Indlæg slettet

Jeg kan næsten regne ud du ikke selv er mekaniker. Og kan så næppe selv fikse sådan en bil. Hvilket jeg synes har stor betydning for valget efter min mening.
Den ene har kørt 280.000 km og er måske nærmere en motorrenovering end den anden. Det koster meget hurtigt minimum 7000 kr hvis du har kontakterne i orden.
Så kommer rusten, hvis det skal ordnes. Det er altså også dyrt, hvis ikke man selv kan. Og så er der alle de ekstra KM, der gør at alt på bilen naturligvis er mere slidt end den anden. Så der kan komme mange ting, hvis du er tilpas uheldig. 105.000 ekstra km er MANGE, og jeg ved ikke lige hvor mange års kørsel det er for dig.
Men jeg ville nok lige ofre de ekstra kroner og købe den dyre. Det lyder som et bedre køb i længden efter min mening.

Dit budget rækker til en godt smadret 2,5 V6, eller en helt fornuftig 1,8 eller 2,0.
Jeg ville helt klart vælge det sidste.
Så meget bedre / federe er den V6 motor altså heller ikke sammenlignet f.eks. 2,0 Politi-motoren.

Og ja, jeg ved godt, at det ikke helt var det, som du spurgte om.

Tja Stig, jeg hører, hvad du siger, men jeg er nu ikke helt enig.

Hvis du. f.eks. fremsøger Mondeo'er her på Bilbasen, som ikke har kørt alt for langt og indenfor dit budget, så vil du finde de klart billigst blandt 1,8'erne.

Eks:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Ford-Mondeo-1,8-Expressive-st.car-5d_ID651100812.htm