Bilbasen Forum

Abonner på forumtråd

Indlæg slettet

Profil slettet

Profil slettet

24-08-2004 kl. 21:03

jeg vil absolut tilråde dig at købe golfen.en golf ll er ikke slem til at ruste,men kig efter om der er utætheder i motoren (toppakningen) en citroen bx er meget dyr at reparere og det exemplar du kigger på kan nemt blive dig en dyr fornøjelse,hvis du ike selv kan reparere den held og lykke ole

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Profil slettet

Profil slettet

25-08-2004 kl. 12:26

Hej Jacob

Tag helt klart Bx´en. Jeg har repareret en hel del af dem, og de er altså ikke dyrere end andre biler i reservedele. Specielt en 92 ´er er godt rustbeskyttet, både hydraulikrør og selve bilen. Mindst ligesågodt som golfen. Men få lige de kammerat til at kontrollere.
Ud over de er der et par andre ting som golfen ikke har:
Udstyr, pænt interiør, komfort, og køregenskaber.
Motorerne er meget holdbare(400-500000km), hvis de får skiftet olie og tandrem.
Så hvorfor skulle man egentlig betale det samme for en syv år ældre golf? For navnet?
Held og lykke

Mvh
Michael

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Profil slettet

Profil slettet

25-01-2008 kl. 21:35

Hej Jacob.

Jeg ville helt sikkert tage golfen, hvis det var mig.
De er rimelig pæne, hvis de er i god stand, ellers kan de nemt blive det!

Gamle franske biler har desværre lidt af et ry, og det er ikke for godt.
Men hvis du kan få den reperet gratis, (BX'ern) ville jeg måske tage den, da der er lidt mere i udstyr.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Jens Palmqvist

Jens Palmqvist
bruger siden
26-06-2006

12-02-2008 kl. 06:51

Vælg BX´eren. Ligesom japanerne er der lang tid om at komme rust i en Golf, men når først den er der, går det stærkt i modsætnig til BX´eren. Så længe der ikke er alvorlige problemer med hydraulikken er BX´eren ikke specielt dyr i vedligeholdelse.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg