Nulstil
Køb
Personbil
BMW
Viser: 3 biler til salg
Sortér:
Forhandlerlogo

BMW M3

3,0 Coupé 2d

499.900 kr.

  • 6/1994
  • 74.000 km
  • 9,8 km/l
  • Manuelt gear
  • Benzin
6/1994
74.000 km
9,8 km/l
Stort 50 års Jubilæumssalg hos Lindholm, derfor sparer du lige nu 20.000,- på denne BMW Her kan vi præsentere en helt unik M3: ➜ Dansk solgt fra ny, ➜ KUN kørt 74.000 ➜ 1 ejer fra ny og til 2023! ➜ Aldrig skadet! ➜ Står stadig med sine originale nummerplader, PT53506. Leveret som ny af Mogens Fog, BMW Birkerød til et dansk ægtepar, som boede delvist i hovedstadsområdet og delvist i det midtjyske, hvor bilen har tilbagelagt de fleste af sine få km og altid er blevet passet hos Arne Poulsen, BMW Herning. Her er virkelig tale om en M3 i helt unik original stand: Her er ikke noget med uorig fælge, sænkning eller udstødning - bilen står helt som den rullede ud fra BMW i 1994: Diamantschwarz metal med sort læderinteriør og de ikoniske, originale, M3 Motorsportsfælge. BMW M3 i flere generationer er virkelig på en opadgående pristrend og både E30 og E46 modellerne er stukket af. I midten er så E36 modellen, som kan stadig kan købes til fornuftige penge, men som helt klart også bliver en god investering - og da der næppe findes en finere M3 E36 med bedre i historie i Danmark end denne, så er det nærmest et spørgsmål om, hvem der kommer først :-). Konfigurationen af denne skønne M3 er også helt rigtig: ➜ Diamantschwarz metal ➜ Sort læderinteriør ➜ Orig. el-soltag ➜Hifi højttalersystem Lindholm Collection er det nye klassikercenter under Lindholm Biler, en af landets største brugtvognsforhandler og hele 4 gange kåret som Årets Brugtvognsforhandler i Danmark. Hos Lindholm Collection er vi bilnørder og vi elsker klassiske og ikoniske biler! At købe en klassisk bil er ofte levendegørelsen af en drøm og sådan noget kræver tid, derfor er vi fleksible med vores åbningstider: Vi holder åbent på alle hverdage kl. 10-17 og så holder vi åbent den første søndag i måneden kl. 11-16. Derudover er vi meget fleksible og har grundlæggende tid, når I har tid – så kontakt os på info@lhcollection.dk eller 86610244 og aftal tid til din klassikersnak. Vi er specialister i både finansiering og leasing – så uanset om du vil have din nye klassiker finansieret eller du vil sæsonlease, så får du markedets bedste tilbud hos os! Forbehold for tastefejl. kørecomputer, læderrat, læderindtræk, sportssæder, højdejust. førersæde, højdejust. forsæder, 17" alufælge, el-soltag, el-sidespejle, tågelygter, fjernb. centrallås, el-ruder
Viborg, Østjylland
Forhandlerlogo

BMW 325i

2,5 4d

329.900 kr.

  • 10/1987
  • 5.000 km
  • 11,2 km/l
  • Manuelt gear
  • Benzin
10/1987
5.000 km
11,2 km/l
Note 2+ vurdering MTECH 2 ab fabrik original lak 100% rustfri 190hk Byttes kun med e30 m3 kan ikke beskrives, skal ses "live" Ring for mere info
Risskov, Østjylland

BMW 325i

2,5 Cabriolet 2d

249.900 kr.

