Indlæg slettet

Det kan du godt men tænk over følgende:



1. Deciderede fejl og mangler skal jo helst opdages hurtigts muligt - både for din og min sikkerheds skyld. Så hellere en FDM test når du køber bilen, så du er sikker.



2. Det som en FDM test måtte opdage heruodver efter 5 måneder, vil højst sandsynligt være ting forårsaget af din egen brug af bilen. Og slid dækkes ikke af garantien.



Så tilbage står spørgsmålet: hvorfor vente 5 måneder med at opdage fejl på din bil når du kan gøre det samme inden du beslutter dig for at købe den? Og så ellers bare gå til forhandleren med det samme hvis der skulle dukke noget op i løbet af de første 6 måneder som han skal tage sig af.

Sidst rettet: 5/6-09

Der er ikke noget, der hedder "garanti" i den danske købelov.
Der er kun garanti, hvis forhandleren selv lover/tilbyder det.

Mvh
Rasmus

Test eller ej - en forhandler kan aldrig undsige sig 24 mdrs. reklamationsret, hvoraf forhandler har bevisbyrden i de første 6 mdr.!

Du vil dog aldrig få medhold nogen steder, hvis du køber bilen med en synlig fejl, som du efterfølgende vil reklamere over. Du har også et ansvar.

Til Jan Nielsen: Når man køber en bil i dag (så længe det ikke er en bil i 10-20-30.000 kr's klassen, så kan man som køber godt have en formodning om, at den vare man erhverver sig, kan holde til mere end 6 mdrs. "dagligdags" brug og fejl eller mangler, som bliver opdaget i 4. eller 5. måned efter bilkøbet, er ikke nødvendigvis at opfatte som slidtage!

Erhverver man sig en bil til kr. 250.000,- så må man som køber have en klar forventning om, at ALT er 100 % fungerende og at man som MINIMUM inden for de første 6 mdr. ikke skal påregne ekstraudgifter i form af reperationer.

Du kan over for forhandler af denne bil, stille krav om, inden du skriver under på en slutseddel, at sælger skal lade bilen gennemgå en uvildig, komplet test/gennemgang. Det skal ikke foregå på sælgers eget værksted, men f.eks. hos FDM eller Applus - og sørg for, at det ikke bare er et synstjek, der bliver lavet!
FDM bruger 3-4 timer på et komplet tjek af bilen, herunder undersøges bl.a. for skævheder, omlakeringer, skift af pladedele/svejsninger og 4-hjuls udmåling, så det kan konstateres, hvis bilen har haft tidligere skader, som har krævet opretning af bilen.

Selv hvis denne test ikke viser nogle fejl, er der jo intet i vejen for, at få foretaget en test mere for egen regning efter 5 mdr.

Alarmklokkerne burde ringe lidt, hvis sælger står og bilder dig ind, at reklamationsretten bortfalder, hvis testen laves ifm. købet - for selv FDM og Applus kan overse noget eller lave fejl!
I købeloven snakkes der om formodningsregler - opstår der en fejl eller mangel inden for 24 mdr. efter købet, så kan der reklameres over denne fejl eller mangel. De første 6 mdr. har sælger bevisbyrden og han skal dermed bevise, at fejlen eller manglen er din skyld, hvilket er meget svært. Derimod har du ikke så meget, at stille op efter de 6 mdr., da det for dig er endnu sværere, at bevise, at fejlen eller manglen var der på købstidspunktet - for hvorfor reklamerer du så først over denne fejl eller mangel mere end 6 mdr. efter købet?

Formodningsregler, bevisbyrde og meget andet er én ting - alle kan have ret, noget andet er, at få ret!!
Sørg for, at du stoler på forhandleren. Er han reel? Forhør dig rundt omkring i vennekredsen, om andre har handlet hos ham før og hvad er deres erfaringer? Google er også et godt hjælpemiddel. Endelig kan du også prøve, at skrive forhandlerens navn her på bilbasen.dk i søgefeltet her under div. fora!

