Indlæg slettet

Hvis ellers service (for hver 15000 km) er overholdt, tandrem m.v. er skiftet for nyligt og den er fri for rust så KØB.......du får en feeeed vogn.

Forhør også om der har været skiftet udstødningsmanifold....vi har også en 1,8T motor i vores bil og her revnede udstødningsmanifolden ved 240000 km og var ganske kostbar at få skiftet.

Det skal dog være en overordentlig passet motor hvis du påtænker chiptuning....det kan være dyrt at chiptune en motor som efterhånden har nogle km på bagen.....mit forslag er at bruge den som den er med 150 Hk .....

Held og lykke