Velkommen til denne dejlige BMW 323i coupe som er både mekanisk og kosmetisk i rigtig flot stand og køre rigtig godt. Der er selvfølgelig intet rust i bilen Bilen kommer oprindeligt fra Italien og kom til Danmark i 2017. Tideligere ejer var pladesmed og har målt lakkens tykkelse for at sikre sig en skadesfri bil. En mand med sans for detaljer. Han har ligeledes skiftet olie + filter årligt selvom bilen kun har 7000 km på 7 år. Endvidere har tidligere ejer skiftet følgende: Skiver og klodser for og bag. Kobling samt udrykkerleje Tandremssæt, vandpumpe og kølervæske Begge styrekugler 6 tændrør Så bilen er klar til at køre, du behøver ikke at bekymre dig omkostninger til service og vedligeholdelse. Bilen leveres naturligvis nysynet. Udstyrsliste: Originale alu, Tågelygter, el spejle, 5 gears manuel, radio CD, , lev. nysynet. Atteaktiv finansiering tilbydes også uden udbetaling via Santander Vi tager gerne din bil i bytte. eg er Carsten Kromann og jeg har den udsøgte fornøjelse af at skulle sælge denne bil. Har du nogen yderligere spørgsmål eller ønsker du at besigtige bilen , er du mere end velkommen til at kontakte mig på 26 82 42 00. Ps vi har kun åbent efter aftale og kontaktes bedst pr. telefon Generel info om de biler jeg sælger; jeg henter typisk biler hjem fra Sydeuropa eller fra lande hvor bilernes opbevaring og vedligehold har været i højsædet. Der er markant forskel på om en bil har kørt i Danmark eller om den har kørt i Sydeuropa. Bilerne i Sydeuropa har formentligt aldrig kørt i snevejr og har ingen koldstarter i minusgrader. Dvs. At det er minimalt med rust og slidtage på motor, gearkasse bagtøj mv. Bilerne længere syd på, lever et mere skånsomt liv, hvilket også afspejles i prisen. Det er nok så vigtigt når man køber en ældre bil. PS besøg vores hjemmeside flashbackmotors.dk hvis du vil se flere billeder samt en fim af bilen.

Velkommen den denne helt unikke BMW 330 IX med et rigtig flot kilometer OG KUN 1 EJER ( som kan dokumenteres ). Bilen er helt klart et samleobjekt og står i sin originale stand med masser af udstyr taget bilens alder, i betragtning. Bilen køre som en drøm og gearskiftet er hurtigt og behageligt. Det er absolut en af de mere vellykkede biler BMW har lavet. Det er ikke ny bil, men tæt på. Udstyrsliste aut., 18" alufælge, fuldaut. klima, fjernb. c.lås, fartpilot, infocenter, udv. temp. måler, sædevarme, 4x el-ruder, el-spejle, parkeringssensor (bag), cd/radio, multifunktionsrat, armlæn, kopholder, læderindtræk, læderrat, tågelygter, airbag, abs, esp, servo, 1 ejer, ikke ryger, Attraktiv finansiering også uden udbetaling via Santander på denne bil. Vi bytter gerne, med din nuværende bil.. Jeg er Carsten Kromann og jeg har den udsøgte fornøjelse af at skulle sælge denne bil. Har du nogen yderligere spørgsmål eller ønsker du at besigtige bilen , er du mere end velkommen til at kontakte mig på 26 82 42 00. Ps vi har kun åbent efter aftale og kontaktes bedst pr. telefon

