Bilbasen Forum
Indlæg slettet
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
02-11-2007 kl. 14:02
Tror dog ikke, at du skal lytte så meget til rygterne omkring Skoda'ens topstykke.
VW-koncernens TDI motorer er generelt kendt for at holde godt.
Du har valgt to populære biler med god stabilitet og lav afskrivning, så uanset hvad du vælger, så gør du ikke noget dumt.
Kør en tur i begge, og køb så den du synes bedst om.
Profil slettet
03-11-2007 kl. 21:04
Jeg kører selv Octavia II 2,0 TDI. Jeg runder snart 130.000 km uden større problemer.
Ud over normal service er en defekt vacuumslange og
skiver/klodser på alle 4 hjul udskiftet ved 120.000 km service.
Tandremmen er også skiftet ved 120.000 km (men det er del af 120.000 service). Ingen problemer med topstykke.
Iøvrigt er jeg rigtig godt tilfreds. Ikke de mest sportslige og inspirerende køreegenskaber men god "value for money".
Vedr. brændstofforbrug har jeg ved måling konstateret en forskel på ca. 1 km/l fra kørecomputer til "real life".
Ved frisk kørsel: 80% motorvej, 10% landevej og 10% by har jeg haft et målt forbrug på ca. 18 km/l (kørecomputer viste 18,9).
mvh Kim
Profil slettet
04-11-2007 kl. 15:53
God søndag - nu kommer der snart "Forbrydelsen" :-)
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
04-11-2007 kl. 20:43
Jeg ved godt, at Octavia er bygget på en modificeret Golf-undervogn, men prøv lige at sammenligne de tørre facts.
Octavia
Længde: 457 cm.
Bagagevol.: 560 / 1350 liter.
Avensis
Længde: 463 cm.
Bagagevol.: 510 / 1320 liter.
Er det de 6 cm i længden, der skulle gøre Avensis til en klasse større end Octavia?
Det eneste jeg kan se af ovenstående er, at Skoda har formået at få et større bagagerum ind i en bil af samme størrelse som Avensis.
Superb er iøvrigt 20 cm længere end de andre, og dermed reelt en klasse større.
Søren Hansen
bruger siden
06-01-2004
05-11-2007 kl. 10:32
Hvis man ser brugtprisen efter et par år i forhold til nylisteprisen, så er der ingen tvivl om, at Octavia har en klart lavere afskrivning.
Men vi ved jo allesammen, at man kan få kæmpe rabatter på en Avensis, og dermed ser regnestykket noget anderledes ud.
Hvis du får dine 50-70.000 kr i rabat på Avensis'en, så holden den sikkert en afskrivning, som er minimum lige så lav som Octavia, men køber du der imod til fuld pris eller med en mindre rabat, så kan sådan en Avensis faktisk blive et meget dyrt bekendtskab.
Kristian Petersen
bruger siden
24-03-2006
05-11-2007 kl. 12:30
Avensis st.car.: længde 472cm, akselafstand 270cm
Dvs. at Avensis er 15cm længere, hvoraf de 12cm kommer fra ekstra akselafstand, hvilket giver en del bedre bagsædeplads.
Jeg har for et par måneder siden prøvekørt Octavia 1,9 + 2,0 TDI samt Avensis 2,0 + 2,2 D-4D.
1,9 TDI kan godt sammenlignes med en rystepudser, men 2,0 TDI har nu en hæderlig gangkultur, som dog ikke når D-4D'ens.
Octavia 2,0 TDI føles dog kvikkere end Avensis 2,0 D-4D - hvilket selvfølgelig skyldes 100kg lavere vægt og 14HK mere. Sammenlignet med 2,2 D-4D 150HK er oplevelsen meget ens.
Octavia er hårdere i undervognen, hvilket giver mere sporty/kontante køreegenskaber, men det gør dog også Octavia noget mere ukomfortabel.
Generelt er støjniveauet noget lavere i Avensis og "sol"-udstyret er måske marginalt bedre end "elegance".
Min kammerat (som stadig ikke har besluttet hvilken ny bil han vil købe) har fået tilbudt max 20.000 i rabat på Octavia og 70.000 på Avensis.
Peter Davidsen
bruger siden
20-03-2007
19-11-2007 kl. 08:41
Kristian Petersen
bruger siden
24-03-2006
28-11-2007 kl. 15:09
http://www.forbes.com/2005/07/05/luxury-cars-vehicles-lifestyle-cx_dl_0705feat.html