Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Profil slettet
04-08-2007 kl. 15:29
Hej,
Jeg har kørt W210 både 320 og 220. Min erfaring er at 320'eren er bedste køb hvis man kan lide overskuddet af kraft og så er der en verden til forskel i gangkulturen fra 220'eren. 220'eren er helt klart mere dieselhakker agtig.
220'eren kører langt på literen, men det gør 320'eren også - så det er min anbefaling at købe en 320'er frem for 220'er
Min erfaring og andre der har ejet biler magen til, siger at bilen er meget driftsikker - mere end W211 (jeg har også kørt W211 320'er!).
Men er det en gammel Taxi du vil købe med 400000km på uret - eller liebhaverens bil der har stået det meste af tiden i garagen?
Der kan gå lidt ged i automatgearkasserne men som regel kan det løses ved at pille tændingsnøglen ud et par min.
Der ryger en dyse i ny og næ på motoren - men ikke ofte. Det er et generelt problem på disse hvis man kører en del km.
Jeg var glad for at køre Mercedes W210 320'er.
Ærgeligt at de nyere ikke er så driftsikre
Hilsen Henrik
Jeg har kørt W210 både 320 og 220. Min erfaring er at 320'eren er bedste køb hvis man kan lide overskuddet af kraft og så er der en verden til forskel i gangkulturen fra 220'eren. 220'eren er helt klart mere dieselhakker agtig.
220'eren kører langt på literen, men det gør 320'eren også - så det er min anbefaling at købe en 320'er frem for 220'er
Min erfaring og andre der har ejet biler magen til, siger at bilen er meget driftsikker - mere end W211 (jeg har også kørt W211 320'er!).
Men er det en gammel Taxi du vil købe med 400000km på uret - eller liebhaverens bil der har stået det meste af tiden i garagen?
Der kan gå lidt ged i automatgearkasserne men som regel kan det løses ved at pille tændingsnøglen ud et par min.
Der ryger en dyse i ny og næ på motoren - men ikke ofte. Det er et generelt problem på disse hvis man kører en del km.
Jeg var glad for at køre Mercedes W210 320'er.
Ærgeligt at de nyere ikke er så driftsikre
Hilsen Henrik