Bilbasen Forum

Abonner på forumtråd

Prisudvikling på brugte nyere dieselbiler

Jacob Hansen

Jacob Hansen
bruger siden
16-09-2013

11-04-2021 kl. 10:52

Jeg ser på nyere brugt bil (max 10.000 km på uret).
Jeg kan se der står en del nyere dieselmodeller (årgang 2018/2019/2020), som ikke rigtigt bliver solgt.
Efterspørgslen er nok ringe på klassisk diesel.

Hvordan tror I priserne vil udvikle sig på disse brugte modeller, der står ude ved forhandlerne?

Eksempelvis:

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/honda/civic/16-i-dtec-executive-4d/4946918
https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/golf-vii/16-tdi-115-comfortline-5d/4468329https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/mazda/6/22-sky-d-150-vision-stc-5d/5005602

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Arne Eriksen

Arne Eriksen
bruger siden
21-12-2020

11-04-2021 kl. 13:16

Der er ingen tvivl om, at konventionelt drevne biler, især dieselbiler, vil falde jævnt og hurtigt i pris pga manglende efterspørgsel. Ligeledes er der ingen tvivl om, at de løbende afgifter på konventionelt drevne biler, vil stige meget i årene frem. Ikke utænkeligt, at de vil blive pålagt op mod 10-12.000 kr årligt i grønne afgifter. Vi skal til at køre på el, om vi kan lide det eller ej. Jeg tager selv "mellem" springet nu og køber en hybrid. Mest, må jeg indrømme, fordi den er kr. 150.000 billigere i indkøb end den samme bil med konventionel motor.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

11-04-2021 kl. 15:03

Er langt hen ad vejen enig med Arne's udlægning.
Synes dog at det bliver trukket en smule hårdt op, men jeg ville også være skeptisk over et køb af især nyere diesel, tror at værditabet bliver stort.
Personligt ville jeg kigge benzin eller el, medmindre der er noget der specifikt siger diesel...

De biler du har fundet frem er også lidt til den triste side, manuelt gear etc. Langt de fleste vil have automat i dag. Især Golf'en er alt for dyr i min bog, 3 år gammel og intet særligt udstyr... Jeg ville finde noget andet....

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Jørgen Eriksen

Jørgen Eriksen
bruger siden
08-03-2006

11-04-2021 kl. 16:45

Alle biler uanset drivmiddel falder i pris

Også i fremtiden når der kommer ny el teknologi.

Bare se en 15 mnd gammel Tesla 3, har tabt 165.000 kr, det er vel tæt på 30 %.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/tesla/model-3/performance-awd-4d/5040227

Det er lige som med et hus, man skal købe hus eller bil for at lide at bo i huset
og kører i bilen og ikke tænke på hvad det er værd om 3 år :-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

11-04-2021 kl. 16:59

Jørgen Eriksen

bruger siden
08-03-2006

skrev:
Alle biler uanset drivmiddel falder i pris

Også i fremtiden når der kommer ny el teknologi.

Bare se en 15 mnd gammel Tesla 3, har tabt 165.000 kr, det er vel tæt på 30 %.

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/tesla/model-3/performance-awd-4d/5040227

Det er lige som med et hus, man skal købe hus eller bil for at lide at bo i huset
og kører i bilen og ikke tænke på hvad det er værd om 3 år :-)

Det er også et tab man skal tage med et gran salt. Bilen koster 510k som ny i dag, hvor det samtidig er en facelifted version.
Sælger har så tilkøbt FSD som koster 58k, hvilket bliver til ca. 93k hvis man køber det fra ny, pga. afgift. Det giver ikke mening at købe som ny, da det bare kan tilkøbes i app efter et køb, uden reg afgift.
Derudover er der temmelig bred eninghed om fa FSD ikke pengene værd, så det får man meget lidt for.

Så den reelle pris der skal sammenlignes er en nypris på 510k (plus en smule for FSD) og samtidig tage med i beregningen at det er en "gammel" version uden varmepumpe/ingen elektrisk bagklap etc.
Så stadig et relativt højt værditab, men i et helt andet niveau.....

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

11-04-2021 kl. 17:02

Som Storm P. sagde: Det er svært at spå - især om fremtiden.



Det kan gå begge veje: Det kan gå, som Arne skriver, eller der kan opstå en efterspørgsel, når udbuddet faldet og der stadig er nogle, der vil have en bil med lang rækkevidde (eller bare foretrækker en diesel).



Markedet er svært pt.: Jeg ville f.eks. også være nervøs for at købe en batteribil, hvor batteriet forringes for hver tur samtidig med, at der konstant kommer nye modeller med bedre og mere holdbare batterier med længere rækkevidde og kortere opladningstid. Så er det som at stå med et fint, gammelt "HD-Ready" plasma TV, der har kostet en formue, men har indbrændinger og markedet har flyttet sig til 4K OLED til en brøkdel af prisen.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

11-04-2021 kl. 17:03

Nu er priserne vel også faldet lidt på det sidste, både på EL-biler mfl.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

11-04-2021 kl. 19:04

KS! har ret i batteriet slides. Men det er vist ikke i et faretruende niveau.

Vores har gået 80.000 km, og har tabt 16-20 km ud af 495 km fra ny.
Hvis det fortsætter på samme måde(selvom forlydender er at det er de første 50.000 km der slider, så flader tabet ud) Så er der vel stadig 400 km på en opladning om 240-320.000 km, eller når bilen rammer 320 eller 400.000 km.
Det er alligevel en del km for de fleste biler.

Hvis man gerne vil have sammenligninger med benzin:https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/volvo/xc60/20-t4-190-inscription-aut-5d/5023678

Pristabet har ikke taget højde for ekstraudstyret, som hurtigt løber i 150k.

Hvis man køber biler i prislejet 500k+ kr, så må man forvente et vist tab i kr/øre.

Hvis man køber en til 8.400, nysynet, og kører 2 år i den så kan man begrænse det tab.

