Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Niels Kristian Larsen
bruger siden
16-06-2011
10-01-2012 kl. 22:38
En smadret dieselmoter kan være en satans dyr omgang at få repareret.
Jeg har selv en 307 2,0 HDI fra 2005, hvor jeg får 5Plusservice for ca. 1200.
Synes heller ikke, at normal service er så dyr hos Peugeot, og kulance har været mulig, f.eks. ved skift af kobling.
Men nu bruger jeg også Peugeot i Brønderslev, hvor der er bedre service og lavere priser end f.eks. i Aalborg - og nej, jeg har ingen forbindelse til Pdugeot i Brønderslev, er bare en tilfreds kunde
Jeg har selv en 307 2,0 HDI fra 2005, hvor jeg får 5Plusservice for ca. 1200.
Synes heller ikke, at normal service er så dyr hos Peugeot, og kulance har været mulig, f.eks. ved skift af kobling.
Men nu bruger jeg også Peugeot i Brønderslev, hvor der er bedre service og lavere priser end f.eks. i Aalborg - og nej, jeg har ingen forbindelse til Pdugeot i Brønderslev, er bare en tilfreds kunde
T Taylor Nielsen
bruger siden
03-12-2009
11-01-2012 kl. 21:27
Nej det er svinghjul turbo og kobling der er noget billigt skrammel på de modeller. de andre fabrikanter af andre mærker som bruger psa motoren har den samme garanti, men de bruger og vælger deres egne koblinger turbo svinghjul med videre..
Lars Christensen
bruger siden
07-08-2007
12-01-2012 kl. 05:49
Hdi Hdi skriver at hans 206 hdi ikke brugte olie mellem oliskiftene (10.000km), men hans Turan bruger ca 1l pr 27-28.000km-
Din 206 kunne jo sagtens have brugt ca 0,3-0,5 l olie på 10.000km uden du har opdaget det.
Hilsen Lars
Din 206 kunne jo sagtens have brugt ca 0,3-0,5 l olie på 10.000km uden du har opdaget det.
Hilsen Lars