Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Jacob Kjær
bruger siden
28-11-2005
28-04-2010 kl. 13:22
Hej Peter
Jeg har en Touran 2006 1,9 tdi 105 hk, fordi jeg har "haft" et brændende" VW hjerte. Der har dog lige været et lille skår i glæden. Bilen har p.t kørt 62.000 km og så gik gearkassen, og vel og mærke en manuel gearkasse. Nu skal jeg ikke lave en skræmmekampagne.
Jeg vil derimod oplyse dig, at min erfaring fra flere uafhængige mekanikere, er at:
Touran og passat har problemer med for svagt svinghjul. Ja det gælder også nogle andre dielselbiler med moment. De bliver hurtigere slidt og skal oftest skiftes ved senest 150-200 t km. Min gearkasseproblem har ingen rigtig set før.
Plejestang løsnet sig - hul til kobling og ødelagt den.
Udskiftning Svinghjul kobling og gearkasse.
Jeg skal faktisk til at sælge den, men først om 1 måned da jeg skal have firmabil.
MEN.... skulle jeg vælge... så blev det Touran... Stadig super glad for den og rummeligheden - komfort - støjsvag og "pæn familiekasse"
Med venlig hilsen
Jacob Kjær
Jeg har en Touran 2006 1,9 tdi 105 hk, fordi jeg har "haft" et brændende" VW hjerte. Der har dog lige været et lille skår i glæden. Bilen har p.t kørt 62.000 km og så gik gearkassen, og vel og mærke en manuel gearkasse. Nu skal jeg ikke lave en skræmmekampagne.
Jeg vil derimod oplyse dig, at min erfaring fra flere uafhængige mekanikere, er at:
Touran og passat har problemer med for svagt svinghjul. Ja det gælder også nogle andre dielselbiler med moment. De bliver hurtigere slidt og skal oftest skiftes ved senest 150-200 t km. Min gearkasseproblem har ingen rigtig set før.
Plejestang løsnet sig - hul til kobling og ødelagt den.
Udskiftning Svinghjul kobling og gearkasse.
Jeg skal faktisk til at sælge den, men først om 1 måned da jeg skal have firmabil.
MEN.... skulle jeg vælge... så blev det Touran... Stadig super glad for den og rummeligheden - komfort - støjsvag og "pæn familiekasse"
Med venlig hilsen
Jacob Kjær