Velkommen til disse tre 325i med 170/171 HK. Jeg ved godt at de er dyre, men de er også i en ualmindelig flot stand og man skal intet gøre ved dem, andet end at køre sommeren i møde. Folk der har lidt kendskab autobranchen ved godt hvor omstændigt at importere en bil få den restaureret og klargjort. Samarbejdet med autolakere, Skat, hjemtransport, pladesmede, skaffe reservedele, mekanikere som kan skrue på ældre biler, ikke ligefrem er en dans på roser. Grundene til at de er hentet hjem fra udlandet; Biler som kommer fra et tørt klima er typisk langt mindre rustne og klimaet er mere skånsomt for bilernes levetid. Der er langt mindre slid på motor, gearkasse, bagtøj, pakninger mv. hvor bilerne har kørt i et tørt varmere himmelstrøg Så disse BMWér er til dig der ikke ønsker et projekt, men overordnet bare ønsker en lækker sommerbil. Bilerne er opbevaret ind dørs, hvilket jeg også vil anbefale dig. På den måde vil bilen kunne overleve det danske klima, mange år frem. BMW 325I Hvid Bilen er hentet hjem fra Malaga i Spanien. Den blev importerede fra Tyskland til Spanien i 1998. Jeg købte den af en samler som ønskede en M3 og manglede plads. Bilen fik en større restaurering i 2022 hvor den bl.a blev omlakeret, ikke pga. rust men farven var falmet. Der har i øvrigt aldrig været svejset i bilen. Læderkabinen, dørbeklædninger og beklædninger bag er skiftet. Undervognen er blevet opdateret med bl.a nye bremser og røde kaliber, nye trælaksler mv. Fakta om bilen Bilen har kørt 123.000 km ( synsmanden har ved en fejl skrevet 126.000 ) vi har dog skiftet speedometer i bilen så nu står den på 74.000 km. bare for at gøre forvirringen total. Speedometer har en tildens til at gå i stykker når bilen ikke bliver brugt. Registreret først gang. 15 juli 1987 pris 279.900 Følgende er blevet fortaget i 2022 4 nye røde kalibre nye skiver og klodser tandrem, remstrammer og vandpumpe olie + filter gearkasse olie bagtøjsolie ny læderkabine lakering trælaksler starter ventil topdæksel pakning Udstyrsliste: Servo skålformet sæder Læderrat lædergearknop Læder 4 elruder el spejle tågelygter 17" bbs ( 4000 euro ) Kort gearskift. Radio som virker Indfarvet sidespejle Skørtesæt som ses på billederne BMW 325i sort ( billederne er i kronologisk rækkefælge ) Her har vi en rigtig velholdt og velkørende BMW 325i E30 cabriolet som kun har kørt om sommeren i rigtig mange år. Jeg har selv besigtiget bilen underneden og den bærer helt klart af at have været en sommerbil. Jeg har købt bilen af en mekaniker i Holland som havde erhvervet sig en M3 E30 og havde ikke længere plads til denne fine BMW 325i cabriolet. Tidligere ejer har haft bilen i rigtig mange år og har været en tro kunder på værkstedet. Bilen har aldrig været svejset. Udstyrsliste; Alufælge BMW Læder Servo El ruder for og bag El spejle Skålformet sæder Tågelygter Fakta om bilen Registreret første gang. 16 feb. 1987 Bilen har kørt 184000 km Pris 249.900 BMW sort Denne bil er bare et unikt eksemplar som er importeret fra Münster Tyskland. Bilen har været i den samme familie i hele dens levetid. 