Så er der selvfølgelig dem der har kørt reelt langt(funny)https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/ford/mondeo/20-tdci-140-trend-collection-stc-5d/4952328


Jeg tror på der altid (eller i laaaaaang tid) vil være et marked for dieselbiler til hestetransport og campingvogn.
Prøv at se hvor mange gulplade biler du ser med misundelsesafgift på 7500 oveni. Så de hurtigt rammmer 12-15.000 kr bare i samlet grøn afgift.

Dette indlæg blev 11-04-2021 19:31 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Jacob Hansen

Jacob Hansen
bruger siden
16-09-2013

11-04-2021 kl. 20:40

T l

bruger siden
17-06-2006

skrev:
Er langt hen ad vejen enig med Arne's udlægning.
Synes dog at det bliver trukket en smule hårdt op, men jeg ville også være skeptisk over et køb af især nyere diesel, tror at værditabet bliver stort.
Personligt ville jeg kigge benzin eller el, medmindre der er noget der specifikt siger diesel...

De biler du har fundet frem er også lidt til den triste side, manuelt gear etc. Langt de fleste vil have automat i dag. Især Golf'en er alt for dyr i min bog, 3 år gammel og intet særligt udstyr... Jeg ville finde noget andet....

Syntes nu ikke den Civic er trist. Læderindtræk og soltag. Den kunne jeg nu godt ligge nogle timer i hver dag.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Jørgen Eriksen

Jørgen Eriksen
bruger siden
08-03-2006

11-04-2021 kl. 21:36

Så lige det her klip fra youtube:

https://www.youtube.com/watch?v=YI-Uip2Layw

Godt nok svært ikke at blive begejstret eller solgt :-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

11-04-2021 kl. 22:56

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
KS! har ret i batteriet slides. Men det er vist ikke i et faretruende niveau.

Vores har gået 80.000 km, og har tabt 16-20 km ud af 495 km fra ny.
Hvis det fortsætter på samme måde(selvom forlydender er at det er de første 50.000 km der slider, så flader tabet ud) Så er der vel stadig 400 km på en opladning om 240-320.000 km, eller når bilen rammer 320 eller 400.000 km.
Det er alligevel en del km for de fleste biler.



Ja, HC Andersen har ikke levet forgæves - men jeg må indrømme, at jeg har mere tiltro til fysikbøgerne end eventyrbøgerne ;-)



Jeg ved ikke, hvor du har tallet fra - hvis det er Tesla's egne opgivelser - tjah - så siger det ikke så meget andet end at de ikke gider betale for garantiudskiftninger. I praksis er det ikke så simpelt at beregne det reelle tab - men vær sikker på, at det er markant mere end du tror.



En Tesla 3 har iflg. uafhængige tests en rækkevidde ved normal brug på 300-350km - forudsat at der er ladestandere nøjagtigt i hver ende af ruten. Det er der sjældent i praksis, så de reelle km er færre. Derudover bør man ikke udnytte fuld kapacitet - så en reel rækkevidde er under 300km - fra ny. Hvordan du så kan tro på 400km når kapaciteten er faldet markant - tjah - det er så her eventyrbøgerne kommer ind.



Der er dog kommet en ny variant, der lover 657km - i praksis kan man dog trække 200km fra https://www.whichcar.com.au/reviews/2021-tesla-model-3-long-range-review



Så selv en model med nyere og bedre batterier er ikke i nærheden af, hvad du påstår din ældre version kan - så mon ikke vi skal prøve med lidt realisme? ;-)



(Og ja: Jeg kan også presse min 3 Tons California med et frontareal på 4 m2 til at køre 17 km/l - men det er ikke det realistiske tal ved normal brug. )

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

11-04-2021 kl. 23:14

Jacob Hansen

bruger siden
16-09-2013

skrev:
Syntes nu ikke den Civic er trist. Læderindtræk og soltag. Den kunne jeg nu godt ligge nogle timer i hver dag.

Nej, Civic'en er ganske veludstyret, men mangler stadig autogear. Jeg tror efterhånden at det er en fejl at købe en næsten ny bil med manuelt gear, de fleste vil have auto.
Derudover er Honda et nichemærke i DK. Har selv haft en Honda diesel og det er ikke den bil der er flest kunder til, når den skal sælges igen....

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

12-04-2021 kl. 20:25

KS !

bruger siden
16-01-2006





Der er dog kommet en ny variant, der lover 657km - i praksis kan man dog trække 200km fra https://www.whichcar.com.au/reviews/2021-tesla-model-3-long-range-review




Nu er det jo en diskussion om diesel.
MEN Bare for lige at nævne det, så benytter Australien den gamle NEDC norm.

Det er vel den hvor en California ca. går 32 kml og er totalt ude i hampen.

Dette indlæg blev 12-04-2021 20:25 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Klaus Bil

Klaus Bil
bruger siden
01-04-2008

12-04-2021 kl. 22:22

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Ja, HC Andersen har ikke levet forgæves - men jeg må indrømme, at jeg har mere tiltro til fysikbøgerne end eventyrbøgerne ;-)



Jeg ved ikke, hvor du har tallet fra - hvis det er Tesla's egne opgivelser - tjah - så siger det ikke så meget andet end at de ikke gider betale for garantiudskiftninger. I praksis er det ikke så simpelt at beregne det reelle tab - men vær sikker på, at det er markant mere end du tror.



En Tesla 3 har iflg. uafhængige tests en rækkevidde ved normal brug på 300-350km - forudsat at der er ladestandere nøjagtigt i hver ende af ruten. Det er der sjældent i praksis, så de reelle km er færre. Derudover bør man ikke udnytte fuld kapacitet - så en reel rækkevidde er under 300km - fra ny. Hvordan du så kan tro på 400km når kapaciteten er faldet markant - tjah - det er så her eventyrbøgerne kommer ind.



