Indlæg slettet

Jeg tror ikke, at man skal overvurdere virkningen af denne lovændring.
Bare fordi man ikke længere kan tjene penge på at eksportere en gammel skrotbil til Afrika, så betyder det jo ikke, at billige biler ikke længere har nogen værdi i Danmark.
Men det er klart, at når man ikke længere kan eksportere de gamle skrotbiler, så vil en bil, som har f.eks. et halvt år til syn, og som ikke kan gå igennem syn, jo ikke have meget værdi længere.
Alle biler, som man kan få gennem syn uden for store omkostninger, bør dog ikke blive hårdt ramt på prisen.

Det er vist noget med at en forhandler lige PT kan få flere penge retur fra staten end efter 1 april.
På den måde vil forhandlerne ikke kunne tilbyde ret meget for den gamle brugte bil.