1 ejer Günter Moser fra 1922 hvorpå hans søn Peter arvede bilen tilbage i 1991. Jeg købte bilen i foråret 2023 hvorpå jeg får bilen restaureret Følgende arbejde er fortaget Ny læderkabine Omlakering Gennemgribende restaurering af bilens karosse Nye dørbeklædninger Beklædning ved bagsæderne renoveret Nye baglygter Nye navklapser Div. pakninger udskiftet Ny el antenne Ny kilerem Nyt bagpanel 2 nye bagskærmkanter 2 forskærme Ny serviceret - Olie og filter - Tandrem og vandpumpe skiftet - Bremseservice nye klodser foran Restaureret og serviceret for i alt kr. 115.144,- Highlights Ejet af en familie, to ejere i alt. Servicebog med rigtig fin servicehistorik Står originalt Klar til at kører foråret og sommer i møde, Udstyr El ruder for og bag El sidespejle El antenne Tågelygter BMW designlæderrat Skålformet sæder Lædergearknop BMW alufælge fakta om bilen: Registreret første gang 12 juni 1987 Bilen har kørt 215000 km. pris 279.900 kr. Til fælles for alle tre biler, så er prisen inklusiv afgift, toldsyn og nummerplader. med andre ord ingen bekymringer. Jeg har langt flere billeder af bilerne, hvis du er interesserede. Jeg er Carsten Kromann og jeg har den udsøgte fornøjelse af at skulle sælge denne bil. Har du nogen yderligere spørgsmål eller ønsker du at besigtige bilen , er du mere end velkommen til at kontakte mig på 26 82 42 00. Ps vi har kun åbent efter aftale og kontaktes bedst pr. telefon

Velkommen til disse udsøgte klassikere af BMW 323i som efterhånden er blevet en yderst sjælden bil på vejene og meget få til salg. Vi har disse 3 stk til salg og priserne er incl. toldsyn, registreringsafgift og nummerplade. Med andre ord, klar til at kører sommeren i møde. Forventet leveringstid 4 uger. BMW 323i Blå Kommer oprindelig fra Belgien og er blevet restaureret fra A - Z i Karosseriet. Vi har opdateret bilen mekanisk. Mekanisk opdatering; Olie og filter Tandrem tændrør termostat kølerslanger kølervæske bremsevæske emblemer Unikt ved denne bil: - 1ejer dokumentation haves - Originale købsfaktura i Belgiske frs. haves - Servicebog med fin servicehistorik haves - Registreringsattest fra 1 ejer haves det er faktisk lidt af et samlerobjekt. Info om bilen. Registreret første gang 29 sep. 1978 km 172.000 4 gear. 7 cifret stelnummer 143 HK Pris kr. 199.900 BMW 323i brun Yderst velholdt eksemplar. Bilen stammer oprindeligt fra Tyskland, men bliver importerede til Spanien i 1992. Jeg har købt bilen af et ægtepar som bor i Madrid. Bilen har været familien kære eje og var hovedsageligt brugt til Traf. Vi har fået bilen omlakeret, ikke pga. rust, men fordi den havde lidt ridser og små buler rundt omkring, billeder haves. Så bilen står rigtig flot i lakken. Der ud over er følgende fortaget; Tandrem skiftet Olie og filter skiftet Gearolie skiftet bagtøjsolie skiftet Udstyrsliste Skålformet sæder Tågelygter soltag ( og det virker ) Alpina Alu BMW Radio ( og den virker ) Læderrat BBS frontspoile BBS hækspoile Info om bilen; 5 gears 143 HK 99.000 km. registreret første gang 3 jan 1982 pris kr. 239.900 BMW 323i Rød Bilen er importeret fra Barcelona i Spanien og er i rigtig god stand. Bilen er kun brugt lejlighedsvis. Original lak. Vi har ikke lavet andet end et service incl tandrem også har vi skiftet en bremseforstærker. Udstyrsliste BMW alu 2 sidespejle 5 manuel gear tågelygter Aircon ( virker ikke ) Fakta om bilen Registreret første gang; 28 juni 1982 158000 km. 143 HK 6 cylinder 5 gear pris kr. 199.900,- Er det god investering ?? Der er efterhånden meget få BMW 323i tilbage og indenfor det senest år er de steget med 5-6000 euro. Et fint