Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Jannik Christensen
bruger siden
02-09-2008
30-01-2014 kl. 22:41
Jeg ville nu heller ikke være bekymret over at købe en bil der har kørt 150.000km. Jeg har faktisk aldrig ejet en bil der har kørt mindre end 165.000km.
Mht. sliddele vil der jo altid komme sådan noget som bremser, dæk, støddæmpere mv. men det kommer jo også ved f.eks. 60-90.000km.
Men alderen på bilen har mindst lige så meget at sige som km. En bil der har kørt 100.000km på 10 år, er ikke nødvendigvis bedre end en bil med 200.000km på tælleren, der er måske 4-5 år gammel.
Mht. sliddele vil der jo altid komme sådan noget som bremser, dæk, støddæmpere mv. men det kommer jo også ved f.eks. 60-90.000km.
Men alderen på bilen har mindst lige så meget at sige som km. En bil der har kørt 100.000km på 10 år, er ikke nødvendigvis bedre end en bil med 200.000km på tælleren, der er måske 4-5 år gammel.
T Taylor Nielsen
bruger siden
03-12-2009
31-01-2014 kl. 00:21
Der kan jo være stor forskel på hvor slidt en bil bliver ved eks en sælger eller pendler der køre 50-75.000 om året og som sikkert er alene i bilen de fleste km....kommer vel an på hvordan man har brugt bilen....og til...en sælger bil behøver absolut ikke at være det værste man kan få fingerne i...
Dette indlæg blev 31-01-2014 00:23 redigeret af dets forfatter.
Johannes Engers Gregersen
bruger siden
06-04-2005
31-01-2014 kl. 09:18
@Christian Lang:
For hver Golf med 380.000 km, du servicerer, er der vel også fire Golf, der er blevet skrottet inden da.
For hver Golf med 380.000 km, du servicerer, er der vel også fire Golf, der er blevet skrottet inden da.