Indlæg slettet

Jeg har lige taget trailerkort i en "gab" avensis 1,8 det kan da godt være at den må slæbe 1400kg den kan bare ikke, om bilen er kedelig? da den kom frem troede jeg at det var en Vectra hvilket jeg stadig tror når jeg ikke kan se logoet på klods hold.
En af grundende til at mange vælger toyota, må være den samme der gør, at min gamle mor køber cilit-bang.
en anden grund er den, at mange biler over 250,000kr er købt som firmabiler og chefen vil blive kaldt nærig og smagløs hvis der blev serveret en Sonata i stedet for en avensis.

Det er en kendsgerning at Honda og Hyundai er klart foran toyota i en ny amerikansk tilfredhedsundersøgelse.

Køb du trykt en VW eller en anden dejlig bil, i min verden er japan ikke gud.

Amerikanerne opfandt det Tyskerne fik det til at virke og japanerne har bare kopieret det.

Jeg synes, at du skulle prøve en tur i de forskellige - og så have i mente, at der kommer en ny 2-liters dieselmotor i Avensis sammen med et facelift lidt senere på året. Det er mit bedste bud på "value-for-money", kvalitet, værditab, vedligehold mm. Derudover er det en dejlig bil med righoldig plads, udstyr og køreegenskaber.

Hej Sebastian
for at blive i dette billedlige sprog, er toyota stærkt representeret i denne pil og da den tunge ende altid er forrest vil den selvfølgelig pege fremad, men det der er pointen er om skytten rammer plet, og det er ikke nødvendigvis altid tilfældet.
Det handler også lidt om man sigter efter en bil der er ingeniørkunst i stedet for en der er lavet ud fra forbrugerundersøgelser.


Jeg beklager hvis jeg gik lidt uden for emnet, men du som hyundai ejer (i dette udskældte mærke), hvilket forøvrigt er det ultimative bedste man kan få til prisen, er det da lidt irreterende at høre på folk der hverken kan sige godmorgen, godaften eller farvel men kun toyota dagen lang. Er det 112% hjernevask som får folk til at kører i en cilit-bang bil? er det lemmingeeffekten?
hvad er det der er så fantastisk? :-)