Der er dog kommet en ny variant, der lover 657km - i praksis kan man dog trække 200km fra https://www.whichcar.com.au/reviews/2021-tesla-model-3-long-range-review



Så selv en model med nyere og bedre batterier er ikke i nærheden af, hvad du påstår din ældre version kan - så mon ikke vi skal prøve med lidt realisme? ;-)



(Og ja: Jeg kan også presse min 3 Tons California med et frontareal på 4 m2 til at køre 17 km/l - men det er ikke det realistiske tal ved normal brug. )

De skriver i din test at den kan oplade med 1.350km/t.
Med den hastighed er det jo nærmest ligegyldigt om den kan køre 400 eller 600km på en fuld opladning

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

13-04-2021 kl. 00:59

Klaus Bil

bruger siden
01-04-2008

skrev:
De skriver i din test at den kan oplade med 1.350km/t.
Med den hastighed er det jo nærmest ligegyldigt om den kan køre 400 eller 600km på en fuld opladning

Det kan den, men kun ved lav batteristand (og varmt batteri).
I takt med at der kommer mere strøm på batteriet falder ladebastigheden.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

13-04-2021 kl. 05:34

JEg vil mene at de næste 10år, vil mange stadig købe Benzin Diesel Hybryd biler. Det laves konstante undersøgelser af måder vi tænker El biler ind på, og de kan være vidt forskellige. Udviklingen tager fart, om 2-3år er der andre former for batteri typer, hvor man kan presse langt mere energi ind i batteriet på mindre plads end de nuværende. Så vi kan se frem til flere positive ting vedr. el biler. Der kommer længere rækkevidde til dem som skal bruge denne, hurtigere opladning. I skrivende stund fabler man om at kunne lade fra 20-80% på 5-10min, når man er på farten. Men mange vil kunne have glæde af at lade hjemme på hjemmelader. Dette er blot en ny måde at have og køre bil på. Alle de der køre rundt i landet som sælgere etc, vil det være en fordel med Diesel eller et mix af hybrid, hvis ikke de vælger Long range batteri biler, der kan hurtig lade på eks Inoinity. De fleste kan sagtens vælge el biler med forholdvis lille batteri, svarende til ca 300-350km rækkevidde. Måske skal man forsøge at tænke behov ind i sin tænkemåde. Indenfor ca 2år vil der komme mange flere ladestationer i Dk, og udbud af el biler bliver langt større. MEn Danskerne er skeptiske.

Derfor vil mange danskere ikke købe elbiler (inputmag.dk)

Dette indlæg blev 13-04-2021 05:35 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Klaus Bil

Klaus Bil
bruger siden
01-04-2008

13-04-2021 kl. 06:39

T l

bruger siden
17-06-2006

skrev:
Det kan den, men kun ved lav batteristand (og varmt batteri).
I takt med at der kommer mere strøm på batteriet falder ladebastigheden.

Sandsynligvis. Men med den ladehastighed er der også rigeligt "at give af" før hysteriet omkring rækkevidde og ventetid ved en evt laddstader er et reelt problem

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

13-04-2021 kl. 08:10

Klaus Bil

bruger siden
01-04-2008

skrev:
Sandsynligvis. Men med den ladehastighed er der også rigeligt "at give af" før hysteriet omkring rækkevidde og ventetid ved en evt laddstader er et reelt problem

Det er et reelt problem idag. Ladehastighed er jo irrelevant, hvis der ikke er en lader der, hvor du løber tør - og ved de få hurtig-/lynladere, der findes, er der kø.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

13-04-2021 kl. 09:09

Der er ingen kø på IONITY eller TESLA ladestationer idag.

Så sent som i forgårs kørte jeg hjemmefra kl 03:45, landede i Thyborøn kl 06:10.
Foretog min tilkaldte opgave og kørte hjem til Aalborg igen kl 07:30.
Der var minus 2 og stigende til 2 grader på turen, med hagl og slud på turen hjemover.

Der opstod en ny opgave, og derfor stoppede jeg på Haverslev og sugede strøm, medens jeg var på toilet og fik en gang morgenmad i form af en snackburger og nogle kyllinge tenders sammen med en pepsi. Måltidet blev fortærret i bilen på vejen til næste opgave.
Holdt i 10 minutter, og lavede ikke andet end toilet og bestille mad.

Der var ingen andre på Superchargeren, der var en ovre på IONITY.
https://drive.google.com/file/d/1PtU7l7iml6Mu5pjC3gm0hwT7XmljovHW/view?usp=sharing

Selv en "gammel" 2019 kan suge jævnt hidsigt. 300 km på 12 minutter og 430 km på 22 minutter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

13-04-2021 kl. 12:01

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
Der er ingen kø på IONITY eller TESLA ladestationer idag.

Så sent som i forgårs kørte jeg hjemmefra kl 03:45, landede i Thyborøn kl 06:10.
Foretog min tilkaldte opgave og kørte hjem til Aalborg igen kl 07:30.
Der var minus 2 og stigende til 2 grader på turen, med hagl og slud på turen hjemover.

Der opstod en ny opgave, og derfor stoppede jeg på Haverslev og sugede strøm, medens jeg var på toilet og fik en gang morgenmad i form af en snackburger og nogle kyllinge tenders sammen med en pepsi. Måltidet blev fortærret i bilen på vejen til næste opgave.
Holdt i 10 minutter, og lavede ikke andet end toilet og bestille mad.

Der var ingen andre på Superchargeren, der var en ovre på IONITY.
https://drive.google.com/file/d/1PtU7l7iml6Mu5pjC3gm0hwT7XmljovHW/view?usp=sharing

Selv en "gammel" 2019 kan suge jævnt hidsigt. 300 km på 12 minutter og 430 km på 22 minutter.