eksemplar ligger på 25-26000 euro i dag. Jeg har masser af billeder, som du er mere end velkommen se ved fremvisning. Generel info om de biler jeg sælger; jeg henter typisk biler hjem fra Sydeuropa eller fra lande hvor bilernes opbevaring og vedligehold har været i højsædet. Der er markant forskel på om en bil har kørt i Danmark eller om den har kørt i Sydeuropa. Bilerne i Sydeuropa har formentligt aldrig kørt i snevejr og har ingen koldstarter i minusgrader. Dvs. At det er minimalt med rust og slidtage på motor, gearkasse bagtøj mv. Bilerne længere syd på, lever et mere skånsomt liv, hvilket også afspejles i prisen. Det er nok så vigtigt når man køber en ældre bil. Så en dansk bil svarer til person som har levet et hårdt liv med masser af alkohol og cigaretter, hvor mod en bil som kommer Sydeuropa svarer til en sund levestil med masser af motion, sund mad og 8 timers søvn. Jeg er Carsten Kromann og jeg har den udsøgte fornøjelse af at skulle sælge denne bil. Har du nogen yderligere spørgsmål eller ønsker du at besigtige bilen , er du mere end velkommen til at kontakte mig på 26 82 42 00. Ps vi har kun åbent efter aftale og kontaktes bedst pr. telefon

Velkommen til en BMW 320/6 cylinder E21 fra 1978 hentet hjem fra Spanien. Fra en lille by der hedder Logrono som ligger ca. 300 km vest for Barcelona. Bilen stammer oprindeligt fra Tyskland, men blev eksporteret til Spanien tilbage i 1993. Et rigtig fint eksemplar og den tidligere ejer som har haft bilen 4 år, var kun 23 år gammel. Man må sige at fordommene om, at unge mennesker behandler deres biler dårligt og kører rådnet er upassende i dette tilfælde. Det er usikkert om der har været 3 eller 4 ejere før ham. Der medfølger en stemplet servicebog, se billeder. Følgende er blevet fortaget fornyeligt. Tandrem og vandpumpe 2019 Olie og filter Gearkasseolie Bagtøjsolie Alle 4 støddæmpere Trækaksler skiftet Kobling skiftet Køler skiftet 6 tændrør skiftet 2 styrekugler styrerod skiftet dørpakning højre side skiftet. Bilen står i rigtig fin stand og er parat til at køre sommeren i møde. Prisen er inkl. registreringsafgift og toldsyn. Jeg er Carsten Kromann og jeg har den udsøgte fornøjelse af at skulle sælge denne bil. Har du nogen yderligere spørgsmål eller ønsker du at besigtige bilen , er du mere end velkommen til at kontakte mig på 26 82 42 00. Generel info om de biler jeg sælger; jeg henter typisk biler hjem fra Sydeuropa eller fra lande hvor bilernes opbevaring og vedligehold har været i højsædet. Der er markant forskel på om en bil har kørt i Danmark eller om den har kørt i Sydeuropa. Bilerne i Sydeuropa har formentligt aldrig kørt i snevejr og har ingen koldstarter i minusgrader. Dvs. At det er minimalt med rust og slidtage på motor, gearkasse bagtøj mv. Bilerne længere syd på lever et mere skånsomt liv, hvilket også afspejles i prisen. Det er nok så vigtigt når man køber en ældre bil. Så en dansk bil svarer til person som har levet et hårdt liv med masser af alkohol og cigaretter, hvor mod en bil som kommer Sydeuropa svarer til en sund levestil med masser af motion, sund mad og 8 timers søvn. PS besøg vores hjemmeside flashbackmotors.dk hvis du vil se flere billeder samt en fim af bilen.

