Ny bil til svigermekanikken

Hej Forum Mine svigerforældre skal til at have ny bil. De har hidtil kørt diverse Fiat stationscars men nu er alle børnene flyttet hjemmefra og hunden er gammel, så denne gang satser de på en mindre bil. De kører samtidigt omkring 25.000 km årligt, så brændstoføkonomien skal være god (helt over 20 km/l). De går ikke meget op i mororkraft og udstyr, og ville gerne køre Fiat igen. Derfor ville det jo være nemt med en Grande Punto 1.3 JTD til 150.000. MEN de har også en campingvogn der af og til skal køres lidt rundt i Jylland, og en Grande Punto kan desværre kun trække 1000 kg. Campingvognen vejer 1025 uden last og 1300 total. Jeg har ledt og ledt, men synes ikke jeg kan finde ret mange biler omkring 150.000-200.000 der kan trække så meget og samtidig klare 20 km/l. Indtil videre har jeg foreslået dem at tage et kig på den nye Skoda Fabia, der i 1.9 TDI udgaven kan trække 1200 kg, men så følger der også en del udstyr med og så koster bilen 200.000, hvilket jeg synes er en del for så lille en bil. Desuden har jeg foreslået Kia Cee'd 1.6 CRDI til 210.000 der kan trække 1400 kg. Nu håber jeg så jeg kan trække lidt på jeres viden! Er der nogen af jer, der har et forslag til en fornuftig bil til under 200.000 der kan trække 1200-1300 kg og klare over 20 km/l??? De har selv foreslået at vente på den nye Fiat Bravo, men mindste diesel bliver på 120 hk, og jeg har fortalt dem, at den formentligt vil komme til at koste mindst 250.000. Er I enige i den vurdering?? Hvordan TROR I, det vil se ud med gensalgsværdien på henholdsvis Skoda Fabia 1.9 TDI (nye udgave) og Kia Cee'd 1.6 CRDI efter ca. 5-6 år og 150.000 km? På forhånd MANGE tak for hjælpen!

Mange tak for jeres hjælp!

Lars: Hvem er "vi"? Jeg har sagt det videre til dem, og de synes det lød helt fantastisk, så nu vil de tage ned til deres forhandler og høre om muligheden for at omveje bilen.

Jesper: Tak for dit forslag. Det er sådan set en Stilo stationcar de har nu. At købe en ny har de udelukket, da den kun kører 14-15 km på en liter benzin og desuden statig koster 200.000 for en stationcar. Diesel udgaven koster 285.000 (!). Hvis man sammenliger prisen for at køre 15 km på en liter benzin (i f.eks. en Stilo) og prisen for at køre 22 km/l på diesel (Grande Punto) ved 25.000 om året er besparelsen trods alt 7500 om året eller små 40.000 kroner over 5 år hvis man regner med 10 kr/l for benzin og 8 kr/l for diesel.
Jeg skulle måske have skrevet det med campingvognen lidt mere tydeligt. De kører mellem 500 og 1000 km om året med vognen. Langt det meste kørsel er til/fra arbejde.

Jakob: Det var også en rigtig god idé. Prisen er jo meget fornuftig. Jeg vil foreslå den, men umiddelbart tror jeg ikke de vil kunne lide interiøret. Ikke at de er kræsne, men snarere lidt gammeldags hvad den slags angår :-)

Hvis det kan lade sig gøre at få Puntoen til at køre lovligt med deres vogn, så tror jeg det bliver løsningen. Til 150.000 er den jo mindst 50.000 billigere end biler som C4/Fabia 1.9 og Cee'd.

Endnu engang tak for jeres hjælp.

en Hyundai Accent 1,5 CRDI med 90 HK er da også værd at overveje

mht Citroënen så kræver det altså megen tilvænning med det store digital speedometer (vil ikke komme med den "gamle" smøre med Citroën har elendigt teknik da jeg ikke kænder C4'ern)