Flere eventyr.....



https://ekstrabladet.dk/biler/koeber-elbiler-som-aldrig-foer-men-nu-er-der-opstaaet-et-problem/8424210



https://www.installationsmedierne.dk/tusinder-maa-deles-enkelt-ladestander/



https://twitter.com/michael_eis/status/1360227209072553987



Fortsæt selv listen - eksemplerne står - ligesom bilerne - i kø.



Nej - du kan ikke lade til 430km, for bilen kan end ikke køre 430km på en opladning - uanset, hvor længe du lader.....



Tesla selv angiver 275km ( = 200km i praksis) på 15 min. Hvis der er 3 biler i kø foran, tager det så 45 min før du selv kan lade - dvs. ialt en time for at kunne køre 200km og skal lede efter næste lader.



Det er selvfølgelig kun, hvis du er så heldig at være tæt på en af de sjældne lynladere - ellers tager det betydeligt længere tid.



Men der er håb forude: https://ekstrabladet.dk/biler/nu-kommer-der-nye-lynladere-til-elbiler-her/8530517



Det tager bare en del år før infrastrukturen er tilstrækkelig. Indtil da glæder jeg over at være klar til de næste 1.000km på 5 min.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

13-04-2021 kl. 12:43

Imponerende som dem der ikke har en elbil, ved utrolig meget om, hvordan det virker.

En TM3 kan køre 430km (og mere) på en opladning, så længe det ikke ved motorvejsfart og al kørsel foregår trods alt ikke ved +130 km/t

Derudover er det klart at man som elbilsbilist bør overveje lademuligheder og rækkevidde inden køb. Men har man egen hjemmelader/sikker adgang til lader hjemme/på job eller lign. og en bil med god rækkevidde vil man kun skulle lade "ude" når man skal på langfart. Så næppe et større problem, hvis man har undersøgt sit behov inden køb...

Dette indlæg blev 13-04-2021 15:35 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

13-04-2021 kl. 15:05

De sidste km må have været på drømme....

https://drive.google.com/file/d/1a9WJusYT__0-UX7CCpHDuYnjrDRlsU9M/view?usp=sharing

Det er ikke anderledes end den ICE vi har. Fyld 65 liter på, og ifølgelopgvielsen skulle den rende 1163 km inden jeg igen skal stå og fryse.

Det er sjældent over 900, tiere 800 km og af og til kun 700 km.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Klaus Bil

Klaus Bil
bruger siden
01-04-2008

13-04-2021 kl. 17:53

T l

bruger siden
17-06-2006

skrev:
Imponerende som dem der ikke har en elbil, ved utrolig meget om, hvordan det virker.

En TM3 kan køre 430km (og mere) på en opladning, så længe det ikke ved motorvejsfart og al kørsel foregår trods alt ikke ved +130 km/t

Derudover er det klart at man som elbilsbilist bør overveje lademuligheder og rækkevidde inden køb. Men har man egen hjemmelader/sikker adgang til lader hjemme/på job eller lign. og en bil med god rækkevidde vil man kun skulle lade "ude" når man skal på langfart. Så næppe et større problem, hvis man har undersøgt sit behov inden køb...

Ha ha, ja K S har en imponerende viden om de ting han ikke har erfaring med :-)
Det kunne være spændende hvis han begyndte at læse men de links han selv henviser til, f.eks: Hvis du bor i hus og har mulighed for at få din egen ladestander, bør det ikke være et problem at skifte til elbil. Men bor du i byen, kan det være en kæmpe udfordring,

Men man kan jo altid gøre rækkevidde og ladetider til skræmmehistorier, tiltrods for at de fleste elbil ejere kan nøjes med at lade hjemme i carporten.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

13-04-2021 kl. 18:09

T l

bruger siden
17-06-2006

skrev:
Imponerende som dem der ikke har en elbil, ved utrolig meget om, hvordan det virker.

En TM3 kan køre 430km (og mere) på en opladning, så længe det ikke ved motorvejsfart og al kørsel foregår trods alt ikke ved +130 km/t

Derudover er det klart at man som elbilsbilist bør overveje lademuligheder og rækkevidde inden køb. Men har man egen hjemmelader/sikker adgang til lader hjemme/på job eller lign. og en bil med god rækkevidde vil man kun skulle lade "ude" når man skal på langfart. Så næppe et større problem, hvis man har undersøgt sit behov inden køb...

Imponerende som de, der har købt en ufærdig teknologi har travlt med at forsøge at prakke alle andre deres valg på.



Ja - triller du forsigtigt med konstant fart bag en lastbil, kan du muligvis godt nå 430km, men emnet var realistiske km - og så er tallet iflg. uafhængige tests nærmere de 300-350km. Det er den virkelighed, man er nødt til at forholde sig til istedet for de drømme, som div. fanboys kommer med.



Du har ret: Hvis man alene bruger sit bil til 1 og kun 1 formål: Småture i lokalområdet, er det fint med hjemmelader. Mange bruger dog deres biler mere diffentieret - og så nytter det ikke, at bilen kun kan bruges til nogle formål.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

13-04-2021 kl. 18:12

Klaus Bil

bruger siden
01-04-2008

skrev:
Ha ha, ja K S har en imponerende viden om de ting han ikke har erfaring med :-)
Det kunne være spændende hvis han begyndte at læse men de links han selv henviser til, f.eks: Hvis du bor i hus og har mulighed for at få din egen ladestander, bør det ikke være et problem at skifte til elbil. Men bor du i byen, kan det være en kæmpe udfordring,

Men man kan jo altid gøre rækkevidde og ladetider til skræmmehistorier, tiltrods for at de fleste elbil ejere kan nøjes med at lade hjemme i carporten.

Tjah - din "viden" stammer jo alene fra Toyota's reklamer, og så har du et horn i siden på dem, der ikke deler din næsegruse beundring for dit yndlingsmærke. Det gør det meget vanskeligt at tage dine udgydelser seriøst.