Som førstegangskøber er der nogle små "husmands-fif", du kan prøve, at bide mærke i, når du besøger forhandler:

Hvis sælger lige frem reklamerer med, at han giver 6 mdrs. 100 % GARANTI, så gå langt uden om ham - det lyder flot i folks ører, at en forhandler vil give garanti, men han tilbyder reelt ikke andet, end købeloven forpligter ham til og det er derfor bare varm luft. Og man kan sige, forsøger sælger, at lyde finere, end han reelt er, så er det nok ikke den eneste ting, der er lidt lunken!!

Hvordan ser de andre biler ud, som sælger har stående? Er det nogle sminkede lig? Så er der jo god chance for, at DIN måske kommende bil også er et sminket lig! Er det "Brian-biler"? Så har din bil måske også været kørt hårdt!

Og er der generelt ordenligt og pænt hos forhandler? Har han styr på sagerne?

Mht. selve bilen, så køb en bil, som står i så original stand som overhovedet muligt. Det kan godt være, at tonede ruder, flotte fælge og andet lir er flot, men en velpasset bil med fuld servicehistorik er klart, at foretrække. Spørg evt. om sælger kender tidligere ejer og hør, om du må få vedkommendes telefonnummer. Så kan du altid ringe og høre, hvilken type person han/hun er og spørge lidt nærmere ind til bilen. Skader? Har bilen kørt korte eller lange ture? Er der brugt originale reservedele, når der har været brug for det? Er det f.eks. en Alfa, så hør om ejeren er eller har været medlem af "Alfa Klub Danmark" - det er et tegn på, at tidligere ejer er passioneret omkring sine biler og passer godt på dem.

Endelig, så alliér dig ALTID med en bilkyndig kammerat. Det kan sagtens være, du selv har forstand på biler, men 4 øjne ser bedre end 2 og det kan være, at din kammerat ser eller hører noget, som får alarmklokkerne til, at ringe!

Et medlemsskab hos FDM kan også anbefales - de kan yde juridisk bistand, hvis du skulle købe katten i sækken!!

Hele denne smøre lyder måske lidt voldsom og overvældende, men en kvart million er mange penge for de fleste og som førstegangskøber, så hellere være FOR grundig, end blive taget i ...!

Rigtig god fornøjelse med bilkøbet.

Denne påstand skal da vist uddybes lidt.

Som jeg husker forbrugerafsnittet i Købeloven, som jo er præceptivt og ikke kan afviges med forbrugeren til skade, er der da nævnt noget ombytning og reperation alt afhængig af genus- eller specieskøb. Dette kombineret med formodningreglen fra KBL §77a, stk. 3 giver vel en eller anden form for garanti - eller hvad? Mig bekendt kan forbrugerafsnittet i Købeloven ikke afviges til skade for forbrugen - end ikke hvis forbrugeren selv skriver under på det!

Alt dette er selvfølgelig under forudsætning af, at der er tale om forbrugerkøb.

Som jeg skrev før, er der altså ingen garanti på bilen, med mindre forhandleren tilbyder det. Så jo, forhandleren kan godt sige sig fra af garanti. Det SKAL stå i slutseddelen, hvis der er garanti på bilen.

Så har du fået forkert besked. Det er rigtig, at de første 6 måneder af reklamationsretten ofte betegnes som "garanti", men det er det ikke. Forhandleren er ikke forpligtet til at rette fejl på bilen, der er opstået efter købet. Grunden til at man ofte omtaler det som "garanti" er, at det i de første 6 måneder er forhandleren, der skal bevise at fejlen ikke var der før købet. Det kan de have meget svært ved, så derfor bliver de oftest nødt til at rette fejlen. Efter de 6 måneder er det køberen, der skal kunne bevise, at fejlen var der ved købet. Du er velkommen til at gå ind på forbrugerrådets hjemmeside og tjekke dette.

http://www.fdm.dk/public/biler/kobogsalg/guidebilhandel/forhandler/forhandler.htm (Se under "Bedre klagemuligheder")

http://www.forbrugerraadet.dk/raad-alle/alle/kobelov/

Det var nu ikke for at lave ordkløveri. Jeg synes bare ikke at jeg kunne efterlade tråden, når jeg vidste at det der stod var forkert.

Købeloven gælder IKKE når private handler sammen.