Indlæg slettet

Jeg forstår dig udmærket. Jeg kører selv rundt i en P307 2.0 diesel airvan på gule plader. Den bruges primært til motorvejspendling og her er den suveræn! Meget behagelig at køre i, lavt støjniveau, god komfort og plads. Jeg prøvede også 1,6, men synes motoren er for klein til motorvejskørsel. Og med 6 gear, godt udstyr såsom klimaanlæg og fartpilot synes jeg man får meget for pengene. Hvis man sammenligner med søsteren Citroen Picasso som vistnok har flere dele tilfælles med den, synes jeg den adskiller sig positivt med flottere design, specielt indvendigt. Desuden er serviceintervallet kun hver 30.000 km.

Mht misundelsesafgiften er det rigtigt nok at det er en ekstraomkostning, men dels sparer du renteudgifter ift hvide plader, og dels skal man altid huske på at en sådan bil koster 45-50.000 kr om året alt inklusiv at eje (v.30.000 km/året).

Endelig må du ikke glemme glæden ved at have et af de største bagagerum i klassen, hvilket vi har haft glæde af utroligt mange gange til transport af børnenes cykler (slipper for træk og stel bagpå), ting til losseren, nyindkøbte møbler osv. Det er faktisk gangske ofte at vi som helt normal familie transporterer ting som ikke ville kunne være i en alm hvidpladebil.

Så det afhænger vel af at gøre op med sig selv, hvad man prioriterer højest, men jeg er meget enig med dig i at man skal prioritere komforten i en pendlerbil højt. Hvis du køber en bil som ikke matcher dine behov, kan du sidde 1 1/2 time hver dag i bilen og spekulere over om det nu også var det værd for at spare nogle få kroner hver måned.