Autocampere: Citroën - se brugte til salg på Bilbasen

Nulstil

Køb

Autocamper

Citroën

Fyn

Viser: 1 biler til salg

Sortér:

Citroën Pössl

2,2 S Win 4d

649.000 kr.

4/2023
26.000 km
11,9 km/l
Manuelt gear
Diesel

4/2023

26.000 km

11,9 km/l

Fin 2023-campingvan – næsten som ny! Det er Euronorm 6 - og senge målene er: Længde: 197 cm Bredde: 154 cm Vi har netop fået denne flotte Citroën / Pössl 2WIN S fra 2023 ind på lager — og med kun 29.000 km på tælleren er den i virkelig fin stand. Bilen kommer med et solidt udstyrsniveau, bl.a.: bakkamera, navigation, Bluetooth, aircondition / klima, og meget mere. Den er desuden byggemæssigt etableret som camper-van med komfortabel soveplads og praktisk indretning, som du kender det på 2WIN S-modellerne. 👉 Vi inviterer dig til at opleve bilen “live” hos os på Munkehatten 5, 5220 Odense SØ — kom forbi og få en rundvisning. Veludstyret Camper med Ekstraudstyr for Over 100.000 kr. Denne camper fremstår i virkelig flot stand og er ud over alt standardudstyr opgraderet med omfattende ekstraudstyr til en samlet værdi på mere end 100.000 kr. Perfekt til både korte ture og længere rejser, hvor komfort, sikkerhed og fleksibilitet er i fokus. Monteret ekstraudstyr: Aftageligt anhængertræk (2.500 kg) – kr. 10.000 Kraftig cykelholder til el-cykler – kr. 12.000 Solcelleanlæg – kr. 10.000 Litiumbatteri – kr. 13.000 Bakkamera – kr. 7.000 Multimedieanlæg – kr. 12.000 Markise – kr. 12.000 El-patron i varmeanlæg (muliggør opvarmning på strøm) – kr. 4.000 Undervognsbehandling – kr. 8.000 Narkose-/gasalarm – kr. 1.500 Ekstra trinbræt ved både fører- og passagerside for lettere indstigning – kr. 2.500 Vinterfælge – kr. 10.000, Udstyr: Kørecomputer, multifunktionsrat, læderrat, dellæderindtræk, vinterhjul, helårshjul, træk, svingbart træk (elektrisk), svingbart træk (manuel), dab radio, håndfrit til mobil, navigation, musikstreaming via bluetooth, bakkamera, cd/radio, centrallås, aircondition, tagræling, højdejust. forsæder, højdejust. førersæde, stofindtræk

Odense SØ, Fyn

Side 1 af 1

Citroën

Citroën er en fransk bilproducent med en stolt historik, der blandt andet indeholder klassikere som 2CV'eren og den futuristiske Citroën DS. I dag er Citroëns modeller dog mere afdæmpede i designudtrykket, når man ser på populære modeller som Citroën C1, Citroën C5 og Citroën Saxo, der grundlæggende er identiske med Peugeots modeller fra samme tid. De seneste år er Citroën dog begyndt at eksperimentere mere med designet, når man retter blikket mod DS-serien i form af Citroën DS3, DS4 og DS5. En af Citroëns største succeser i Danmark er Citroën C5, som i begyndelsen af 00'erne blev usædvanligt populær som leasingbil hos virksomheder, hvilket har medført, at antallet af brugte Citroën-modeller til salg bugner på de danske brugtbil-sites. Det betyder, at du kan få masser af plads, komfort og udstyr for en endog meget beskeden pris. Der er dog en del af de brugte modeller, der har problemer med det elektriske system samt slidt mekanik. Samtidig er reservedelene i den dyre ende, så sørg for at undersøge bilen grundigt, hvis du overvejer at købe en ældre C5. Til gengæld er der meget få problemer med en anden populær model, nemlig den lille Citroën C1, som er en moderne mikrobil, der er produceret i samarbejde med Peugeot og Toyota. Hvis blot bilen har fået en ekstra gang rustbeskyttelse - hvilket er et generelt problem blandt alle mikrobilerne - er der ikke meget at sætte en finger på. Groft sagt kan man sige, at den består af simpel teknik, og derfor er der kun få ting, som kan gå i stykker.

Brugte Citroën fyn - Populære modeller

Pössl

3 Facts om Citroën

I dag er en høj procentdel af komponenterne i biler fra Citroën og Peugeot identiske. I grove træk er det kun karosseridele og dele af interiøret samt Citroëns unikke affjedring, der er til forskel. Citroën har stadig ry for at være unødigt komplicerede og for at ruste. Men statistikken viser i dag, at de ikke ruster mere end gennemsnittet.

Citroëns historie

Firmaets historie har sit udspring i 1919, da André Citroën grundlagde virksomheden. Men først efter 2. Verdenskrig lykkedes det den franske producent at få styr på økonomien, da man løftede sløret for den franske version af folkevognen, 2CV. Den nu legendariske bil så dagens lys i 1948 og forblev stort set uændret i 42 år. Få år senere formåede Citroën endnu engang at imponere, da man i 1955 præsenterede modellen DS, som var den første bil i verden med det nu legendariske hydropneumatiske affjedringssystem. Det skabte grundlaget for senere modeller, herunder Xantia, C5 og C6-modellerne. Da bilsalget i 1974 faldt drastisk i forbindelse med oliekrisen gik Citroën konkurs. Den franske regering frygtede arbejdsløshed og arrangerede at fusionere firmaet med Peugeot. Resultatet blev PSA Peugeot Citroën.