Du har ikke meget glæde af din lader i carporten, når du kører længere end de få km, der er strøm på batteriet til. Så begynder trængslerne, men jeg antager, at du aldrig kører længere end til Netto (det gør det også lettere at udholde støjen fra en motor med CVT-gearkasse) - og så har du da ret. Der er bare mange, der bruger deres biler til mere end det.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Jacob Hansen

Jacob Hansen
bruger siden
16-09-2013

13-04-2021 kl. 21:29

Folk har sgu fået strøm i hjernen. Tråden starter med spørgmål om diesel og hurtigt ender det ud i en EL snak.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

14-04-2021 kl. 00:37

Lidt ærgerligt at man ikke kan holde sig til fakta.

FDM test: https://fdm.dk/motor/biltest/tesla-model-3-sedan-med-fart-paa

Citat fra FDM test af Tesla Model 3: (der kan findes flere andre der peger på samme niveau) "Vi har her testet Long Range- versionen, og den klarede hele 457 km på motorvejen med 110 km/t."

Måske vigtigt at nævne at betingelserne under testen ikke er beskrevet, men formoder ud fra datoen, at testen er lavet om sommeren med lunt/tørt vejr.
Så nej, bilen kører ikke 457 km med 110 km/t, hvis det er -15 C, modvind og i sne.
Men da langt de fleste maks. kører 50 km om dagen, går det nok alligevel ;-)

Dette indlæg blev 14-04-2021 11:06 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

14-04-2021 kl. 00:55

Jacob Hansen

bruger siden
16-09-2013

skrev:
Folk har sgu fået strøm i hjernen. Tråden starter med spørgmål om diesel og hurtigt ender det ud i en EL snak.

Ja, det kan hurtigt køre lidt skævt her. Især når nogen nævner elbiler, så går det over stok og sten.

Men vil nok også råde dig til at "styre" diskussionen lidt mere. Checke tråden ofte og følge op, når der kommer svar.
Så er der mindre risiko for at det går i selvsving ;-)

I forhold til dit diesel spørgsmål vilel det være fint med mere info om kørselsbehov/mønster etc.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

14-04-2021 kl. 10:59

T l

bruger siden
17-06-2006

skrev:
Lidt ærgerligt at man ikke kan holde sig til fakta.

Citat fra FDM test af Tesla Model 3: (der kan findes flere andre der peger på samme niveau) "Vi har her testet Long Range- versionen, og den klarede hele 457 km på motorvejen med 110 km/t."

Fakta er, at FDM er blevet frygtelig glade for elbiler efter at de begyndte at tjene penge på at opsætte ladestandere.



Fakta er, at uafhængige tests peger på 300-350km i den virkelige verden - afhængig af vind, vejr, kørselsmønster og vejforløb. Man skal huske, at bilen også skal kunne køre i f.eks. regnvejr (der giver markant nedsættelse af rækkevidden).



Hvis du ser her https://www.caranddriver.com/reviews/a30209598/2019-tesla-model-3-reliability-maintenance/ ligger de gennem længere tid omkring 370-380 km ved blandet kørsel, men man skal stadig huske, at det ikke er, hvad man kan opnå i praksis, da der jo ikke er en ladestander præcis, hvor man løber tør - og man bør i praksis holde sig mellem 10 og 90% - dvs. kun udnytte 80% af kapaciteten. Den reelle rækkevidde er derfor langt mindre.



Så du har helt ret: Man skal holde sig til fakta - ALLE fakta.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

14-04-2021 kl. 11:25

En eller anden skrev:
"Nej - du kan ikke lade til 430km, for bilen kan end ikke køre 430km på en opladning - uanset, hvor længe du lader..... "

Fakta er at TM3 LR kan køre 430 km (og mere) på en opladning, hvis det ikke er ved motorvejsfart.
Det er der nogen der nægter at anerkende og kommer med diverse usaglige påstande.

Men det er helt korrekt at vind/vejr påvirker rækkevidden. Så ved -15C er rækkevidden ikke den samme, som ved 20C (de nye versioner med varmepumpe mindsker i øvrigt forskellen).

Men lad os bare tage den noget negative vinkel og sige 300-350 km rækkevidde, så er det jo rigeligt, når man ved at langt de fleste kører under 50 km om dagen.
Så med en hjemmelader kommer de kun til at lade ude, når de skal på langfart.
Så har man ladning hjemme/på job etc. er rækkevidden er næppe et problem for de fleste.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

14-04-2021 kl. 20:10

T l

bruger siden
17-06-2006

skrev:
En eller anden skrev:
"Nej - du kan ikke lade til 430km, for bilen kan end ikke køre 430km på en opladning - uanset, hvor længe du lader..... "

Fakta er at TM3 LR kan køre 430 km (og mere) på en opladning, hvis det ikke er ved motorvejsfart.
Det er der nogen der nægter at anerkende og kommer med diverse usaglige påstande.

Men det er helt korrekt at vind/vejr påvirker rækkevidden. Så ved -15C er rækkevidden ikke den samme, som ved 20C (de nye versioner med varmepumpe mindsker i øvrigt forskellen).

Men lad os bare tage den noget negative vinkel og sige 300-350 km rækkevidde, så er det jo rigeligt, når man ved at langt de fleste kører under 50 km om dagen.
Så med en hjemmelader kommer de kun til at lade ude, når de skal på langfart.
Så har man ladning hjemme/på job etc. er rækkevidden er næppe et problem for de fleste.

Nej, det er ikke fakta - ved normal kørsel. Det svarer til, at jeg skriver, at jeg kan tanke til 1.360km på 5 min fordi jeg under helt særlige forhold kan presse bilen til at køre 17 km/l - vel vidende at den i normal kørsel ligger på 12-14 km/l. Det handler om realisme.



Hvis du kun skal købe bil efter, at du skal til Netto og retur - så har du slet ikke behov for at købe en bil. En bil giver en frihed til længere ture, uafhængighed og mulighed for ferieture. En bil, der er så begrænset, har ikke længere samme frihed.