Velkommen til den fine BMW E30 325 I med M tech 2 pakke. En af de allerførste som kørte ud ad BMW fabrikken. Bilen er registreret ulmito 1987 men er den faceliftet model der kom i 1988. Bilen er ualmindeligt velholdt og for så vidt jeg forstod så har bilen været i sammen familie i hele dens levetid. Der har været i alt 3 ejere på bilen. Den sidste ejer var rigtig ked af at skulle af med bilen og har skiftet olie og filter hvert år selvom han kun kørte ganske lidt, MEN konen synes at et Mobilehome var mere passende til en familie. Jeg har købt bilen i en lille landsby ved navn Atxondo Spanien ca 100 km fra San Sebastian. Udstyrsliste Tågelygter originalt. BMW alu Soltag originalt. Skålformet sæder Gule forlygter Indfarvet sidespejle Læder rat læder gearknop Skipose ( usædvanligt og jeg vidste ikke det fandtes dengang ) solgardin i bagrude ( aftermarket ) Følgende er fortaget fornyeligt Tandrem og vandpumpe luftfilter benzinfilter benzinpumbe tøndrør rotor og tændkabler gearkasse og bagtøjsolie olie og filter. Prisen er inklusiv dansk registreringsafgift, toldsyn og nummerplader. Jeg er Carsten Kromann og jeg har den udsøgte fornøjelse af at skulle sælge denne bil. Har du nogen yderligere spørgsmål eller ønsker du at besigtige bilen , er du mere end velkommen til at kontakte mig på 26 82 42 00. Ps vi har kun åbent efter aftale og kontaktes bedst pr. telefon Generel info om de biler jeg sælger; jeg henter typisk biler hjem fra Sydeuropa eller fra lande hvor bilernes opbevaring og vedligehold har været i højsædet. Der er markant forskel på om en bil har kørt i Danmark eller om den har kørt i Sydeuropa. Bilerne i Sydeuropa har formentligt aldrig kørt i snevejr og har ingen koldstarter i minusgrader. Dvs. At det er minimalt med rust og slidtage på motor, gearkasse bagtøj mv. Bilerne længere syd på, lever et mere skånsomt liv, hvilket også afspejles i prisen. Det er nok så vigtigt når man køber en ældre bil. PS besøg vores hjemmeside flashbackmotors.dk hvis du vil se flere billeder samt en fim af bilen.

Velkommen til denne herlige og super velholdte bil. Vognen stammer oprindeligt fra Holland og har kun haft 3 ejere. 1 ejer fra 1989 - 2017 2 ejer fra 2017 - 2021 ( samler/forhandler ) 3 ejer fra 2021 - 2023 ( samler/forhandler ) Så en rigtig fin ejer historik Bilen har ligeledes en Veldokumenterede servicebog samt en liste over de syn der er fortaget helt tilbage fra 1992. Så der gives kilometergaranti på denne bil Bilen kører rigtig godt og vi har i Maj 2023 fortaget følgende ( faktura haves ) -Tandrem, remstrammer, og vandpumpe. - Køler samt kølervæske - Service - olie og filter - bremser bag skiftet - bremsevæske skiftet Bærearme foran skiftet. Stabilisator led skiftet Antenne skiftet. Klargjort for i alt 15.500,- Så bilen er lige klar til at køre sommeren i møde og jeg har efterhånden kørt i en del E30 325i og denne her kører rigtig godt. Udstyr; Bilens farve er delfingrå, eftehånden en sjælden farve selvom den var meget populær tilbage i 80 erne. Original Fartpilot ( sjælden set ) BMW alu Servo Soltag Originalt. Læderrat lædergearknop el spejle Solgardin Uoriginalt Lys i bagspejl Kassettespiller og den virker.. Tågelygter Jeg er Carsten Kromann og jeg har den udsøgte fornøjelse af at skulle sælge denne bil. Har du nogen yderligere spørgsmål eller ønsker du at besigtige bilen , er du mere end velkommen til at kontakte mig på 26 82 42 00. Generel info om de biler jeg sælger; jeg henter typisk biler hjem fra Sydeuropa eller fra lande hvor bilernes opbevaring og vedligehold har været i højsædet. Der er markant forskel på om en bil har kørt i Danmark eller om den har kørt i Sydeuropa. Bilerne i Sydeuropa har formentligt aldrig kørt i snevejr og har ingen koldstarter i minusgrader. Dvs. At det er minimalt med rust og slidtage på motor, gearkasse bagtøj mv. Bilerne længere syd på lever et mere skånsomt liv, hvilket også afspejles i prisen. Det er nok så vigtigt når man køber en ældre bil.