Indlæg slettet

Køb en Toyota Aygo 3 dørs, den fås for under 100.000 kr. og køre over 20 km/l selv i benzin udgaven

Hvad med at købe en gammel bil til 20-25.000 kr - så er der masser af penge tilbage til benzin.
Med et kørselsbehov på 8000 km årligt, er benzinøkonomien alligevel ikke specielt vigtig.

Hvis du regner lidt på det, vil en bil der kører 20 km/l koste dig 4000 kr/årligt i benzin, hvor imod en standardbil med ca. 12 km/l vil koste dig 6500-7000 kr årligt.
For de 7000 kr får du altså ikke meget bil.

Køb en gammel bil til 20-25.000 kr, som du så kan skrotte, når du er færdig med at studere. Det er måske alligevel nogle helt andre bilønsker, som du har til den tid.

Hvad så hvis bilen skal rep. for 10 - 15.000 kr. ???? for det skal den, du skal ligge ca. 1000 kr. til side hver måned til rep / service på en brugt bil.

En ny bil er der jo 3 års garanti på !

Mads, bare fordi en bil er brugt, behøver den ikke være dyr at køre i.

Jeg har haft mange biler i den prisklasse - ofte bare et par år af gangen.
Jeg har en enkelt gang været uheldig, hvor jeg fik fingre i en lortebil - en Mazda 626, som kostede mig ca. 25.000 kr på et år incl værditab og reparationer.
Mazda'en er den absolut dyreste bil jeg har haft, hvis man ser på den månedlige udgift, da den kostede ca. 2000 kr/mdr.
Det er dog stadig kun det samme som alene afbetalingen på lånet på en ny Aygo.
Modsat fik jeg så meget mere plads og komfort for mine penge.

Det kan dog også gøre meget billigere end Mazda'en.
Min forrige bil - en Subaru Legacy st.car - købte jeg for 25.000 kr.
Den kostede mig 5000 kr i alt til et enkelt service og en repartion i løbet af ca 26 måneder.
Herefter solgte jeg bilen igen for 10.000 kr.
Dvs. at den har kostet mig under 1000 kr/mdr incl. afskrivning og reparationer.
Det kommer sådan en Aygo ikke i nærheden af.