Men der forskes intensivt, infrastrukturen udbygges, så med tiden kan det gå hen og blive et brugbart alternativ - og så er de nuværende "betatest"-biler pludselig mindre interessante på brugtmarkedet, hvilket var udgangspunktet for denne debat.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

NJ P

NJ P
bruger siden
03-02-2014

14-04-2021 kl. 20:15

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

14-04-2021 kl. 21:57

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Nej, det er ikke fakta - ved normal kørsel. Det svarer til, at jeg skriver, at jeg kan tanke til 1.360km på 5 min fordi jeg under helt særlige forhold kan presse bilen til at køre 17 km/l - vel vidende at den i normal kørsel ligger på 12-14 km/l. Det handler om realisme.





På trods af din konstante fablen om tankning af tusindvis af km på 5 minutter, så har du hidtil ikke ønsket at dokumentere det med en video af at du stopperpå tanken, står ud, starter tankning og stopper igen, sætter dig i bilen.

Det kan IKKE lade sig gøre på en almindelig tankstation, uden at du benytter lastbilsstanderen(hvilke jeg ikke vil anbefale dig, hvis du fortsat ønsker din tank skal ligne det VW har leveret til dig)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

15-04-2021 kl. 08:29

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
På trods af din konstante fablen om tankning af tusindvis af km på 5 minutter, så har du hidtil ikke ønsket at dokumentere det med en video af at du stopperpå tanken, står ud, starter tankning og stopper igen, sætter dig i bilen.

Det kan IKKE lade sig gøre på en almindelig tankstation, uden at du benytter lastbilsstanderen(hvilke jeg ikke vil anbefale dig, hvis du fortsat ønsker din tank skal ligne det VW har leveret til dig)

Sådan noget gedigent vrøvl. Jeg kan aflæse direkte på VW's app, at selv om jeg tager mig god tid, henter handsker og spritter af bagefter m.m., så tager det mig nøjagtigt 5 min. at tanke 65l diesel. Det kan gøres hurtigere (eller man kan tanke mere), hvis man vil.



Så det er bare dine drømme om, at Tesla holder evigt og ikke er underlagt fysikkens love samt at de har en rækkevidde langt fra, hvad uafhængige testere opnår. der ikke holder i virkelighedens verden.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

15-04-2021 kl. 11:51

Fakta er at de nyeste/bedste elbiler med god rækkevidde er ganske fornuftige bekendtskaber og har man gode lademuligheder (hjemme/på job), vil langt de fleste sagtens kunne køre på strøm, hvis de ønsker det.

Langt de fleste bilister kører i øvrigt under 50 km om dagen, så rækkevidde vil sjældent være i spil.

Selv pendler jeg i øvrigt på job, 2x90 km, lader kun hjemme, intet problem og meget billigt i "brændstof"

Er man stor tilhænger af at køre til Middelhavet hvert andet øjeblik, evt. helst med en campingvogn på slæb (eller fastmonteret "på" bilen), er en diesel måske et bedre valg.

Men for mange andre kan en Ellert være et fint valg.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

15-04-2021 kl. 14:57

T l

bruger siden
17-06-2006

skrev:
Fakta er at de nyeste/bedste elbiler med god rækkevidde er ganske fornuftige bekendtskaber og har man gode lademuligheder (hjemme/på job), vil langt de fleste sagtens kunne køre på strøm, hvis de ønsker det.

Langt de fleste bilister kører i øvrigt under 50 km om dagen, så rækkevidde vil sjældent være i spil.

Selv pendler jeg i øvrigt på job, 2x90 km, lader kun hjemme, intet problem og meget billigt i "brændstof"

Er man stor tilhænger af at køre til Middelhavet hvert andet øjeblik, evt. helst med en campingvogn på slæb (eller fastmonteret "på" bilen), er en diesel måske et bedre valg.

Men for mange andre kan en Ellert være et fint valg.

Enig i din udlægning. Må jeg spørge hvilken El-bil du erhverede dig ? Husker du kiggede på lidt afhvert for noget tid siden. Mvh

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Klaus Bil

Klaus Bil
bruger siden
01-04-2008

15-04-2021 kl. 19:49

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Fakta er, at FDM er blevet frygtelig glade for elbiler efter at de begyndte at tjene penge på at opsætte ladestandere.



Fakta er, at uafhængige tests peger på 300-350km i den virkelige verden - afhængig af vind, vejr, kørselsmønster og vejforløb. Man skal huske, at bilen også skal kunne køre i f.eks. regnvejr (der giver markant nedsættelse af rækkevidden).



Hvis du ser her https://www.caranddriver.com/reviews/a30209598/2019-tesla-model-3-reliability-maintenance/ ligger de gennem længere tid omkring 370-380 km ved blandet kørsel, men man skal stadig huske, at det ikke er, hvad man kan opnå i praksis, da der jo ikke er en ladestander præcis, hvor man løber tør - og man bør i praksis holde sig mellem 10 og 90% - dvs. kun udnytte 80% af kapaciteten. Den reelle rækkevidde er derfor langt mindre.



Så du har helt ret: Man skal holde sig til fakta - ALLE fakta.

Så du har helt ret: Man skal holde sig til fakta - ALLE fakta.

Det er lidt pudsigt at du netop refererer til FDM for at underbygge "sandheden" i dine påstande, men når FDM går dig imod så skriver du:

"Fakta er, at FDM er blevet frygtelig glade for elbiler efter at de begyndte at tjene penge på at opsætte ladestandere."

Måske du skulle kigge lidt ind ad, og lægge lidt af dit hysteri om lange ladetider og kort batterilevetid på hylden - og endnu bedre - holde dig til det du ved lidt om - Renault Grand Scenic og selvkørende campingvogne

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

15-04-2021 kl. 21:31

T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
Enig i din udlægning. Må jeg spørge hvilken El-bil du erhverede dig ? Husker du kiggede på lidt afhvert for noget tid siden. Mvh

Lige nu kører jeg i en Skoda Citigo E, så i den mere ydmyge ende.

