Leder du efter en af Danmarks bedst vedligeholdte BMW i3, som tilmed er spækket med udstyr? Så læs videre her.
Vi sælger vores i3 94aH, som vi har ejet i 3,5 år. Den har ikke en eneste fejl at sætte en finger på. Bilen er ejet af voksent par, som har hang til OCD omkring bilpleje, så den er i vores ejertid kun vasket med korrekt teknik derhjemme. Både ind- og udvendigt er standen langt over det, du kan forvente af en 2017’er.
Bilen er komplet vedligeholdt med fuld service hos BMW og derudover er der udført klimaservice, bremserens og sporing. Der er også lavet to i3-børnesygdomme: støddæmpermanchetter og udskiftning af 12V-batteri til et bedre.
Udover en masse standardudstyr har bilen også opgraderinger, som gør den ret unik og endnu bedre end standard:
- 19” 428’er med Pirelli helårsdæk (uden ridser/mærker). Den rigtige model med 2 stk. i hver rotationsretning.
- Komplet original i3S-undervogn fra en 2019’er (gør den langt mere retningsstabil at køre på lande- og motorvej) Derudover 12/15mm spacere, som også forøger stabiliteten og giver pænere look.
- Trådløst Apple Carplay/Android Auto, som ikke fås originalt. Specielt blandingen af Google Maps og Spotify er fedt.
- Opgradering af musik med lille JBL-sub, som er bygget ind i siden af bagagerummet, så den ikke tager plads. (Spiller bedre, end det H&K man kan få som ekstraudstyr)
- Tonede ruder bagi (lavet professionelt og uden bobler)
- Derudover småting som dynamiske sideblink, Wokeby ladeport, permanent baglys og LED-pærer til både nær- og fjernlys (De dyreste fra Phillips)
Standardudstyr:
- Adaptiv fartpilot
- Stor skærm og Navi Proff
- P-sensor både for og bag
- Bakkamera
- Parkeringsassistentpakke
- Kø-assistent
- Varmepumpe
- 3-faset 11kW AC-lader og 50kW DC-hurtiglader
Bilen er sjældent DC-ladet og står aldrig parkeret med lav/høj SoC. Vi har ikke oplevet en forringelse af rækkevidden. Degradering er på 3-4% iflg. bilen. Vi kan ved bedste vilkår opnå 240 km, men typisk 200 km.
Ring gerne ved spørgsmål
