Indlæg slettet

Jeg har kørt Citroen i 15år,og kan ikke forestille mig en bil der skulle være billigere i vedligeholdese. Hvad hydraulik angår har det været anvendt af Citroen i over 50år, så det er lidt underligt der er så mange mekanikere der ikke gider sætte sig ind i hvordan det virker. Jeg købte en gang en BX der var dødsdømt af mekanikeren pga. defekt pumpe, så sælger blev lidt lang i ansigtet, da jeg på 2 minuter spædede pumpen og bilen rejste sig. Gaskugler koster ikke mere end fjedre og støddæmpere, men holder betydeligt længere. Delene i hydraulikken har forskellige funktioner, så det er let at indkredse fejl uden at skifte alt.

Jeg kan kun give Keld Ole ret, og supplere, at det ikke koster nær så meget at skifte eksempelvis gaskugler contra støddæmpere i en "alm" bil,
Desuden, hvorfor nøjes med en almindelig bil?
Mekanikere er ofte hurtige til at bruge undskyldningen: "der skal bruges specialværktøj" hvilket bilmærke skal ikke det?
Til sidst, salige Simon Spies sagde, "dårlig omtale er bedre end ingen omtale"
Mvh
Preben K.