Men det er faktisk en rigtig fin lille bil og klasser over de tilsvarende benzinmodeller, efter min mening.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

15-04-2021 kl. 23:47

Klaus Bil

bruger siden
01-04-2008

skrev:
Så du har helt ret: Man skal holde sig til fakta - ALLE fakta.

Det er lidt pudsigt at du netop refererer til FDM for at underbygge "sandheden" i dine påstande, men når FDM går dig imod så skriver du:

"Fakta er, at FDM er blevet frygtelig glade for elbiler efter at de begyndte at tjene penge på at opsætte ladestandere."

Måske du skulle kigge lidt ind ad, og lægge lidt af dit hysteri om lange ladetider og kort batterilevetid på hylden - og endnu bedre - holde dig til det du ved lidt om - Renault Grand Scenic og selvkørende campingvogne

Det handler om at følge med og forholde sig kritisk, men det ved du jo intet om. Du læser kun reklamer for Toyota og går efter alle, der ikke deler dit religiøse forhold til mærket.



Jeg forholder mig til virkeligheden - du skulle prøve det engang. Det kan være at du lærte at se ud over egen næsetip.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

16-04-2021 kl. 00:36

T l

bruger siden
17-06-2006

skrev:
Lige nu kører jeg i en Skoda Citigo E, så i den mere ydmyge ende.

Men det er faktisk en rigtig fin lille bil og klasser over de tilsvarende benzinmodeller, efter min mening.

Jamen den er også fin til pendling....kigger selv lidt på let brugt Renault Zoe til ca 120.000 med få km på tælleren, som godt nok kun kan lade med 22kwh. Men små penge synes jeg, for at prøve til. Men pris faldet er også stort på dem.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

16-04-2021 kl. 10:17

TI og T Nielsen.

Nu må i altså stoppe, der er jo ingen der kan leve med ikke at kunne køre 1200 km mellem tankninger, som kun tager den tid man snyder næsen og så på hesten igen.
Inegn tisse, frokost, snack pauser etc.


Ironi kan forekomme.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Arne Eriksen

Arne Eriksen
bruger siden
21-12-2020

16-04-2021 kl. 20:25

Nu fandt jeg jo min nye fede, lækre hybridbil. Men op til da, levede jeg ind imellem i den vildfarelse, at jeg skulle nå at prøve at eje en fed V6 tysker diesel.
Så jeg havde (og har faktisk stadig, derfor denne tekst) søge robotter på :
MB E 350 d
VW Touareg
BMW X3 3,0 d
Og jeg får adviseringer daglig om, at nu er de sat ned, og et par dage efter, nu er de sat yderligere ned !
Jeg tror virkelig gårsdagens diesel-drømmebiler allerede er økonomiske dødssejlere!

Sorry to say.....fremtiden og formentlig allerede nutiden, siger hybrid og el-bil.
Og det er da faktisk også skønt at slippe for den oliebrænder stank 👍

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Jørgen Eriksen

Jørgen Eriksen
bruger siden
08-03-2006

17-04-2021 kl. 08:17

Arne Eriksen

bruger siden
21-12-2020

skrev:
Nu fandt jeg jo min nye fede, lækre hybridbil. Men op til da, levede jeg ind imellem i den vildfarelse, at jeg skulle nå at prøve at eje en fed V6 tysker diesel.
Så jeg havde (og har faktisk stadig, derfor denne tekst) søge robotter på :
MB E 350 d
VW Touareg
BMW X3 3,0 d
Og jeg får adviseringer daglig om, at nu er de sat ned, og et par dage efter, nu er de sat yderligere ned !
Jeg tror virkelig gårsdagens diesel-drømmebiler allerede er økonomiske dødssejlere!

Sorry to say.....fremtiden og formentlig allerede nutiden, siger hybrid og el-bil.
Og det er da faktisk også skønt at slippe for den oliebrænder stank 👍

BMW X3 er ikke en fed tysk V6 diesel :-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Arne Eriksen

Arne Eriksen
bruger siden
21-12-2020

17-04-2021 kl. 08:44

Jørgen Eriksen

bruger siden
08-03-2006

skrev:
BMW X3 er ikke en fed tysk V6 diesel :-)

Nej, sorry, rækkesekser ;-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T l

T l
bruger siden
17-06-2006

17-04-2021 kl. 18:48

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
TI og T Nielsen.

Nu må i altså stoppe, der er jo ingen der kan leve med ikke at kunne køre 1200 km mellem tankninger, som kun tager den tid man snyder næsen og så på hesten igen.
Inegn tisse, frokost, snack pauser etc.


Ironi kan forekomme.

Sådan er det, man må tage en for holdet ;-) .
Jeg kører dagligt fantasi-kilometer, accepterer at jeg kun kan køre max 10-15 km hjemmefra, skifter batteri jævnligt, etc.

Det er et hårdt liv ;-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

17-04-2021 kl. 18:53

T l

bruger siden
17-06-2006

skrev:
Sådan er det, man må tage en for holdet ;-) .
Jeg kører dagligt fantasi-kilometer, accepterer at jeg kun kan køre max 10-15 km hjemmefra, skifter batteri jævnligt, etc.

Det er et hårdt liv ;-)

Sådan er det jo - andre udrydder 8.000 km2 regnskov, dræber 350 børn i lokalområdet og får Jordens temperatur til at stige 20 grader hver gang de starter deres bil. Samtidig kigger de med misundelse på deres naboer, hvis Teslaer kører tusindvis af km på en enkelt opladning - og for hver tur i Teslaen, vokser regnskoven frem, der bliver Verdensfred og batterierne får større kapacitet......



Det er ikke nemt ;-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

17-04-2021 kl. 19:18

På trods af at elbil ikke kan bruges, så er det lykkedes mig at kører AAL-Tune-AAL idag. 813 km

Kørte kl 08 og tilbage kl 18:30.

