Indlæg slettet

Volvo og Saab er kendt for gode sæder med plads til en fyldig skandinav.

Har selv problemer med min ryg og jeg sidder og har det fantastisk når jeg kører i den. Den har desuden automatgear med DSG gearkasse og den skifter blødt og hurtigt uden du får vippe fornemmelsen i sædet. Det er en golf 5 1,9 TDi 20 km/l



Sidst rettet: 4/2-09 (af administrator)

Hvis man har mod på det, kan især brugte taxier ofte findes med Mercedes' ergonomiske førersæde. Det vælges med god grund af mange taxivognmænd, som jo tilbringer mange timer i sædet. Det må da siges at være et kvalitetsstempel på netop det sæde.

Jeg har selv haft en del forskelige biler, og jeg synes, at det er et tydeligt fællestræk for dem, at sæderne er klart bedst i de tyske modeller (jeg har dog aldrig haft en svensk).

Man sad fantastisk i de Alfa'er, som jeg har haft, men jeg tror ikke, at det er tilfældet, hvis man er næste 2 meter høj.

Jeg har haft fem forskellige japanere (Toyota og 3x Mazda og Subaru), og de havde alle bortset fra Subaru'en for korte sæder med minimal støtte til baglåret, og ikke den store sidestøtte i ryggen. Det kan helt klart ikke anbefales, hvis sædet er en vigtig prioritet.

Så har jeg haft en enkelt Citroen, og her støttede sædet de rigtige steder. Det var dog alt for blødt til lange ture, hvor man hurtigt fik ondt i ryggen.

Jeg har også haft tre tyskere (VW, Opel og Ford), og her sad man i alle tilfælde stort set perfekt. Men jeg er dog også kun 180 cm høj.