Indlæg slettet

Jeg går ud fra, at den omtalte 2007-model er den eneste Astra af den nye model?
Lidt svært at gennemskue ud fra de ting du skriver.
Ville nok være lettere at hjælpe dig, hvis du satte links ind til de omtalte biler.

Men, hvis du ligger i det prisleje, skal du klart vælge en Astra af den nye model, som er langt bedre end den gamle.
Jeg er ikke sikker på, at jeg lige ville vælge den, som du skriver om, da den har kørt lidt langt, synes jeg.
Hvorfor ikke snuppe f.eks. denne i stedet:
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Opel-Astra-1,4-16V-Limited-Wagon-5d_ID239206463.htm

Man kunne også sagtens anbefale mange alternativer til sådan en Astra, men jeg går ud fra, at du har besluttet, at det skal være en Astra.

Drop den dyre diesel den har kørt alt for langt og desuden er det ikke verdens bedsate diesel motor.

Jeg ville klart gå efter en 1,6 16v

her er dog et par alternativer:

Renault Megane II, måske den bedst byggede Renault meget bil for pengene.
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Renault-Megane-II-1,6-Authentique-Family-st.car-5d_ID720000696.htm

Ford Focus stc car
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Ford-Focus-1,6-Trend-st.car-5d_ID787900099.htm

Nissan Primera st.car her får I en bil der lige er en klasse over de andre
http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Nissan-Primera-1,8-Visia-st.car-5d_ID286602843.htm

Held og Lykke med det kommende køb

Jeg har en Astra G classic wagon 1,6 twinport fra 2006 som har kørt 110.000 km uden problemer. Jeg kører ca. 15 km/l i snit (opgivet 14,9 km/l) og hvis du ikke kører mere end 20.000 km om året, så er benzin at foretrække fremfor opels lidt gamle diesel motor som du nævner...
Har altid fået bilen serviceret hos opel og priserne er rimelige.
Prisen for service på Astra G er lidt billigere en på den nyere model Astra H og mht skift af forlygtepære på Astra H, - der skal man ind fra inderskærmen ved forhjulene, og det er lidt besværligt :o) Men Opel kan skifte dem til ingen penge hvis du køber pærerne hos dem. Hvis du vælger Astra G Classic så køb en med aircon og original radio, det kan fås til samme penge som den du selv nævner i dit indlæg. Tandrem på Astra G classic skal skiftes ved 150.000km eller 10 år. Ville dog klart vælge en astra H frem for astra G da den jo er meget nyere og dermed mere sikker og velkørende. Bare husk at selvom den er blevet kåret til årets bil, hvilket er fuldt fortjent, så er kobling, tandrem, støddæmpere, og andre ting slidt efter 100.000 km, så du kommer til at "starte" med at bruge penge på vedligeholdelse, hvilket du ikke gør på en ny. Astra H bliver snart solgt fra ny som en Classic til en billigere pris når den nye Astra kommer i Wagon-udgave senere på året. Mener bare at hvis du skal have en bil de næste 12 år og kører 20.000 km om året, så var det måske vær lige at regne på... Anyways, god jagt og håber du bliver glad for dit valg :o)