  • 6/1987
  • 184.000 km
  • Manuelt gear
  • Benzin
6/1987
184.000 km
-
Velkommen til disse tre 325i med 170/171 HK. Jeg ved godt at de er dyre, men de er også i en ualmindelig flot stand og man skal intet gøre ved dem, andet end at køre sommeren i møde. Folk der har lidt kendskab autobranchen ved godt hvor omstændigt at importere en bil få den restaureret og klargjort. Samarbejdet med autolakere, Skat, hjemtransport, pladesmede, skaffe reservedele, mekanikere som kan skrue på ældre biler, ikke ligefrem er en dans på roser. Grundene til at de er hentet hjem fra udlandet; Biler som kommer fra et tørt klima er typisk langt mindre rustne og klimaet er mere skånsomt for bilernes levetid. Der er langt mindre slid på motor, gearkasse, bagtøj, pakninger mv. hvor bilerne har kørt i et tørt varmere himmelstrøg Så disse BMWér er til dig der ikke ønsker et projekt, men overordnet bare ønsker en lækker sommerbil. Bilerne er opbevaret ind dørs, hvilket jeg også vil anbefale dig. På den måde vil bilen kunne overleve det danske klima, mange år frem. BMW 325I Hvid Bilen er hentet hjem fra Malaga i Spanien. Den blev importerede fra Tyskland til Spanien i 1998. Jeg købte den af en samler som ønskede en M3 og manglede plads. Bilen fik en større restaurering i 2022 hvor den bl.a blev omlakeret, ikke pga. rust men farven var falmet. Der har i øvrigt aldrig været svejset i bilen. Læderkabinen, dørbeklædninger og beklædninger bag er skiftet. Undervognen er blevet opdateret med bl.a nye bremser og røde kaliber, nye trælaksler mv. Fakta om bilen Bilen har kørt 123.000 km ( synsmanden har ved en fejl skrevet 126.000 ) vi har dog skiftet speedometer i bilen så nu står den på 74.000 km. bare for at gøre forvirringen total. Speedometer har en tildens til at gå i stykker når bilen ikke bliver brugt. Registreret først gang. 15 juli 1987 pris 279.900 Følgende er blevet fortaget i 2022 4 nye røde kalibre nye skiver og klodser tandrem, remstrammer og vandpumpe olie + filter gearkasse olie bagtøjsolie ny læderkabine lakering trælaksler starter ventil topdæksel pakning Udstyrsliste: Servo skålformet sæder Læderrat lædergearknop Læder 4 elruder el spejle tågelygter 17" bbs ( 4000 euro ) Kort gearskift. Radio som virker Indfarvet sidespejle Skørtesæt som ses på billederne BMW 325i sort ( billederne er i kronologisk rækkefælge ) Her har vi en rigtig velholdt og velkørende BMW 325i E30 cabriolet som kun har kørt om sommeren i rigtig mange år. Jeg har selv besigtiget bilen underneden og den bærer helt klart af at have været en sommerbil. Jeg har købt bilen af en mekaniker i Holland som havde erhvervet sig en M3 E30 og havde ikke længere plads til denne fine BMW 325i cabriolet. Tidligere ejer har haft bilen i rigtig mange år og har været en tro kunder på værkstedet. Bilen har aldrig været svejset. Udstyrsliste; Alufælge BMW Læder Servo El ruder for og bag El spejle Skålformet sæder Tågelygter Fakta om bilen Registreret første gang. 16 feb. 1987 Bilen har kørt 184000 km Pris 249.900 BMW sort Denne bil er bare et unikt eksemplar som er importeret fra Münster Tyskland. Bilen har været i den samme familie i hele dens levetid. 1 ejer Günter Moser fra 1922 hvorpå hans søn Peter arvede bilen tilbage i 1991. Jeg købte bilen i foråret 2023 hvorpå jeg får bilen restaureret Følgende arbejde er fortaget Ny læderkabine Omlakering Gennemgribende restaurering af bilens karosse Nye dørbeklædninger Beklædning ved bagsæderne renoveret Nye baglygter Nye navklapser Div. pakninger udskiftet Ny el antenne Ny kilerem Nyt bagpanel 2 nye bagskærmkanter 2 forskærme Ny serviceret - Olie og filter - Tandrem og vandpumpe skiftet - Bremseservice nye klodser foran Restaureret og serviceret for i alt kr. 115.144,- Highlights Ejet af en familie, to ejere i alt. Servicebog med rigtig fin servicehistorik Står originalt Klar til at kører foråret og sommer i møde, Udstyr El ruder for og bag El sidespejle El antenne Tågelygter BMW designlæderrat Skålformet sæder Lædergearknop BMW alufælge fakta om bilen: Registreret første gang 12 juni 1987 Bilen har kørt 215000 km. pris 279.900 kr. Til fælles for alle tre biler, så er prisen inklusiv afgift, toldsyn og nummerplader. med andre ord ingen bekymringer. Jeg har langt flere billeder af bilerne, hvis du er interesserede. Jeg er Carsten Kromann og jeg har den udsøgte fornøjelse af at skulle sælge denne bil. Har du nogen yderligere spørgsmål eller ønsker du at besigtige bilen , er du mere end velkommen til at kontakte mig på 26 82 42 00. Ps vi har kun åbent efter aftale og kontaktes bedst pr. telefon
Roskilde, Syd- og Vestsjælland
Side 1 af 1

