Indlæg slettet

Prøv at skrue oile-dækslet af (hvor olien påfyldes), og er der lidt hvidt på undersiden, skal du have tjekket topstykket. Den skal normalt være helt sort på undersiden af dækslet.

Hvis bilen oser synligt og fejlen skyldes toppakningen, vil du opleve så meget vandforbrug, at du ikke er i tvivl! Med andre ord, hvis den ikke bruger olie eller vand i betydelige mængder, så fejler toppakningen intet...

Derimod bør du få kontrolleret/justeret dyser samt pumpe.

En så gammel dieselmotor har hverken common rail, pumpedyse-teknologi eller computerstyring, men derimod et traditionelt mekanisk fordelerpumpesystem.

Dvs. at dyserne selvstændigt åbner ved det tryk de er justeret til og dette skal kontrolleres med mellemrum. Desuden kan de blive slidt/tilsode/stoppe så de skal renses eller helst skiftes.

Pumpen skal også kontrolleres, således at timingen for hvornår trykket opbygges er justeret korrekt.