Indlæg slettet

Metallak er rigtig pænt, og gør det muligvis nemmere at sælge bilen når den er brugt. Men den er sikkert ikke 6000 mere værd brugt fordi den har metallak.

Metallak er ikke mere slidstærk eller modstandsdygtig end almindelige farver, da man i dag bruger lige mange lag klarlak på begge typer.
I gamle dage (over 10 år siden?) havde mange almindelige lakker kun et enkelt lag klarlak, dette er yderst sjældent i dag, men evt. muligt på enkelte varevogne.

Desuden er hvid ved at blive en modefarve igen, så derfor synes jeg du skulle vælge præcis den farve du fortrækker.

Citroën C3 Hdi er uden partikelfilter, men det er Clio vist også.

Hvorfor er det nødvendigt med metallak? Hvad er det der skulle gøre den bedre? Bemærk at jeg skriver at alm.lak og metallak har lige mange lag klarlak og derved ens slidstyrke jeg forholder mig ikke til om nogle bilproducenter bruger et lag og andre måske tre, kun at de to laktyper er lige stærke i dag, og det derfor i princippet er ligegyldigt om man vælger den ene eller anden.