BMW

BMW er for mange bilelskere den ultimative kombination af luksus, sportslige køreegenskaber, design og kvalitet. Og der er nok noget om det. I hvert fald kan man år efter år konstatere, at BMW sætter sig på toppen af podiet af det årlige AutoIndex, som viser, hvor tilfredse bilejerne er med deres biler. Ifølge de danske bilejere er der altså ikke en bedre bil end BMW. For de fleste danskere er det dog et bilmærke, som ligger udenfor budgettet - hvis man ser på de nyeste modeller vel at mærke. For selvom en BMW aldrig vil kunne konkurrere med priserne på de asiatiske mikrobiler og familiecontainere, kan man, hvis man søger lidt på nettet, være heldig at finde brugte BMW'er til salg, der har mere jordnære priser. En af de populære modeller i Danmark er den underholdende BMW 1-serie, der godt nok var dyr som ny, men som takket være en lang række brugte leasingbiler er kommet gevaldigt ned i pris, så brugtpriserne har fået et mere acceptabelt niveau. Og med BMW 1-serien får man både baghjulstræk, masser af kræfter og knivskarpe køreegenskaber, der kan få konkurrenterne til at ligge søvnløse. Hvis man går efter en brugt 1-serie, skal man primært holde sig til de brugte modeller efter årgang 2007, da de kører længst på literen. Skal der være mere plads er BMW 3-serie måske et sted at starte. Også her er brugtpriserne på både benzin- og dieselversionerne kommet ned i et niveau, hvor det kan blive interessant for købere, der ellers havde overvejet at købe en fabriksny VW Passat, Ford Mondeo eller Toyota Avensis. Også her skyldes de lavere BMW-priser, at de mange frikørte leasing-modeller bliver sendt på gaden efter tre år, hvilket gør udbudet en anelse større end efterspørgslen.

Brugte Bmw - Populære modeller

3 Facts om BMW

Bayerische Motoren Werke AG, som koncernen hedder, er en tysk bil-, motorcykel- og motorfabrikant, som er grundlagt i 1917 med hovedsæde i München, Tyskland. Koncernen ejer også Mini-bilmærket og er moderselskab til Rolls-Royce. BMW producerer desuden motorcykler under BMW Motorrad- og Husqvarna-mærkerne. I 2010 fremstillede BMW-koncernen i alt 1.481.253 biler og 112.271 motorcykler på tvær af alle koncernens mærker. Af de mange biler var det blot 3.500 af dem, der fik danske nummerplader på.

BMW's historie

To firmaer fra München fusionerede i 1922 under navnet Bayerische Motoren Werke. Begge havde under 1. verdenskrig fremstillet motorer til fly. BMW begyndte at fremstille motorcykler i 1923. I 1928 påbegyndtes også bilproduktion under licens fra engelske Austin, og i 1934 så de første egenudviklede biler dagens lys. I 1950'erne så BMW et marked for meget små biler, og løsningen blev licensproduktion af italienske Isettaer – den såkaldte BMW Isetta. BMW har været gennem adskillige kriser i sin historie, men har siden slutningen af 1960'erne været i konstant fremgang. I 1971 lå årsproduktionen på ca. 180.000 enheder, mens den i dag er oppe på over 1,5 millioner. Både bilerne og motorcyklerne er kendt for at ligge i den højere ende af skalaen, hvilket også fremstår af priserne på de fabriksnye modeller, der for flere af bilmodellernes vedkommende sniger sig over 1 million kroner.
Bilbasen er en del af Vend. Vend er ansvarlig for dine data på denne hjemmeside. Læs mere