Værditab - hvordan beregnes det?

Hej. Jeg har opdaget nogle mærkelig værditab... Denne bil - Golf 1,9 TDI 5d fra 2004 har kørt 125.000 km - og koster 119.000 kr. http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/VW-Golf-1,9-TDi-100-DK-Variant-5d_ID920100010.htm Denne bil den samme - bare kørt 230.000 km - og koster så også lidt mindre... :-) 115.000 http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/VW-Golf-1,9-TDi-100-5d_ID943900046.htm Nu kan der selvfølgelig være forskel på, hvordan de er i stand osv. - men det, der undrer mig, er måden bilbasen beregner værditabet. For at beregne værditab er købsprisen jo vildt afgørende, for laver man en meget, meget dårlig handel, så er værditabet meget stort og køber man et spottilbud af de sjældne kan værditabet være meget lille. I de to biler ville jeg med kig alene på km-tallet ikke være i tvivl om at værditabet på den, der har kørt 230.000 km vil være større end den samme bil, der kun lige har rundet 125.000 km. Men værditabet på den mest kørte står kun til 10.000 pr. år - mens den, der har kørt langt mindre står til 14.000 kr. - dvs. om 3 år vil man kunne sælge den, der har kørt 320.000 km til 85.000 mens den, der har kørt 225.000 km kun kan sælges for 77.000. Jeg har fundet rigtig mange af disse eksempler - så jeg kunne være meget interesseret i at vide, hvordan bilbasen regner? Jeg ved godt, man ikke kan beregne det nøjagtige værditab - men når to ens biler giver så forkert billede i forhold til hinanden bliver jeg nysgerrig :-) Andet eksempel: Caddy 1,4 fra 2005 med 46.000 km - pris 110.000 - værditab 13.000 http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/VW-Caddy-1,4-4d_ID907600131.htm Caddy 1,4 fra 2005 med 189.000 km - pris 140.000 - værditab 10.666 http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/VW-Caddy-1,4-4d_ID366502431.htm Om tre år ved jeg godt hvad for en, der er mest værd :-) men den med få km står til 71.000 om tre år - og den med km-tælleren i top står til 108.000 kr. Jeg er spændt på at høre bilbasen - og jer andre :-)

Så må jeg finde nogle bedre eksempler :-)

Hej Jonas.
For min skyld behøver du ikke finde flere eksempler :-)
Jeg har ligeledes undret mig over hvordan Bilbasen beregner værditabet, jeg kan heller ikke se at det hænger sammen.

F.eks, så har det i mange år været sådan at folk har sagt at en Folkevogn er dyr, men den har et lavt værditab, problemet er at det passer ikke, alle biler er , groft sagt, det samme værd efter 15 år, så hvis du giver 30.000,- mere for en VW, så mister man de 30 kilo ekstra.
Dernæst, så har VW med de sidste nye modeller sat priserne NED, feks. Polo og nu her den nye Caddy, de kunder der købte en ny VW for f.eks, 3 år siden, de taber altså mange penge.
Ligeledes, så ændrer bilkøbernes holdninger sig, en SUV, har været nem at sælge, men efter finanskrisen er sådan een usælgelig.

Bilbasen bør slet skrive værditab, de kan ikke regne det ud alligevel, det er næsten vildledning istedet.

Min egen filosofi: "Køb den billigste bil, du kan leve med, den har den laveste værditab."

Jeg hører gerne fra folk der ikke er enige