Ladede 2 gange 28 minutter og 33. Kiggede Rugby i Odense i ca 1,5 time.

Men ellers acceptabelt tænker jeg.

Har ikke været under 120, bortset fra ved vejarbejder hvor grænsen var sat til 80, det kom jeg dog ikke helt ned på.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

18-04-2021 kl. 10:04

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
På trods af at elbil ikke kan bruges, så er det lykkedes mig at kører AAL-Tune-AAL idag. 813 km

Kørte kl 08 og tilbage kl 18:30.

Ladede 2 gange 28 minutter og 33. Kiggede Rugby i Odense i ca 1,5 time.

Men ellers acceptabelt tænker jeg.

Har ikke været under 120, bortset fra ved vejarbejder hvor grænsen var sat til 80, det kom jeg dog ikke helt ned på.

Dvs. du har brugt mere end en time i ren ladetid og har skulle køre en omvej for at finde ladere på en strækning jeg kunne køre på samme tankfuld.



Det er svært at se det som andet end en ulempe....





Til gengæld er MB på vej med deres nye el-S-klasse (EQS), hvor der loves (op til) 770km på en opladning, ligesom Tesla i nyeste opdatering lover (op til) 800km.



Vi er der ikke helt endnu (i praksis), men vi nærmer os efterhånden - specielt når tilsvarende/længere rækkevidde når ned i de mindre og billigere klasser.



Alt andet lige, vil længere rækkevidde også betyde længere levetid på batterier, da de får færre opladninger pr. km.



Så på et tidspunkt kan teknologien gå hen og blive moden - forhåbentlig når infrastrukturen at blive udbygget imens.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

K S

K S
bruger siden
18-04-2021

18-04-2021 kl. 11:14

Dette indlæg er slettet af en forummoderator.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

18-04-2021 kl. 20:34

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Sådan noget gedigent vrøvl. Jeg kan aflæse direkte på VW's app, at selv om jeg tager mig god tid, henter handsker og spritter af bagefter m.m., så tager det mig nøjagtigt 5 min. at tanke 65l diesel. Det kan gøres hurtigere (eller man kan tanke mere), hvis man vil.



Så det er bare dine drømme om, at Tesla holder evigt og ikke er underlagt fysikkens love samt at de har en rækkevidde langt fra, hvad uafhængige testere opnår. der ikke holder i virkelighedens verden.

Men doku har du altså fortsat ikke?

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

18-04-2021 kl. 20:40

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Dvs. du har brugt mere end en time i ren ladetid og har skulle køre en omvej for at finde ladere på en strækning jeg kunne køre på samme tankfuld.



Det er svært at se det som andet end en ulempe....





Til gengæld er MB på vej med deres nye el-S-klasse (EQS), hvor der loves (op til) 770km på en opladning, ligesom Tesla i nyeste opdatering lover (op til) 800km.



Vi er der ikke helt endnu (i praksis), men vi nærmer os efterhånden - specielt når tilsvarende/længere rækkevidde når ned i de mindre og billigere klasser.



Alt andet lige, vil længere rækkevidde også betyde længere levetid på batterier, da de får færre opladninger pr. km.



Så på et tidspunkt kan teknologien gå hen og blive moden - forhåbentlig når infrastrukturen at blive udbygget imens.

Omvejen bestod af afkørsel til Knudshoved rasteplads, jokke lader i, på igen ved samme afkørsel.
anden ladning, af ved Nyborg afkørsel, kør 300 meter til 7 eleven, jok sitkket i, gå på toilet, køb en fransk hotdog, kom ud og spis hotdog, og den var på 317 km. Ventede yderligere 10 minuttter og kørte.

Hvis du kigger på den tidshorisont, så vil du bemærke at hvis du havde stået med slangen i hånden(altså diesel slangen), så havde jeg nået at få hotdog og spist den inden du var gået på toilet og i butik.

Det tager altså ca det samme tid.

Mercedes EQS er fed, men tænker umiddelbart prismæssigt og reelt forbrug, så bliver det et no go herfra.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

19-04-2021 kl. 07:20

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
Men doku har du altså fortsat ikke?

Du har ingen dokumentation på dine eventyr - tankningshastighed kan enhver observere - eller du kan jo kigge lidt på https://deda.qaz.wiki/wiki/Zapfs%C3%A4ule hvor du kan aflæse, at der tankes med:



Derudover har mange tankstationer højtydende brændstofpumper, der er specielt designet til tankning af lastbiler. Da de har en leveringshastighed på op til 130 l / min (i modsætning til omkring 35 l / min med bilsøjler), - https://deda.qaz.wiki/wiki/Zapfs%C3%A4ule



En moderne dieselbil på str. med din Tesla kører snildt over 20km/l - så man tanker mao. over 700km i min.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

19-04-2021 kl. 07:26

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
Omvejen bestod af afkørsel til Knudshoved rasteplads, jokke lader i, på igen ved samme afkørsel.
anden ladning, af ved Nyborg afkørsel, kør 300 meter til 7 eleven, jok sitkket i, gå på toilet, køb en fransk hotdog, kom ud og spis hotdog, og den var på 317 km. Ventede yderligere 10 minuttter og kørte.

Hvis du kigger på den tidshorisont, så vil du bemærke at hvis du havde stået med slangen i hånden(altså diesel slangen), så havde jeg nået at få hotdog og spist den inden du var gået på toilet og i butik.

Det tager altså ca det samme tid.

Mercedes EQS er fed, men tænker umiddelbart prismæssigt og reelt forbrug, så bliver det et no go herfra.

Pointen er: Jeg havde slet ikke behøvet at tanke undervejs.



EQS er blot et eksempel på udviklingen, der som bekendt oftest starter i de dyre klasser og udbredes til de mere overkommelige.Der er stadig langt til samme rækkevidde og tankningshastighed som traditionelle biler, men det er da et fremskridt.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg