Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Profil slettet
05-02-2008 kl. 13:13
Hej Ole,
da prisen er den samme ville jeg vælge en 2,8, den har variabel indsugning, ud over de 200cm3, til forskel for de mindre, og dermed lidt bedre bundtræk, benzinøkonomien er den samme for 2,6 og 2,8, det er din højrefod der afgør den (-: (har selv haft en ´92 2,8 de sidste 6 år, og jeg har intet dårligt at sige om den.)
Claus Hansen
da prisen er den samme ville jeg vælge en 2,8, den har variabel indsugning, ud over de 200cm3, til forskel for de mindre, og dermed lidt bedre bundtræk, benzinøkonomien er den samme for 2,6 og 2,8, det er din højrefod der afgør den (-: (har selv haft en ´92 2,8 de sidste 6 år, og jeg har intet dårligt at sige om den.)
Claus Hansen
Jonas Gynther Sørensen
bruger siden
11-02-2004
18-02-2008 kl. 22:04
Kører selv i Audi 100 2,6E aut. fra 1992. Har hørt rygter om at toppakningerne er svage i denne motor. Og har desværre selv oplevet det også... Så jeg har bestilt tid hos mekanikeren nu.
Udover det, er det en dejlig bil. Min kører 10km/l i snit og kan godt nærme sig 12 km/l på en Jyllandstur med 120km/t på fartpiloten.
Udover det, er det en dejlig bil. Min kører 10km/l i snit og kan godt nærme sig 12 km/l på en Jyllandstur med 120km/t på fartpiloten.
Profil slettet
19-02-2008 kl. 21:36
Hej Ole. Skal det være benzin, hvorfor ikke diesel. Har selv kørt Audi 100 2,5 TDI fra 1992 i et par år nu. Bilen har ikke haft andre udgifter end klodser og batteri. Har alligevel kørt 61000 km uden problemer. De går 15 km/l med fint overskud. Billig i forsikring, masser af plads. men det ved du nok. Men som sagt dieselen er ikke dårlig i de årgange. Held og lykke.