Indlæg slettet

Lancia lagde rigtigt mange Ingeniør timer i at 5 cyl. motoren skulle være omdrejningsvilig og afbalanceret. Har selv et eksemplar i en Kappa fra 96 som har kørt 270.000 - dejlig og frisk motor med en lækker lyd.

Indtil for et år siden var motoren tør og ren, men pludselig svinede den med olie.
Mit værksted fandt fejlen - en defekt pakning inde bag ved tandremen.
De måtte have bundkaret, oliekøler m.m af for at få skiftet synderen.

Fliser i carport er renset og motoren tør.

Snakkede med en Fiat mekaniker om en Marea med smadret motor, men her var det tandremen som aldrig var skiftet.