hvilket ikke er mange i forhold til der er blevet bygget cirka 2,5 mio almindelige AX. Der er ikke mange tilbage da de fleste er blevet kørt hårdt til motorløb, ungdomsbiler og samtidig er nogle sikkert også rustet væk. AX Sport blev udviklet af Citroën som en rendyrket homologeringsmodel til motorsport – bygget for at kunne deltage i rally i Gruppe N og A. Med sine kun 715 kg., dobbelt karburator, 95 hestekræfter og knivskarpe køreegenskaber blev den hurtigt populær blandt private rallyteams og unge entusiaster i slut-80’erne og den har i dag opnået kultstatus som en af de sidste ægte "raceklare" gadebiler fra Citroën. Sammenligner man specs med en AX GT eller GTI bliver man overrasket, da AX Sport er 110 kg lettere. 🏁🔥 Radioen er sparet væk og bagklappen samt forskærme er lavet af plastic for at holde vægten nede. Motoren er frisk renoveret med nye karburatorer. Motorlyden er fantastisk - fuldstændig som den skal være. Tidligere nummerplade: DW50264 Halvårlig ejerafgift på 400 kr. da bilen er veteran. Vi hjælper gerne med finansiering med eller UDEN udbetaling. Se det som en alternativ pensionsopsparing. F.eks. Udbetaling: 0 kr. Løbetid: 96 måneder á 2.064 kr. FAST Rente på 6.99% 🤝🏻 Vi tager gerne imod byttebil For fremvisning / prøvekørsel / tilbud - Kontakt Henrik på telefon 51 23 55 68 eller mail henrik@storm-auto.dk

Herning, Vestjylland

Citroën C4

1,6 BlueHDi 120 Millesime 5d

84.900 kr.

3/2018
119.000 km
27,8 km/l
Manuelt gear
Diesel

3/2018

119.000 km

27,8 km/l

HIGHLIGHTS: ✅ Fartpilot ✅ Apple CarPlay & Android Auto ✅ Parkeringssensor Bag ✅ 2 Zone klima ✅ El-klapbare sidespejle ✅ Tågelygter & LED Kørelys ✅ Anhængertræk ✅ Diesel partikel filter må køre i alle byer - Godt serviceret med fuld servicebogen - Tandrem skiftet v. 110.000km Øvrig udstyr: kørecomputer, bagagerumsdækken, multifunktionsrat, læderrat, stofindtræk, højdejust. forsæder, splitbagsæde, el-klapbare sidespejle, tågelygter, led kørelys, mørktonede ruder i bag, træk, 2 zone klima, fjernb. centrallås, fartpilot, udv. temp. måler, sædevarme, 4x el-ruder, automatisk start/stop, cd/radio, håndfrit til mobil, musikstreaming via bluetooth, usb-a tilslutning, aux tilslutning, regnsensor, parkeringssensor (bag), isofix, lygtevasker, airbag, antispin, esp Vi tilbyder følgende: ✔️ Fleksibel finansiering - med & uden udbetaling. ✔️ Mekanisk forsikringer, garantidækning, som dækker din bil. ✔️ Alle vores biler bliver leveret nysynede, servicerede og klargjorte. ✔️ DIGITAL fremvisning, og Facetime- / videogennemgang af alle vores biler. ✔️ Vi er nummerpladeoperatør, så der kommer nummerplader på bilen med det samme, så du kan få bilen med hjem samme dag. ✔️ Lån via AL-Finans, Accept Auto og CAG Bilfinans og Lendme. ✔️ Besvarelse af SMS via Tlf: 50 11 00 18. ✔️ Vi tager alle typer biler i bytte – også veteran- og specialbiler. ✔️ Åbent alle ugens dage fra 10:00-17:00. ( Efter kl 17:00 kun efter aftale ) 🔸VIGTIGT! Kontakt os altid før besigtigelse eller prøvekørsel. Prøvekørsel skal bookes på forhånd via mail eller telefon: 50 11 00 18. Med over 30 års samlet erfaring i bilbranchen giver vi dig en tryg og professionel rådgivning, når du skal købe din drømmebil! ⭐⭐⭐⭐⭐ ❗️ 𝐊𝐨𝐧𝐭𝐚𝐤𝐭 𝐨𝐬 𝐢𝐝𝐚𝐠❗️ Ak Biler: 📱- 50 11 00 18 💻- ak-biler.dk 📧- Info@ak-biler.dk 📍- Marienlystvej 10, 8600 Silkeborg

Silkeborg, Østjylland

Side 1 af 1

Citroën

Citroën er en fransk bilproducent med en stolt historik, der blandt andet indeholder klassikere som 2CV'eren og den futuristiske Citroën DS. I dag er Citroëns modeller dog mere afdæmpede i designudtrykket, når man ser på populære modeller som Citroën C1, Citroën C5 og Citroën Saxo, der grundlæggende er identiske med Peugeots modeller fra samme tid. De seneste år er Citroën dog begyndt at eksperimentere mere med designet, når man retter blikket mod DS-serien i form af Citroën DS3, DS4 og DS5. En af Citroëns største succeser i Danmark er Citroën C5, som i begyndelsen af 00'erne blev usædvanligt populær som leasingbil hos virksomheder, hvilket har medført, at antallet af brugte Citroën-modeller til salg bugner på de danske brugtbil-sites. Det betyder, at du kan få masser af plads, komfort og udstyr for en endog meget beskeden pris. Der er dog en del af de brugte modeller, der har problemer med det elektriske system samt slidt mekanik. Samtidig er reservedelene i den dyre ende, så sørg for at undersøge bilen grundigt, hvis du overvejer at købe en ældre C5. Til gengæld er der meget få problemer med en anden populær model, nemlig den lille Citroën C1, som er en moderne mikrobil, der er produceret i samarbejde med Peugeot og Toyota. Hvis blot bilen har fået en ekstra gang rustbeskyttelse - hvilket er et generelt problem blandt alle mikrobilerne - er der ikke meget at sætte en finger på. Groft sagt kan man sige, at den består af simpel teknik, og derfor er der kun få ting, som kan gå i stykker.

Brugte Citroën til salg - modelserier

Brugte Citroën - Populære modeller

3 Facts om Citroën

I dag er en høj procentdel af komponenterne i biler fra Citroën og Peugeot identiske. I grove træk er det kun karosseridele og dele af interiøret samt Citroëns unikke affjedring, der er til forskel. Citroën har stadig ry for at være unødigt komplicerede og for at ruste. Men statistikken viser i dag, at de ikke ruster mere end gennemsnittet.

Citroëns historie

Firmaets historie har sit udspring i 1919, da André Citroën grundlagde virksomheden. Men først efter 2. Verdenskrig lykkedes det den franske producent at få styr på økonomien, da man løftede sløret for den franske version af folkevognen, 2CV. Den nu legendariske bil så dagens lys i 1948 og forblev stort set uændret i 42 år. Få år senere formåede Citroën endnu engang at imponere, da man i 1955 præsenterede modellen DS, som var den første bil i verden med det nu legendariske hydropneumatiske affjedringssystem. Det skabte grundlaget for senere modeller, herunder Xantia, C5 og C6-modellerne. Da bilsalget i 1974 faldt drastisk i forbindelse med oliekrisen gik Citroën konkurs. Den franske regering frygtede arbejdsløshed og arrangerede at fusionere firmaet med Peugeot. Resultatet blev PSA Peugeot Citroën.